Off-Road.gr

landcruiserj120 σου εστειλα πμ

υπονοεις κατι SHADOW200?ετσι και αλλιως εχω το navara με τα 486NM ΡΟΠΗΣ και δεν καταλαβαινω τιποτα ασε και με το GRAND CHEROKEE δεν καταλαβαινω τιποτα με τα 423 NM ΡΟΠΗΣ.

κατι τετοια ακουσα και εγω οτι δεν τραβαει το isuzu 2.5

Α και κατι ακομα ,μαστορια ! Η Ford ανακοινωσει οτι πλεον θα κυκλοφορει το RANGER και σε εκδοση 190 ιππων με 45 κιλακια :D ροπης ,φυσικα με τσιπακι και φυσικα στις τριλιτρες εκδοσεις !!! αφου ειδε οτι δεν τραβουσε τη να κανει και η ford ειπε να το τσιπαρει.παιδια μια φορα οδηγησα το τριλιτρο και μο...

αντε και ενας κοντινος επιτελους.λοιπον για βελβεντο συμφωνω[εαν καταλαβα καλα εννοεις το καταφυγιο]

ρε παιδια δεν μου αναψε ο δισκος στην ανηφορα αλλα μπρος πισω με το τροχοσπιτο για να μπει στην σωστη θεση.και στο 4Η που το εχω δεν καταλαβαινει τιποτα

συνηθως το βαζω στο 4H γιατι εκει που παω εχει πολυ πετρα και ανηφορα και δεν θελω να σπινιαρει καθολου.

εγω παιδια επειδη χρησιμοποιω το navara σαν ρυμουλκο για το τροχοσπιτο που εχω[1800 κιλα]οταν θελω να το σταματησω καπου για να το βαλω στην θεση που θελω χρησιμοποιο το αυτοκινητο[δεν ρισκαρω να σπρωξω 1800 κιλα]και συνεχεια αναβει ο δισκος του συμπλεκτη και ζει ακομη[ζεσταθηκε παρα πολυ ωστε να βρ...

φιλε μου ακομη δεν ηρθες και θες να τα κουσεις.πρωτον οτι και να κανει το l200 το terrano η το navara δεν τα τραβαει με τιποτα μονο το τραβαν και δευτερον το περιοδικο πιστευω πως σκοπιμα δεν εβαλε την full extra εκδοση του l200 στην δοκιμη γιατι ηξερε οτι θα αποτυχει και ειπε να σας δωσει μια δικαι...

Εγώ ξέρω ότι για να πετύχει αυτούς τους στόχους πρέπει να είναι φορτωμένο με ένα τόνο έρμα, ...για να μην πηδάνε οι σούστες στην ανηφόρα. Μόνο προσοχή αγαπητοί navaristes γιατί το πίσω διαφορικό αντέχει μόνο για λίγα λεπτά τον ένα τόνο, μετά κρακ... θα θελες :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Fanis11 έγραψε:Κοίταξα τυχαία το kenwood και είδα αυτό.....
Σοβαρό μηχάνημα.... Ferrari το GV

παιδια ενας φιλος μου που εχει gv το ειδε και αυτος.και το πιστευει.μπας και λεει αληθεια το μηχανημα;[αν και δεν το νομιζω]

Αν και δεν καθησα να χρονομετρησω τα 0-100 , σιγουρα αφου συμφωνα παντα και με το κεντρικο τεχνικο επιτελειο της NISSAN ανεβηκε πολυ η ροπη σε στροφες απο 750- 1200 ,λογικο και επομενο ειναι να βγαινει και ενα τραβηγμα γρηγοροτερο εστω και καποια κλικ παραπανω ! Τωρα αυτο μπορει να ειναι απο 0,5 -1...

shadow μηπως παρατηρησες εαν εχει καλυτερη επιταχυνση;

ΑΓΟΡΙ μου με τετοια ιντερκουλερ και τουρμπο που φοραει το NAVARA και προγραμμα τρακτερ του βαζεις αξιοπιστα !!! Τωρα ειναι τελειο χαμηλα , και καλα στις ψηλες στροφες τα HILUX ,ISUZU ,MITSUBISHI μας βλεπουν με τα κυαλια !!!! Αυτο βεβαια που σας ποναει ειναι αλλο ..... Οτι η ελληνικη ομαδα της NISSA...

το gv το δυπορτο δεν εχει επιλογεα τετρακινησης.μονο το τετραπορτο εχει.