ACCESSORIES

[MaverickLover]

Λοιπόν έχω βάλει στο μάτι μια μπάρα στην οροφή με 2 φώτα. Το φοράει το jeep sport.

Άραγε θα πήγαινε κάτι τέτοιο και στο Mav

Μήπως ξέρεις που μπορούμε να βρούμε

Υ.Γ. Το ανάλογο που έχουν τα x-trail δεν μου αρέσει καθόλου

Juan !!!! Μην το κάνεις Datsun το αυτοκίνητο !!!!

[maverickman]

αν δειτε ποσο εξεχει το καζανακι της εξατμισης κατω απο το πατωμα του μαv θα τρομαξετε ουτε οι κουρσες δεν ειναι ετσι ΜΟΝΙΜΟΣ ΥΠΟΨΗΦΙΟΣ

κοιταξε...
...Απλα (φτου ρε) οτι δεν εχω ουτε γρατζουνια επανω του

[discoman]

Ευχαριστω για την ροχαλα , τοχεις κολονακειου δηλαδη ΓΕΝΙΚΟΣ

[maverick4wd]

Κοτσαδόρος αντιπροσωπείας, σπαστός-αφαιρούμενος περίπου 450 ευρώ για το ΜΥ2005. Για το ΜΥ2003 έχι πέσει στα 550 περίπου από 900 που τον έδιναν στην αρχή

[maverickman]

Ευχαριστω για την ροχαλα , τοχεις κολονακειου δηλαδη ΓΕΝΙΚΟΣ

δεν καταλαβα δηλαδη, θα επρεπε να κανω τον καταλυτη κουδουνιστρα απλα και μονο για να επιβεβαιωθεις?

[discoman]

τοτε τι το πηρες δεν επαιρνες ενα τρανσιτ η modeo .h polymorfiko? τι χρησει κανεις γυρω απο τηνπλατεια ? υπαρχει και το κα .

[juan]

αν δειτε ποσο εξεχει το καζανακι της εξατμισης κατω απο το πατωμα του μαv θα τρομαξετε ουτε οι κουρσες δεν ειναι ετσι ΜΟΝΙΜΟΣ ΥΠΟΨΗΦΙΟΣ

Το έχει ξαναγράψει η απόσταση από το έδαφος για το καζανάκι της εξάτμισης είναι σχεδόν 21 και αντίστοιχα το χαμηλότερο σημείο είναι το πίσω ψαλίδι μόνο στο σημείο που είναι κοντά στο λάστιχο που φθάνει περίπου στα 15...

Επίσης το καζανάκι είναι ελαφρως τοποθετημένο από την δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου οπότε ΄μπορείς εύκολα να περάσεις από πολλά δύσκολα σημεία.


Άρα λοιπόν δεν μιλάμε ούτε για κούρσες ούτε για κολονάκια

[maverickman]

τοτε τι το πηρες δεν επαιρνες ενα τρανσιτ η modeo .h polymorfiko? τι χρησει κανεις γυρω απο τηνπλατεια ? υπαρχει και το κα .

ποια πλατεια?

[iperodigos]

τοτε τι το πηρες δεν επαιρνες ενα τρανσιτ η modeo .h polymorfiko? τι χρησει κανεις γυρω απο τηνπλατεια ? υπαρχει και το κα .

Οπα οπα DISCOMAN !!! Το Μαβ. ειναι το πιο χωματινο SUV απο ολα τα αλλα!!! Το 2.0 αλλα και ειδικα το 3.0 το προηγουμενο μοντελο μπορω να σου πω οτι με μεγαλη ευκολια σε αφηνει πισω σε κλασiκα εκδρομικα κοματια με ανηφορες μεγαλες και λασπερες και χιονισμενες!!!(ακομη δεν εχεις βαλει μπλοκε πισω που οι 2 τονοι σου το χρειαζονται)
Για το 2.3 η το 3.0 2005 δεν μπορω να σπυ πω ακομη διατι δεν χειμωνιασε ακομη!!
Και οπως διαβασες πιο πανω πολλοι απο εμας ειχαμε ΤΟ εργαλειο! κατσαβιδι οπως το δικο σου τωρα αλλα σταματησαμε μονο να βιδωνουμε και πειραμε πολυρεγαλειο για να κανουμε λιγο απο ολα!! γιατι τα πολλα και καλα εργαλεια κοστιζουν τα διπλα λεφτα (ενα TYPE R και ενα DEFENTER ας πουμε) γιαυτο ενα και καλο για πολλες δουλειες!!( MAVERICK 2.3 or 3.0)

[discoman]

τοτε τι το πηρες δεν επαιρνες ενα τρανσιτ η modeo .h polymorfiko? τι χρησει κανεις γυρω απο τηνπλατεια ? υπαρχει και το κα .

ποια πλατεια?

ΤΗΝ ΓΝΩΣΤΗ

[discoman]

τοτε τι το πηρες δεν επαιρνες ενα τρανσιτ η modeo .h polymorfiko? τι χρησει κανεις γυρω απο τηνπλατεια ? υπαρχει και το κα .

Οπα οπα DISCOMAN !!! Το Μαβ. ειναι το πιο χωματινο SUV απο ολα τα αλλα!!! Το 2.0 αλλα και ειδικα το 3.0 το προηγουμενο μοντελο μπορω να σου πω οτι με μεγαλη ευκολια σε αφηνει πισω σε κλασiκα εκδρομικα κοματια με ανηφορες μεγαλες και λασπερες και χιονισμενες!!!(ακομη δεν εχεις βαλει μπλοκε πισω που οι 2 τονοι σου το χρειαζονται)
Για το 2.3 η το 3.0 2005 δεν μπορω να σπυ πω ακομη διατι δεν χειμωνιασε ακομη!!
Και οπως διαβασες πιο πανω πολλοι απο εμας ειχαμε ΤΟ εργαλειο! κατσαβιδι οπως το δικο σου τωρα αλλα σταματησαμε μονο να βιδωνουμε και πειραμε πολυρεγαλειο για να κανουμε λιγο απο ολα!! γιατι τα πολλα και καλα εργαλεια κοστιζουν τα διπλα λεφτα (ενα TYPE R και ενα DEFENTER ας πουμε) γιαυτο ενα και καλο για πολλες δουλειες!!( MAVERICK 2.3 or 3.0)

[discoman]

τοτε τι το πηρες δεν επαιρνες ενα τρανσιτ η modeo .h polymorfiko? τι χρησει κανεις γυρω απο τηνπλατεια ? υπαρχει και το κα .

Οπα οπα DISCOMAN !!! Το Μαβ. ειναι το πιο χωματινο SUV απο ολα τα αλλα!!! Το 2.0 αλλα και ειδικα το 3.0 το προηγουμενο μοντελο μπορω να σου πω οτι με μεγαλη ευκολια σε αφηνει πισω σε κλασiκα εκδρομικα κοματια με ανηφορες μεγαλες και λασπερες και χιονισμενες!!!(ακομη δεν εχεις βαλει μπλοκε πισω που οι 2 τονοι σου το χρειαζονται)
Για το 2.3 η το 3.0 2005 δεν μπορω να σπυ πω ακομη διατι δεν χειμωνιασε ακομη!!
Και οπως διαβασες πιο πανω πολλοι απο εμας ειχαμε ΤΟ εργαλειο! κατσαβιδι οπως το δικο σου τωρα αλλα σταματησαμε μονο να βιδωνουμε και πειραμε πολυρεγαλειο για να κανουμε λιγο απο ολα!! γιατι τα πολλα και καλα εργαλεια κοστιζουν τα διπλα λεφτα (ενα TYPE R και ενα DEFENTER ας πουμε) γιαυτο ενα και καλο για πολλες δουλειες!!( MAVERICK 2.3 or 3.0)

ΜΕ 5 κμ σε χωμα δεν μπορω και αν φοβαμαι μην το κτυπηση μια πετρα και γρατζουνιστει

[maverick4wd]

τοτε τι το πηρες δεν επαιρνες ενα τρανσιτ η modeo .h polymorfiko? τι χρησει κανεις γυρω απο τηνπλατεια ? υπαρχει και το κα .

Οπα οπα DISCOMAN !!! Το Μαβ. ειναι το πιο χωματινο SUV απο ολα τα αλλα!!! Το 2.0 αλλα και ειδικα το 3.0 το προηγουμενο μοντελο μπορω να σου πω οτι με μεγαλη ευκολια σε αφηνει πισω σε κλασiκα εκδρομικα κοματια με ανηφορες μεγαλες και λασπερες και χιονισμενες!!!(ακομη δεν εχεις βαλει μπλοκε πισω που οι 2 τονοι σου το χρειαζονται)
Για το 2.3 η το 3.0 2005 δεν μπορω να σπυ πω ακομη διατι δεν χειμωνιασε ακομη!!
Και οπως διαβασες πιο πανω πολλοι απο εμας ειχαμε ΤΟ εργαλειο! κατσαβιδι οπως το δικο σου τωρα αλλα σταματησαμε μονο να βιδωνουμε και πειραμε πολυρεγαλειο για να κανουμε λιγο απο ολα!! γιατι τα πολλα και καλα εργαλεια κοστιζουν τα διπλα λεφτα (ενα TYPE R και ενα DEFENTER ας πουμε) γιαυτο ενα και καλο για πολλες δουλειες!!( MAVERICK 2.3 or 3.0)

Αν και έχω απαντήσει σχετικά στην ενότητα ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ Η ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΜΑΒ, εντούτοις νομίζω ότι ο iperodigos σαν παλιός "Λαντροβεράς" με καταλαβαίνει. Ένας από τους λόγους που το LR 90 πήρε πόδι, ήταν και το αυξημένο κόστος συντήρησης λόγω συχνότητας βλαβών κυρίως.

[discoman]

τοτε τι το πηρες δεν επαιρνες ενα τρανσιτ η modeo .h polymorfiko? τι χρησει κανεις γυρω απο τηνπλατεια ? υπαρχει και το κα .

Οπα οπα DISCOMAN !!! Το Μαβ. ειναι το πιο χωματινο SUV απο ολα τα αλλα!!! Το 2.0 αλλα και ειδικα το 3.0 το προηγουμενο μοντελο μπορω να σου πω οτι με μεγαλη ευκολια σε αφηνει πισω σε κλασiκα εκδρομικα κοματια με ανηφορες μεγαλες και λασπερες και χιονισμενες!!!(ακομη δεν εχεις βαλει μπλοκε πισω που οι 2 τονοι σου το χρειαζονται)
Για το 2.3 η το 3.0 2005 δεν μπορω να σπυ πω ακομη διατι δεν χειμωνιασε ακομη!!
Και οπως διαβασες πιο πανω πολλοι απο εμας ειχαμε ΤΟ εργαλειο! κατσαβιδι οπως το δικο σου τωρα αλλα σταματησαμε μονο να βιδωνουμε και πειραμε πολυρεγαλειο για να κανουμε λιγο απο ολα!! γιατι τα πολλα και καλα εργαλεια κοστιζουν τα διπλα λεφτα (ενα TYPE R και ενα DEFENTER ας πουμε) γιαυτο ενα και καλο για πολλες δουλειες!!( MAVERICK 2.3 or 3.0)

Αν και έχω απαντήσει σχετικά στην ενότητα ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ Η ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΜΑΒ, εντούτοις νομίζω ότι ο iperodigos σαν παλιός "Λαντροβεράς" με καταλαβαίνει. Ένας από τους λόγους που το LR 90 πήρε πόδι, ήταν και το αυξημένο κόστος συντήρησης λόγω συχνότητας βλαβών κυρίως.

νομιζω τηνπατησατε απογοητευτηκατε και πιασατε τηναλλη ακρη mav εκτος αν αραξατε' δεν νομιζω οτι ενα mav ικανοποιοει εναν παλιο landrovera .μαλλον τον απογοητευει εκτος αν ηταν λαθος η επιλογη του LR απο την αρχη και ζητουσατε κατι πιο light και νομιζατε οτι θα το βρητε στο LR . oi περισοτεροι οταν σκεφτονται για 4χ4 ξεκινουν να ικανοπιησουν το παιδικο τους ονειρο περνοντας ενα LRοι μισοι διπιστωνουν οτι δεν ηθελαν τετοιο πραγμα και οι αλλοι μισοι παραμενουν πιστοι . θελει μεγαλη προσοχη και σε normal καταστασεις για να περασεις με καινουριο suv και πες μου τιθα εχει μεινει αν κανεις μετρια χρηση μετα απο5 χρονια που θα τριζοθν ολα θα εχεις στραβωσει ολο το μπροστινο συστημα μπορει και το πλαισιο και δεν ξερω τι αλλο που θα σε οδηγησει σε νεο εξοδο αγορας και τοτε θα εχεις πληρωσει πολλα παραπανω απο ενα παλιο LR με οποια προβληματα . καλυτερα λοιπον μια κουρςα και ενα παλιο LR για να την βρισκεις. παρα να πεθαινεις καθε μερα μην κανεις εστω μια γρατσουνια ειναι θεμα επιλογης και δεχομε την επιλογη σας ,ααλ μην λετε οτι παμε οπου θελουμε γιατι δεν εχω συναντησει πουθενα suv εστω και σε πατημενο αγροτικο δρομο ολων των εταιριων. μαλλον λοιπον ειναι αυτο ακριβως που σου δινει η ανακαλυψη των suv οτι δηλαδη νομιζεις οτι θα πας παντου καιεισαι συνεχεια στην ασφαλτο αντε και λιγο το καλοκαιρι 2 μετρα με προσοχη στην αμμο και το χειμωνα να ανεβεις για σκι στον παρνασσο απο την χιονισμενη ασφαλτο και να λες σε αυτους που εχεις μεσα οτι γ......ω τα εγαλεια που εχω κοιτα που παει .ειναι λοιπον θεμα επιλογης σας και τηνσεβομαι και κανονιστε να παμε καμια ψιλη μεχρι καποια ταβερνα να τα πουμε απο κοντα γιατι το 4χ4 ειναι για να μας φερνει κοντα και οχι να λεμε διαφορα για καταναλωση KALLITEXNIKOS ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΣΧΟΛΩΝ ,,,,,,,,,,,

[ANDREAS2003]

Παιδιά χαλαρώστε όλοι ένα μάτσο λαμαρίνες έχουμε και άλλοι από μας τις σέβονται και άλλοι όχι. Οπότε δεν υπάρχει θέμα.
Τώρα πιο είναι το καλύτερο ας το κρίνουν οι ειδικοί. Ο καθένας αγοράζει αυτοκίνητο ανάλογα με τις ανάγκες του. Και σίγουρα το ένα είναι καλύτερο από το άλλο σε κάποιο σημείο και πάει λέγοντας.
Οπότε μην χαλάτε την καρδιά σας για τα αυτοκίνητα τα οποία είναι μόνο για να μας ευχαριστούν και όχι για να μας αγχώνουν...
Λοιπόν χαρείτε τώρα που σιγά αλλά σταθερά έρχεται ο χειμώνας και θα αρχίσουν οι εκδρομές και αν θέλει ο discoman να μας πάρει και εμάς αν μας χωρέσει όλους βέβαια) που δεν μπορούμε να τον ακολουθήσουμε κατά τα λεγόμενά του τον ευχαριστούμε πολύ (θα γλιτώσουμε και την βενζίνη).