Λύστε μου την απορία......
Τελικά το έχωσε εξ αιτίας της απασχόλησης με τα αλλότρια (βλέπε κοπέλα)ή ήταν όντως το σκοτάδι πολύ και η λάσπη πηχτή......;;;;;
Για όσους τα οικονομικά τους δεν επιτρέπουν τις εκδρομές συνοδεία τρακτέρ, υπάρχει το air jack.
Δείτε και μόνοι σας. http://motorcare.com.au/airjac.htm
Ακριβως τα ιδια θελω να βαλω και εγω στο πινιν,ανοιξα και θεμα στο ''4χ4 φορουμ''αν το ειδες.Κρατα μας ενημερους και αν κατι δεν σ'αρεσει να μας το πεις.Δοκιμαστα σε χιονι και λασπη αν μπορεις.Ποσο στοιχισαν? Όλα τα καλά χειμερινά είναι απίστευτα σε χιόνι και πάγο! Στη λάσπη λόγω κατασκευής (λεπτές...
Τα τελευταία χρόνια πολύ καλά στα χειμερινά παίζει η Κοντινένταλ. Μάλιστα το προαναφερθέν τέστ της ADAC τα αξιολογεί καλύτερα στο βρεγμένο και εξ αυτού καλύτερα όλων στη συνολική βαθμολογία. Προσωπικά, ακόμα και φέτος θα κρατήσω τα 4Χ4 Αλπίν της Μισλέν που από τον χειμώνα του 2002 φοράω όλους τους χ...
Κάτω οι αλυσσίδες!! Οι αλυσσίδες και ειδικά οι 4, αλέθουν το χιόνι με αποτέλεσμα να χώνεσαι βαθειά και να "τακάρεις" με την κοιλιά Ζήτω τα χειμερινά ελαστικά!! Πάντως και ο νέος ΚΟΚ επιβάλλει την χρήση αλυσσίδων ακόμα και στα 4κίνητα οχήματα, εκτός άν είναι εφοδιασμένα με "ειδικά" ελαστικά, που τέτο...
οπτικός δίσκος = cd rom περίπου 700 ΜΒ με ακτινογραφία του αυτοκινήτου, λεπτομέρειες επισκευής κλπ. Αυτό που έχουν σε διαφάνειες οι αντιπροσωπείες για να βρίσκουν τα ανταλλακτικά κλπ
Αφαιρείς το ντουλαπάκι στα πόδια του συνοδηγού και σκύβοντας από κάτω το βλέπεις. Καλό είναι να το αλλάζεις και όχι να το καθαρίζεις με φύσημα γιατί μαζεύει εκτός από σκόνη και πολλούς μικροοργανισμούς κλπ.... Θέτω υπ' όψιν των κατόχων Πινίν πως διαθέτω το Owners Manual του αυτοκινήτου σε οπτικό δίσ...
Τα ΚΥΒ (πρέπει να κατασκευάζει και τα μανίσια) είναι μιά χαρά, άν θέλεις το αυτοκίνητο νορμάλ και για μικτή χρήση. Είναι δέ και προσιτά. Εγώ τα αντικατέστησα όλα (στις 105000 χλμ με μετρημένα -κρύα- στο 85% μέσο όρο) με 200,00€ + εργατικά Δές και στό http://www.tpauto.gr/store/comersus_listCat...
Βλέπω υλοποίησες την ιδέα που σούριξα! Εύγε! Έβαλες αμορτισέρ με μεγαλύτερη διαδρομή ή ίδια με τα μανίσια; Πόσο απομακρύνθηκε το πιατέλο από το λάστιχο; Πές τα όλα!
Οι βλάβες σβήνονται φίλε ST-pinin αλλά μαζύ μ' αυτές χαλάνε και οι ρυθμίσεις του εγκεφάλου για το ρελαντί, οπότε θα σου σβήνει και θα ταλαιπωρηθείς αρκετά για να το ξαναστρώσεις. Πάντως άν χρειάζεσαι το Workshop Manual του Pinin σε CD στείλε μου σε PM τα στοιχεία σου να σου στείλω αντίγραφο.
Ποιά συνεργεία;;;;; Μετά από 5 χρόνια και 115000 χλμ με τον GDI, οι επισκέψεις μου στο συνεργείο ήταν μόνο για αλλαγές λαδιών και αλλαγή φίλτρου βενζίνης από βρωμιές στο τεπόζιτο. Και να σκεφτείς πως όταν είχα μόνο 20000 χλμ το κολύμπησα στον Βενέτικο μέχρι το ραδιόφωνο.... Πάντως έχεις κάποιο δίκιο...