Off-Road.gr

από **mountainboy** » 30 Μάιος 2006, 18:40

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ
ΕΧΕΙ ΔΟΚΙΜΑΣΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΤΑ ΔΥΟ ΑΥΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΣ ΠΕΙ ΕΝΤΥΠΩΣΕΙΣ?? Η ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΙΝΑΙ 225- 70- 16 ΑΛΛΑ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΤΟ BF Η ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΤΟ ΕΧΕΙ ΜΕ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΜΑΙΟΥ 2005 ΔΗΛΑΔΗ ΜΠΑΓΙΑΤΙΚΟ. ΣΕ ΕΡΩΤΗΣΗ ΜΟΥ ΠΟΤΕ ΘΑ ΦΕΡΟΥΝ ΦΡΕΣΚΑ Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΠΟΥ ΕΛΑΒΑ ΕΙΝΑΙ ΟΧΙ ΠΡΙΝ ΠΟΥΛΗΣΟΥΝ ΤΟ ΣΤΟΚ ΠΟΥ ΗΔΗ ΕΧΟΥΝ. ΤΟ 694 ΕΙΝΑΙ ΤΟΣΟ ΚΑΛΟ ΟΣΟ ΤΟ BF?? Η ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΩ ΤΟ BF ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΚΛΕΙΣΗ 1 ΧΡΟΝΟ ΣΤΑ ΡΑΦΙΑ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ ΠΟΥ ΤΑ ΕΙΣΑΓΗ (MICHELΙN ΠΛΕΟΝ).ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΒΟΗΘΕΙΑ....

από **mprizolas** » 03 Ιουν 2006, 03:55

Θα σου έλεγα να βάλεις το 694 , το έχεις σηκώσει το αμάξι ???

από **mountainboy** » 04 Ιουν 2006, 01:01

ΤΕΛΙΚΑ ΕΒΑΛΑ ΤΑ BF ΣΕ 225- 70- 16 ΚΑΙ ΑΚΟΥΜΠΑΕΙ ΛΙΓΟ ΤΟ ΜΕΣΑ ΜΕΡΟΣ ΤΩΝ ΘΟΛΩΝ ΟΤΑΝ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΕΙΝΑΙ ΣΤΡΙΜΕΝΟ ΤΕΡΜΑ ΚΑΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΓΕΡΝΕΙ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΤΟΤΕ. ΦΙΛΕ ΜΠΡΙΖΟΛΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΑΛΛΑ Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΑΡΓΗΣΕ ΛΙΓΟ ΚΑΙ ΤΑ ΕΒΑΛΑ. ΕΙΝΑΙ ΟΚ ΠΑΝΤΩΣ ΩΠΩΣ ΚΑΙ ΣΤΑ ΔΥΟ VITARA ΠΟΥ ΕΙΧΑ ΠΡΙΝ (ΣΕ 215- 75 -15).
ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗΣ ΜΑΜΑΣ ΤΟΥ (235 -60 -16) ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΟ ΠΙΟ ΑΣΑΦΕΣ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΣΟΥ ΣΠΑΕΙ ΔΟΝΤΙΑ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ. ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΣΗΚΩΜΑ ΕΧΩ ΡΑΝΤΕΒΟΥ ΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΑ ΓΙΑ ΟΜΕ +3CM ΣΕΤ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΝΑ ΤΑ ΒΑΛΩ Η ΟΧΙ?
ΘΑ ΒΡΙΣΚΟΥΝ ΠΛΕΟΝ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ Η ΟΧΙ?
ΘΑ ΓΕΡΝΗ ΠΟΛΥ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ?
ΘΑ ΓΙΝΗ ΠΙΟ ΣΚΛΗΡΟ Η ΠΙΟ ΜΑΛΑΚΟ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗΣ ΜΑΜΑΣ SUZUKI?
ΑΓΝΩΣΤΑΙ ΑΙ ΒΟΥΛΑΙ ΤΟΥ ΚΥΡΙΟΥ.........

από **heroicentaur** » 04 Ιουν 2006, 11:58

Φιλος με VITARA που σηκωσε το αμαξι 6cm το αμαξι εγινε πιο σφιχτο (εκανε αλλαγη κ ρουλεμαν επειδη ειχαν προβλημα) κ σταθερο κ δεν κουναει τιποτα. Τωρα παιζει κ τη αμορτσερ θα βαλης αυτα απο μενα. Α λογικα αφου ακουμπανε λιγο οπως λες τα λαστιχα τα 3cm λογικα θα ειναι αρκετα για να μην ακουμπησουν ξανα.

από **mprizolas** » 05 Ιουν 2006, 13:55

Αν τα έχεις φορέσει στις αλουμινένιες ζάντες , θα σου βρίσκουν και με την OME . :roll:

Η λύση για να μην σου βρίσκουν είναι να βάλεις spacers . :wink:

από **mountainboy** » 05 Ιουν 2006, 17:11

ΕΒΑΛΑ ΚΑΙ ΟΜΕ +3CM ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΒΡΙΣΚΟΥΝ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΟΙ ΖΑΝΤΕΣ ΕΙΝΑΙ ΤΗΣ ΜΑΜΑΣ
ΕΚΤΟΣ ΑΥΤΟΥ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΧΑΛΑΣΕ ΤΟ ΚΑΛΩΔΙΟ ΤΟΥ ΑΒΣ ΣΤΗΝ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΚΑΙ ΕΤΡΕΧΑ ΣΤΗΝ SUZUKI ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ ΚΑΙ ΣΕ 10 - 12 ΜΕΡΕΣ ΑΛΛΑΓΗ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΘΑ ΑΝΑΛΑΒΟΥΝ ΤΑ ΕΞΟΔΑ ΤΗΣ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ (ΝΑΝΑΙ ΚΑΛΑ) ΚΑΤΑ ΤΑ ΑΛΛΑ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ Η ΟΜΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΒΕΛΤΙΩΘΗΚΕ Η ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ ΕΝΤΟΣ ΚΑΙ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ. ΑΓΑΠΗΤΕ MPRIZOLAS ΟΤΑΝ ΛΕΣ SPACERS ΕΝΟΕΙΣ BODY LIFT Η ΚΑΤΙ ΠΑΡΕΜΦΕΡΕΣ????

από **mprizolas** » 05 Ιουν 2006, 18:37

Φίλε μου το ήξερα αλλά δεν σε πρόλαβα . :cry:

Δεν μου είπες όμως αν έχεις ζάντες αλουμινίου ή όχι . :roll:

Τουλάχιστον χαίρομαι που σου αρέσει η νέα σου ανάρτηση . :wink:

Spacers είναι αποστάτες που μπαίνουν ανάμεσα στην ζάντα και τον άξονα σπρώχνοντας στην ουσία έτσι το τροχό να κάτσει λίγο ποιο έξω , δεν έχει σχέση με body lift .

από **mountainboy** » 05 Ιουν 2006, 21:06

ΦΙΛΕ ΜΠΡΙΖΟΛΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΟΠΟ ΠΟΥ ΕΚΑΝΕΣ ΓΙΑ ΜΕΝΑ. ΟΙ ΖΑΝΤΕΣ ΕΙΝΑΙ ΤΗΣ ΜΑΜΑΣ ΤΟΥ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΣΤΑΝΤΑΡΤ ΖΑΝΤΕΣ ΠΟΥ ΦΟΡΑΓΑΝ ΤΑ ΠΡΩΤΑ G.V. ΘΑ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΩ ΝΑ ΑΝΕΒΑΣΩ ΦΩΤΟ ΓΙΑ ΝΑ ΤΙΣ ΔΕΙΣ.
ΑΥΤΑ ΤΑ SPACERS ΒΓΑΙΝΟΥΝ ΣΕ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ KAI AN NAI ΠΟΙΑ ΧΡΕΙΑΖΟΜΑΙ ΕΓΩ?
ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΑ ΒΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ?
ΠΟΣΟ ΚΟΣΤΙΖΟΥΝ ΠΕΡΙΠΟΥ?
ΘΑ ΛΥΘΕΙ ΣΙΓΟΥΡΑ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΟΥΝ ?
ΞΕΡΩ ΟΤΙ ΣΕ ΕΠΡΗΞΑ ΑΛΛΑ ΕΤΣΙ ΕΙΝΑΙ, ΜΗΝ ΒΡΟΥΜΕ ΕΝΑΝ ΚΑΛΟ ΑΝΘΡΩΠΟ ΚΑΙ ΑΜΕΣΩΣ ΝΑ ΤΟΝ ΕΚΜΕΤΑΛΕΥΤΟΥΜΕ.
ΠΑΝΤΩΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΤΣΙ ΚΙ'ΑΛΛΙΩΣ...

από **mprizolas** » 05 Ιουν 2006, 21:23

Δεν με πρήζεις καθόλου φίλε μου , ναι οι αποστάτες θα δώσουν λύση στο πρόβλημα που έχεις . Μπορείς να τους βρεις σε όλα τα μαγαζιά που ασχολιούνται με το άθλημα – κοίτα στα λινκ που έχει το site . Για τιμές δεν ξέρω αλλά κάτω από 300 γιούρια δεν νομίζω να έχουν . Για διάσταση δεν θα έχεις πρόβλημα αν αναφέρεις τον τύπο του οχήματος σου . ΑΑΑ και κάτι άλλο που σκέφτηκα τώρα το 1.6 έχεις ή μεγαλύτερο ???? . Υπάρχει και άλλη λύση φυσικά …

από **mountainboy** » 05 Ιουν 2006, 21:48

ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΕΙΝΑΙ 2,5 V6 MY 98 AUTOMATIC ΠΟΙΑ ΑΛΛΗ ΛΥΣΗ ΠΟΙΑ ΑΛΛΗ ΛΥΣΗ?????

από **mprizolas** » 05 Ιουν 2006, 22:13

Μια τετράδα ζαντούλες μεταχειρισμένες με λίγο διαφορετικό offset . :!:

Ρίξε μια ματιά στα λίνκ που σου είπα , πάρε τηλεφωνάκια και θα τη βρεις την άκρη .

από **blackchris** » 06 Ιουν 2006, 17:10

Παιδιά τα spasers είναι έσχατη λύση σε μαϊμούδιασμένα αυτοκίνητα.
Είναι παράνομα, ζορίζουν πολύ τα ρουλεμάν των τροχών με αποτέλεσμα να τους μικραίνουν την διάρκεια ζωής και το μπροστινό σύστημα τραβάει και αυτό τα ζόρια του, μερικοί μάλιστα λένε ότι είναι και επικίνδυνα.
Ασε που αυξάνει και το αναρτόμενο βάρος του τροχού και αντίο ζάντες αλουμινίου........... Δεν θα τα συνιστούσα

από **mprizolas** » 08 Ιουν 2006, 07:59

Έκανες τίποτα τελικά mountainboy ???

Αν θές ενημέρωσε μας για τη λύση του προβληματός σου

από **vitarafan13** » 08 Ιουν 2006, 10:46

ρε παιδια ας με βοηθησει καποιος...εχω ενα gv2.0 και το αγορασα σχεδον μολις κυκλοφορησε στην ελλαδα...δεν ξερω ομως τι λασιχα να βαλω...το πηγαινω πολυ εκτος δρομου γι'αυτο προσανατολιζομαι στα Α/Τ... ας με βοηθησει καποιος...αν βαλω Α/Τ θα εχω κανενα προβλημα?

από **Metalaxe** » 08 Ιουν 2006, 11:10

vitarafan13 έγραψε:ρε παιδια ας με βοηθησει καποιος...εχω ενα gv2.0 και το αγορασα σχεδον μολις κυκλοφορησε στην ελλαδα...δεν ξερω ομως τι λασιχα να βαλω...το πηγαινω πολυ εκτος δρομου γι'αυτο προσανατολιζομαι στα Α/Τ... ας με βοηθησει καποιος...αν βαλω Α/Τ θα εχω κανενα προβλημα?

Το μόνο πρόβλημα που θα έχεις είναι αυξημένος θόρυβος κύλισης και λίγο χειρότερα κρατήματα στην άσφαλτο (πάντως από τα μαμίσια που έχει μάλλον καλύτερα και στην άσφαλτο θα είναι).
Κατά τ' άλλα θα σου πρότεινα α)Yokohama Geolandar A/T II+ και β) Bridgestone Dueler 694 A/T.

Off-Road.gr

BF GOODRICH AT KO Η BRIDGESTONE 694 ΣΕ G.V.2.5 V6 MY98???

BF GOODRICH AT KO Η BRIDGESTONE 694 ΣΕ G.V.2.5 V6 MY98???

Μέλη σε σύνδεση