Off-Road.gr

[quote="yannis24"]κατι αλλο που πρεπει να αναφερω εδω ειναι οτι το κοστος του ρεζερβουαρ του κυκλικου ειναι μεγαλυτερο απο το ρεζερβουαρ- θερμοσιφωνα...
οποτε οταν ζητατε προσφορες να διευκρινιζετε τι ακριβως θελετε γιατι μπορει να σας λεει €1500 με το ρεζερβουαρ-θερμοσιφωνα ΑΛΛΑ το κοστος με το αλλο ρεζερβουαρ θα ειναι €1700 !! ( οι τιμες ειναι για παραδειγμα !!)[
/quote]

Εκλεισα ραντεβού για τοποθέτηση συσκευής με φιάλη - θερμοσίφωνο 1300,00 με τον ΦΠΑ γαι kj 2400c.c.
ΕΙΔΟΜΕΝ!!!!!!!!!!

Μπραβο.....σοφη κινηση ?
σε ποιον πηγες τελικα?

εμενα σημερα μου εσβησε και το 2ο φωτακι στον δεικτη που μου εχει βαλει....μετα απο 160κμ περιπου.....εχει αλλα 3 ( 2 πρασινα + 1 κοκκινο )
Σκεφτομαι να το αφησω να αδειασει τελειως, για να δω ποσα κμ θα μου βγαλει συνολικα....ουτως η αλλως το αμαξι οταν τελιεωσει το υγραεριο θα δουλευει με βενζινη οποτε......νο προμπλεμ !

Γιάννη

Πήγα στον συνεργάτη της SHELL GAS στην Αγ. Αννης αφού βέβαια τηλεφώνησα και πάλι στο συνεργείο που έβαλες εσύ το σύστημα επειδή με βόλευε σαν απόσταση αλλά ανένδοτος 1500,00 συν σχετικό ΦΠΑ, οπότε κατέληξα στον άλλο ο οποίος μου είπε ότι και αυτός χρησιμοποιεί και πολωνέζικα και ιταλικά εξαρτήματα στην τοποθέτηση του συστήματος υγραεριοκίνησης.
Υπ'όψιν το πρώτο γέμισμα υγραερίου στην φιάλη συμπεριλαμβάνεται στην τιμή.......
Πάντως νάσαι καλά μας άνοιξες τα μάτια όσον αφορά την νομιμότητα της υγραεριοκίνησης γιατι για το θέμα οικονομίας μου είναι γνωστό πολλά χρόνια (φοιτητής Ιταλίας με χρήση 6 ετών υγραεριοκίνητων αυτ/των).

αντε.....περιμενουμε εντυπωσεις !!
ποτε με το καλο θα το βαλεις ?
αντε να εχουμε να και τα πρωτα αποτελεσματα και απο διαφορετικο αυτοκινητο !
περιμενουμε φωτογραφιες και τα σχετικα ντοκουμεντα μολις εισαι ετοιμος !

Γιάννη

Τετάρτη 8.30 το παραδίδω και θα είναι έτοιμο Σάββατο μεσημέρι λόγω φόρτου...εργασίας.
(Αναψες φωτιές μάλλον...)

ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΕΓΩ ΕΙΜΑΙ ΠΟΛΥ ΔΙΣΤΑΚΤΙΚΌΣ ΣΤΟ ΝΑ ΒΑΛΩ ΥΓΡΑΕΡΙΟ !! ΠΡΩΤΟΝ ΓΙΑ ΛΟΓΟΥΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΩΝ ΓΙΑ ΛΟΓΟΥΣ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ...ΑΝ ΚΑΝΕΙΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΣΤΑ ΒΟΥΝΑ ..ΚΑΝΕΙΣ... ΑΜΑΝ ΝΑ ΒΡΕΙΣ ΒΕΝΖΙΝΑΔΙΚΟ ....ΦΑΝΤΑΣΟΥ ΓΙΑ ΥΓΡΑΕΡΙΟ ???? :?:

το προβλημα του ανεφοδιασμου ...ειναι οντως προβλημα......μην ξεχνας παντως οτι εχεις και την βενζινη οπως την ειχες !! οποτε....απλα θα εχεις και καποια εχτρα κμ με υγραεριο !!
για την ασφαλεια που λες δεν υφιστατε προβλημα....ειναι πιο ασφαλες απο την βενζινη σε συγκρουση, φωτια κτλ, κτλ, κτλ....κανε και μια ερευνα στο νετ να δεις....

ΓΙΑ ΛΟΓΟΥΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΩΝ ΓΙΑ ΛΟΓΟΥΣ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ...

Απο το 1954 δεν έχει γίνει ατύχημα και δεύτερον με 300 χιλ. τα 63 λίτρα υγρ. συν την βενζίνη 400 είσαι σαν πετραιλαιοκίνητο όχημα π.χ. ναβαρα
στα λεφτά

Α ναι είμαστε και οικολόγοι.

gus-60 έγραψε:
yannis24 έγραψε:κατι αλλο που πρεπει να αναφερω εδω ειναι οτι το κοστος του ρεζερβουαρ του κυκλικου ειναι μεγαλυτερο απο το ρεζερβουαρ- θερμοσιφωνα...
οποτε οταν ζητατε προσφορες να διευκρινιζετε τι ακριβως θελετε γιατι μπορει να σας λεει €1500 με το ρεζερβουαρ-θερμοσιφωνα ΑΛΛΑ το κοστος με το αλλο ρεζερβουαρ θα ειναι €1700 !! ( οι τιμες ειναι για παραδειγμα !!)[
/quote]

Εκλεισα ραντεβού για τοποθέτηση συσκευής με φιάλη - θερμοσίφωνο 1300,00 με τον ΦΠΑ γαι kj 2400c.c.
ΕΙΔΟΜΕΝ!!!!!!!!!!

GUS-60 , τι εννοείς 1300,00 με τον ΦΠΑ - μάλλον εννοείς 1300,00 + ΦΠΑ αν κατάλαβα καλά...

kolpano

GUS-60 , τι εννοείς 1300,00 με τον ΦΠΑ - μάλλον εννοείς 1300,00 + ΦΠΑ αν κατάλαβα καλά...

kolpano

Η συμφωνία μας είναι. Τοποθετημένο το σύστημα και η φιάλη πλήρης υγραερίου 1300,00 (ο ΦΠΑ εμπεριέχεται στην τιμή αυτή)
δηλ. περίπου 1100,00 + ΦΠΑ

πολυ καλη τιμη πετυχες !
μπραβο !!

λοιπον !!

σημερα και μετα απο 356κμ ακριβως μου τελειωσε το υγραεριο και το αμαξι γυρισε σε βενζινη μονο του !
η καταναλωση ηταν σχετικα μεγαλυτερη απ΄οτι με την βενζινη ΠΡΑΓΜΑ ΟΜΩς ΠΟΥ ΤΟ ΠΕΡΙΜΕΝΑ ΚΑΙ ΜΟΥ ΤΟ ΕΙΧΕ ΠΕΙ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ......

ξαναγεμισα και μολις αδειασει και το δευτερο και ξαναγεμισω θα παω για το τελικο tuning .....το οποιο και θα ρυθμισει το συστημα του υγραεριου σωστα....
με αποτελεσμα να εχω και τις καλυτερες δυνατες αναλογιες οικονομιας/χιλιομετρων...

Απ΄οτι μου ειχε πει βεβαια και ο τεχνικος, οτι καλο ειναι να του το ξαναπαω μετα απο καμια 10αρια-15αρια γεμισματα να ξανακανει εναν ελεγχο......σωστο μου ακουγεται !!
αυτα προς το παρον !!!

yannis24 έγραψε:πολυ καλη τιμη πετυχες !
μπραβο !!

λοιπον !!

σημερα και μετα απο 356κμ ακριβως μου τελειωσε το υγραεριο και το αμαξι γυρισε σε βενζινη μονο του !
η καταναλωση ηταν σχετικα μεγαλυτερη απ΄οτι με την βενζινη ΠΡΑΓΜΑ ΟΜΩς ΠΟΥ ΤΟ ΠΕΡΙΜΕΝΑ ΚΑΙ ΜΟΥ ΤΟ ΕΙΧΕ ΠΕΙ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ......

ξαναγεμισα και μολις αδειασει και το δευτερο και ξαναγεμισω θα παω για το τελικο tuning .....το οποιο και θα ρυθμισει το συστημα του υγραεριου σωστα....
με αποτελεσμα να εχω και τις καλυτερες δυνατες αναλογιες οικονομιας/χιλιομετρων...

Απ΄οτι μου ειχε πει βεβαια και ο τεχνικος, οτι καλο ειναι να του το ξαναπαω μετα απο καμια 10αρια-15αρια γεμισματα να ξανακανει εναν ελεγχο......σωστο μου ακουγεται !!
αυτα προς το παρον !!!

εμενα με 68 λιτρα στο grand μου 4700 μεσα στην αθηνα εκανα 530 χλμ.απο εντελως αδεια ρεζερβα και 78 λιτρα μου εβγαλε 560χλμ.αρκετα καλα νομιζω?δεν ξερω αναλογικα επειδη με το αεριο καιγονται πιο γρηγορα τα καυσιμα το κερδος απο την μετατροπη ειναι μικροτερο?επισης σκεφτομαι οι αετονυχηδες βενζιναδες μολις δουν οτι το αεριο γινεται της μοδας θα αυξησουν την τιμη στο 90 % της αμολυβδης οποτε μειωνεται το κερδος μας και αυξανεται η περιοδος αποσβεσης...

HP έγραψε:ΓΙΑ ΛΟΓΟΥΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΩΝ ΓΙΑ ΛΟΓΟΥΣ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ...

Απο το 1954 δεν έχει γίνει ατύχημα και δεύτερον με 300 χιλ. τα 63 λίτρα υγρ. συν την βενζίνη 400 είσαι σαν πετραιλαιοκίνητο όχημα π.χ. ναβαρα
στα λεφτά

Α ναι είμαστε και οικολόγοι.

αναλογικα αν το δουμε παροτι το diesel ειναι σαν την αμολυβδη ακριβο ,κανεις ομως 40 % περισσοτερα χλμ η μου φαινεται?αρα τα λιτρα/100χλμ ειναι πολυ χαμηλοτερα αρα να βγαινει σαν το αεριο?η οχι?

yannis 24

Αν το trip computer με βενζίνη έδειχνε π.χ. 14 λιτ./100χλμ. με το υγραέριο περίπου τι κατανάλωση έδειχνε?

ΔΕΝ θα σου δείξει αλλα θα είναι +1,5 με 2 λίτρα,

Off-Road.gr

Υγραεριοκινηση σε Jeep !