| |
Πύργος, 17 Απριλίου 2007: Λάσπη με
ήλιο!
To 3ο Ολυμπιακό Enduro 2007 ολοκληρώθηκε με επιτυχία στην Ζαχάρω
Ηλείας, 30 χιλιόμετρα νοτιότερα του Πύργου στις 15 Απριλίου, όντας ο
3ος αγώνας για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα της ΕΛΠΑ 2007.
Ήταν ένας οργανωτικά άψογος αγώνας από την ΑΟΛΑΠ (Αγωνιστική Ολυμπιακή
Λέσχη Αυτοκινήτου Πύργου), ενώ η ενδιαφέρουσα διαδρομή με λάσπη, μαλακά
χώματα, αλλά και μονοπάτια με ήταν ιδανική τόσο για τους έμπειρους
αναβάτες, όσο και για τους νεοεισερχόμενους στο χώρο του Enduro που
έκαναν την παρθενική τους εμφάνιση στον συγκεκριμένο αγώνα.
Κέντρο του αγώνα ήταν το προαύλιο στο Γυμνάσιο Ζαχάρως που παραχωρήθηκε
από τον Δήμο. Μια ουρά των 8 χιλιομέτρων κατεύθυνε στο κομβικό σημείο
στην Σμέρνα όπου ξεκινούσε ο πραγματικός αγώνας. Οι 62 συμμετέχοντες
και οι πολυάριθμοι θεατές που κατέκλυσαν την περιοχή, απόλαυσαν ένα
δυνατό αγώνα από τις 12 ειδικές διαδρομές και τα συνεχή περάσματα των
οδηγών.
Ένας κύκλος των 50 χιλιομέτρων με ποικιλία εδαφών, μονοπατιών αλλά και
ανοιχτών – βατών χωματόδρομων, επαναλαμβανόταν 4 φορές για τις
πρωταθληματικές κατηγορίες και 3 για τις κατηγορίες των κυπέλλων. Δύο
ΣΕΧ και τρεις ειδικές διαδρομές περίμεναν τους αγωνιζόμενους σε κάθε
κύκλο.
Από τις 9 το πρωί μέχρι τις 4 το απόγευμα, η περιοχή του όρους Λάπιθα
που έχει γνωρίσει δόξες από το Ολυμπιακό Rally γέμισε ήχο και ζωή, αυτή
τη φορά από μοτοσυκλέτες Enduro!
Η βροχή των προηγούμενων ημερών είχε μαλακώσει τα χώματα, και μετριάσει
την σκόνη!
Ένα λασπώδες πέρασμα από ρυάκι, χάλασε πολύ κατά την διάρκεια των
περασμάτων, κι ανάγκασε την οργάνωση να το παρακάμψει καθώς
δημιουργήθηκαν κολλήματα από τους λιγότερο έμπειρους αναβάτες,
ακυρώνοντας τους χρόνους στο συγκεκριμένο ΣΕΧ.
Η super ειδική διαδρομή Motocross ήταν στημένη δίπλα στο δρόμο στο
μοναστήρι της Σμέρνας, άκρως θεαματική και προσβάσιμη για τους
εκατοντάδες θεατές που βρέθηκαν στον αγώνα, σε χωράφια με μαλακό χώμα
και ανισοεπίπεδα περάσματα. Το ίδιο και η άλλη ειδική διαδρομή
Motocross που όντας αρκετά μεγάλη και με συνεχείς στροφές, δοκίμασε τις
δυνάμεις και την τεχνική των αναβατών. Η ειδική διαδρομή Enduro, ήταν
ένα γρήγορο ανέβασμα σε δύσκολο χωματόδρομο, δίπλα στην άσφαλτο!
Πολλά τα θεαματικά περάσματα που συγκέντρωσαν τους φωτογραφικούς
φακούς, κι ακόμη περισσότερα τα δύσκολα που συγκέντρωσαν θεατές και
κόσμο για βοήθεια -ψυχολογική περισσότερο- ελαττώνοντας την κούραση των
οδηγών.
Τα αποτελέσματα έβγαιναν άμεσα και ανέβαιναν στο www.ethea-live.gr, ενώ
η απονομές έγιναν άμεσα μετά την λήξη του αγώνα.
Στην Ε1 κατηγορία ο Γιώργος Φραγγούλης με Yamaha WR 250 F κέρδισε τον
μόνιμο αντίπαλό του Φοίβο Κολιοπάνο με το δίχρονο Gas Gas EC 125,
κερδίζοντας τις περισσότερες ειδικές. 3ος ο Κωνσταντίνος Αργύρης με
Yamaha WR 250 F.
Στην Ε2 ο Σταμάτης Μαντάς με Husqvarna TE 450 δεν δυσκολεύτηκε να
κυριαρχήσει και στην γενική κατάταξη, μπροστά από τον Σάκη Δημόπουλο με
Aprilia RXV 450. 3ος τερμάτισε o Γιώργος Χατζόπουλος με ΚΤΜ 250 EXC.
Άτυχος στάθηκε ο Φώτης Αλεξόπουλος και ο Δημήτρης Μανωλάς που
εγκατέλειψαν από μηχανικές βλάβες.
Στην Ε3 ο Δημήτρης Κόκκινος με Husaberg FE 550 δεν δυσκολεύτηκε να
κερδίσει όντας και 2ος γενικής, τον Δημήτρη Κούρλα με ΚΤΜ 300 ΕΧC e.
Στους Βετεράνους αναβάτες και πάλι νικητής ήταν ο Χάρης Βόβλας με ΚΤΜ
400 μετά από μια δυναμική εμφάνιση. Τον ακολούθησαν ο ανεβασμένος Νίκος
Καραγιάννης με ΚΤΜ 250 ενώ 3ος ήταν ο Παναγιώτης Κακολύρης με ΚΤΜ 250
EXC F.
Στην κατηγορία Junior o Φώτης Τζαμαλούκας με ΚΤΜ 250 EXC κέρδισε
μπροστά από τον Παναγιώτη Ζάχαρη με ΚΤΜ 525 EXC
H κατηγορία Open συνεχίστηκε δυναμικά αφού συγκέντρωσε πάνω από 30
συμμετοχές από αναβάτες που θέλουν να κάνουν μικρότερο αγώνα με
ευκολότερες προδιαγραφές. Εκεί, πολλοί καινούργιοι αναβάτες είχαν το
βάπτισμα του πυρός, δοκιμάζοντας την εμπειρία ενός δυνατού αγώνα!
Τελικά νικητής ήταν ο Νεκτάριος Αποστόλου με ΚΤΜ 250 EXC μπροστά από
τον Παναγιώτη Τσαπέκη με Honda CR ενώ 3ος ήταν ο Νεκτάριος Καταμπάς με
ΚΤΜ 125 EXC.
Ο αγώνας βιντεοσκοπήθηκε και θα παρουσιαστεί σε τοπικό αλλά και
πανελλήνιο τηλεοπτικό δίκτυο σε χρόνο που θα ανακοινωθεί.
To αγώνα επίσης υποστήριξαν ο Δήμος Ζαχάρως, Honda Moto KAΡΡAΣ,
Husaberg – Extra Products και όπως πάντα οι Michelin, Shoei, Sinisalo,
Sidi, ενώ και χορηγοί επικοινωνίας όπως πάντα ήταν το περιοδικό
"0-300", το www.off-road.gr, το www.motorsite.gr .
[Για το
Off-Road Team: Δημήτρης Αθανασουλόπουλος]
Αποτελέσματα αγώνα
Γενική
Σύντομα περισσότερες από 300
φωτογραφίες από τον αγώνα
More articles
|
|
| |
|
