Πρίν προβείτε σε οποιαδήποτε αλλαγή στα κορωνοπήνια του διαφορικού να σκεφτήτε πως το 2,0 έχει πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (HELICAL LSD) ενώ το 1,8 όχι.
Προσωπικά πάντως θεωρώ πως η αλλαγή σχέσης προς το κοντύτερο τόσο στο διαφορικό όσο και στο κιβώτιο των αργών, είναι απαραίτητη μόνο σ' αυτούς που έχουν εξαντλήσει τις δυνατότητες του αυτοκινήτου επανειλλημένα και όχι απλά γιατί το έχει κάνει κάποιος και γιατί είναι γενικά "must" !!