Off-Road.gr

Κυριλέ με την απόλυτη έννοια σίγουρα δεν είναι. Έχει βέβαια τις γνωστές πλέον ευκολίες , αλλά αυτές τις έχουν όλα τα αυτοκίνητα , και πλέον και τα 4χ4 , αλλιώς δεν πουλάνε. Το μόνο σημείο που (πιθανόν) προβληματίζει είναι η ύπαρξη ψαλιδιών πίσω , και η εξ αιτίας αυτών η διαδρομή των τροχών. Τα ψαλίδ...

Όχι ακόμα , κυρίως λόγω χώρων και του 3θυρου τύπου. Άν και μου αρέσει περισσότερο από το 5θ και δεν είναι τόσο πρακτικό για οικογένεια 4 ατόμων. Τώρα μπαίνει στο παιγχνίδι και το Pathfinder 2.5 TD. Προσβλέπω βέβαια σε μικρότερη από άποψη μεγέθους έκδοση..

Νομίζω ότι όλοι στις απαντήσεις - συμβουλέ προς τον φίλο Ahnold ξεχάσατε ένα σημαντικό παράγοντα : Την ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ κυρίως , και την ποιότητα κατασκευής. Εκεί νομίζω ότι υπερτερεί σαφώς το Pinin , πράγμα που κατ' εμέ αντισταθμίζει πλήρως όλα τα άλλα . Επίσης παίζει και το κόστος χρήσης όσον αφορά αντα...

Να πω κι εγώ την άποψή μου για diesel και βενζινοκινητήρες , χωρίς να έχω λεπτομερείς γνώσεις επ' αυτών. Είναι γεγονός ότι κινητήρες με μεγάλη διαδρομή εμβόλου έχουν ή μεγαλύτερη ροπή ή αποδιδόμενη νωρίτερα ή και τα δύο . Και οι diesel έχουν όλοι μεγάλη διαδρομή εμβόλου λόγω αρχής λειτουργίας τους. ...

Πολύ ωραία και ενθαρρυντικά τα στοιχεία σας παιδιά. Ο κύβος ερίφθη , εάν αποφασίσω τελικά να αλλάξω το Sportage μου. Μόνο ερώτημα πλέον , εάν συνεχίζεται η εγγύηση που δόθηκε στο εξωτερικό. Όχι ότι έχει και ιδιαίτερη σημασία , διότι έχω διαπιστώσει προσωπικά το επίπεδο τεχνωγνωσίας των αντιπροσωπειώ...

Φίλε GN δεν μπορείς να εισάγεις αυτοκίνητο που δεν πληρεί τις προδιαγραφές euro3 στα καυσαέρια κάτι που πρακτικά σημαίνει ότι περνάνε μόνο τα αυτοκίνητα που είναι κατασκευασμένα μετά το 2001! Υπάρχουν βέβαια κάποια προγενέστερα που πληρούν τις προδιαγραφές αυτές αλλά δεν είναι κανένα 4x4 offroad! Κ...

Προσωπικά δύο άτομα που ξέρω με Wrangler 2.5 , μοντέλα '94 ή '95 άν θυμάμαι καλά , τραβούσαν το διάολό τους από κόστος συντήρησης και από βλάβες ! Ο ένας το πούλησε και πήρε Jimny ( ! ) , και ό άλλος προσπαθεί απεγνωσμένα να το ξεφορτωθεί. Πάρε Γιαπωνέζο σχιστομάτη !!!

Προς τον Devil : Για πες μου κι άλλα για το Teranno γιατί το ψιλογλυκοκύταζα ( το είχα σαν μακρινό στόχο ! ). Εν πάσει περιπτώσει μιλάμε για την πλειοψηφία των μοντέλων ή των οχημάτων κάθε μοντέλου. Εκεί φαίνεται χωρίς αμφισβήτηση ότι υπερτερούν τα made in Japan.

Τι βλάβες είναι αυτές που παρουσιάζονται βρε παιδιά ; Μιλάμε για χοντρές βλάβες σε αυτοκίνητα υποτίθεται με κάποιο όνομα και όχι φτηνά μοντέλα : οι ιμάντες χρονισμού αυτοκτονούν καθ ομάδες : Σε Rover , Ford (λίγο παλιότερα μοντέλα ) Αlfa Romeo 147 , συστήματα ψύξης , ''χτύπημα'' εγκεφάλων σε Γερμανι...

Καλημέρα σε όλους τους συνφορουμίστες . Ξέρει κάποιος εάν συνεχίζει να παράγεται - εισάγεται το Teranno II TD 3.0 ή το 2.7 ; Διότι με το καινούργιο Murano το οποίο από ότι ξέρω δεν είναι καθαρόαιμο , και με το X-trail στην αγορά είναι το πιο πιθανό το Teranno να ''αποσυρθεί'' , άν δεν αποσύρθηκε κιό...

Γνωριζει κανεις την καταναλωση λτ/100χλμ του LC 90 3πορτο 'η 5πορτο? (3400 cc αν δεν κανω λαθος). Γιατι σε τεστ εποχης εγραφαν πολυ λιγα (μυριζε δακτυλος Toyota) Πολύ !!! Και μην περιμένεις την κατανάλωση που αναφέρουν οι εταιρίες. Εξάλου νομίζω ότι είναι το τελευταίο που πρέπει να νοιάζει κάποιον ...

Συμφωνώ κατ'αρχήν με τους φίλους που λένε ότι πρέπει να σταθμίσεις το τί θέλεις να κάνεις και να βάλεις το ανάλογο εξάρτημα . Έλα όμως που υπάρχει και η ''λόξα'' του να έχεις κάτι και άς το χρησιμοποιείς στο 0-5% των διαδρομών σου. Εάν δεν λυπάσαι το αυτοκίνητο και δικίνητο να είναι κάνεις πολλά που...

firelord έγραψε:θα γεμίσουν τα πάρκινγκ των σούπερ μάρκετ από προσιτά καθαρόαιμα Τζίμνι και Βιτάρα!!

ερε ΓΛΕΝΤΙΑ!!!!

Ζητώ ταπεινά συγνώμη , ξέχασα τον σκληροτράχηλο Ρώσο , ο οποίος πρόσφατα από ότι ξέρω άλλαξε και μαμά : Chevrolet . ( Εκτός και άν έτσι πάψει να είναι προσιτός !)

Καλή όλη αυτή τη ''διαμάχη'' , μερικά γεγονότα όμως είναι αναμφισβήτητα και αποδεκτά νομίζω από όλους : 1 . Mitsubishi & Suzuki είναι γενικά καλά και αξιόπιστα σαν 4Χ4. 2 . Η Suzuki έχει την μεγαλύτερη ποικιλία από ΚΑΘΑΡΟΑΙΜΑ τετρακίνητα , για κάθε τσέπη δηλαδή , κάτι πολύ σημαντικό τελικά . 3 ....

Ο. Κ. παιδιά υπάρχουν τελικά μπλοκέ ( 100% ) και L.S.D. για το GV 2500. Εάν έχεις δηλαδή ένα L.S.D. άς πούμε 60 ή 70 % δεν σε ξεκολάει , έστω και λίγο πιο δύσκολα από ένα πλήρως μπλοκέ ; Λογικά μπορείς να έχεις το L.S.D. ενεργοποιημένο και στην στεγνή άσφαλτο , οπότε να μη φοβάσαι τυχόν ζημίες. Από ...