FORESTER - ΕΛΑΣΤΙΚΑ

[BG2907]

Γειά χαρά παιδιά.

Λέγομαι Γιώργος και είμαι καινούργιος στην παρέα.
Πρόκειται να παραλάβω από τον νέο χρόνο ενα Subaru Forester 2.0 . Υστερα από πολύ σκέψη κατέληψα σε αυτό το αυτοκίνητο , αφού παραδέχτηκα ότι δεν θα κάνω πολύ extreme πράγματα , όπως έκανα κατα καιρούς με το Vitara V6 που είχα για 10 περίπου χρόνια. Βέβαια θέλω να συνεχίσω να πηγαίνω στα χιόνια , σε χωματόδρομους και σε λάσπες .

Είδα όμως ότι το αυτοκίνητο αυτό έρχεται με κάποια λάστιχα που είναι τελείως ασφάλτινα (Yokohama Geolander G900 215Χ60Χ16) .
Έχω στην κατοχή μου αυτή την στιγμή και μια 4αδα Bridgestone Dueler 694 215x65x16 τα οποία είναι 60 Χ 40 με ένα μήνα περπάτημα.

Θα ήθελα την γνώμη σας . Υπάρχουν 3 λύσεις.
1. Να αφήσω αυτά που έχει το αυτοκίνητο επάνω.
2. Να βάλω τα bridgestone.
3. Να βάλω κάποια άλλα που είναι μεταξύ των δύο δηλαδή μια κατηγορία
ΑΤ αλλά περίπου 80Χ20 ή 70Χ30.

Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Φιλικά
Γιώργος

[NIKOLAS_L200]

Ρε φίλε έγω σου είχα απαντήσει αλλα δεν βλέπω την απάντηση μου!

Επειδή ηταν πολλά αυτα που είχ γράψει θα σου πω που είχα καταλήξει.Λοιπόν..
Κανε καμια 10αρια χιλιαδες χλμ. με το αυτοκίνητο "μαμα" για να το γνωρίσεις και μην λες μετα,"μηπως φταίνε τα λάστιχα για το....."
Μετά βάλε τα 694 αφου τα έχεις και μετα
βάλε κατι πιο άγριο πχ BFGoodrich AT.

[BG2907]

Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση.

Δεν έχω ακόμα καταλήξει στο τι θα κάνω.
Ένα θέμα ακόμα είναι η διάσταση.
Αυτά που φοράει από την 'μαμά' του είναι 215Χ60Χ16 ενώ αυτά που έχω είναι 215Χ65Χ16.
Ρώτησα γιάυτό και μου είπαν ότι θα αλλάξει το βήμα. Είναι πολύ κακό αυτό ;

[NIKOLAS_L200]

Το βήμα θα αλλάξει αλλα δεν είναι τίποτα τραγικό.Η συγκεκριμένη αλλαγή θα σου δώσει 1 πόντο ύψος και γενικά θα έχεις μια αλλαγή κατα 3.1%. Δεν υπάρχει πρόβλημα.

Πάρε και αυτη τη σελίδα για να παίζεις!!
http://www.tο4x4.gr/html/site/aux/tyrecalc.html

[thanasisvr]

Καλησπέρα και από μένα
Nikolas μια ερώτηση:Τι σημαίνει ότι θα υπάρχει μια αλλαγή κατά 3,1% ; Στο ρωτάω γιατί είμαι και γω στη ίδια φάση με το X-TRail μου. (φοράει 215/70/15 και θέλω στην ίδια (σιδερένια) ζάντα να περάσω τα Brigestone D693 215/75/15.

[NIKOLAS_L200]

Δεν το ψάξει πολύ αλλα νομίζω το ποσοστό αυτο είναι η μεταβολή σε διάμετρο,περίμετρο κτλ.
Μια καλή προσέγκιση νομίζω οτι θα ήταν αν έλεγες οτι θα έχεις +3% σε κατανάλωση, μεταβολές ταχύμετρου κτλ.
Ρίξε μια ματια στο site παρπάνω και βγάλε και τα δικά σου συμπεράσματα.
Για μένα η αλλαγη αυτη ειναι θετική αφου σου δίνει υψος. Μόλις έβαλα λάστιχα που μου δίνουν 18 χλστα.

[Pajerinho]

Σωστός ο Nikolas
3% μεγαλύτερη διάμετρος σημαίνει 3% μεγαλύτερη περίμετρος και επειδή όλα τα όργανα που μετράνε απόσταση στην πραγματικότητα μετράνε στροφές του τροχού (και την ανάγουν σε απόσταση με βάση τις εργοστασιακές διαστάσεις ελαστικών) θα κάνουν 3% λάθος. Έτσι όταν πχ το οδόμετρο θα σου λέει ότι έκανες 100χλμ εσύ θα έχεις κάνει 103χλμ.
Αύξηση στην κατανάλωση πιθανόν να προκύπτει αλλά δε νομίζω ότι είναι απαραίτητα 3%

[thanasisvr]

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις παιδιά. Η αύξηση στη διάμετρο κατά 3% όπως είπατε μπορεί να προκαλέσει πρόβλημα στη μετάδοση (φθορές κτλ) ή από τη στιγμή που είναι ίδια και στους 4 τροχούς δεν υπάρχει πρόβλημα;

[dimitrios]

Μιας και τα άλλα παλιόπαιδα μάλλον κοιμούνται θα σου πω εγώ.
Δεν έχεις απολύτως κανένα πρόβλημα με αύξηση της διαμέτρου +3% όμως πρέπει να ελένξεις αν υπάρχει αρκετός χώρος για να μπουν αλυσίδες (αν και όταν χρειαστείς) και φυσικά να έχεις και ανάλογη ρεζέρβα αλλιώς πολύ σιγά και ΓΙΑ ΛΙΓΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ αν παραμείνεις μ΄αυτήν που έχεις.

[thanasisvr]

Thanks dimitrios.. Κάτι τέτοιο φανταζόμουνα αλλά ήθελα επιβεβαίωση...

[xtrail]

Φίλε thanasisvr εγώ έχω αλλάξει από 215/65/16 σε 215/70/16 με τα συγκεκριμένα ελαστικά που λες . Πράγματι αυτό που αλλάζει ειναι:
α) Ψηλώνεις κατά 1 εκ
β) Ο χιλιομετρητής "γράφει" λιγότερα χλμ από τα πραγματικά
γ) Δείχνει ελάχιστα μικρότερη ταχύτητα το κοντέρ
δ) Κατανάλωση πολύ μικρή διαφορά (δεν μετριέται καν)
ε) Ως ελαστικό σαφώς καλύτερο κράτημα, κάνενας θόρυβος παραπάνω, καμιά εμφανή αλλαγή σε συμπεριφορά προς το χειρότερο(να κόβει λόγω ελαστικού)
ε)Ζητώντας από την αντιπροσωπεία να κάνει καλιμπραρισμα για να έχω έστω σωστές ενδείξεις, κοιτούσαν σαν να ζήτησα κάτι εξωπραγματικό και μετά από τηλεφώνημα στα κεντρικά, είπαν πως δεν αλλάζει!!! πράγμα που μου φαίνεται λίγο απίθανο

[dimitrios]

Καλιμπράρισμα??αντιπροσωπεία??ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΣΤΑ ΚΕΝΤΡΙΚΑ??
Αγαπητέ μου έχετε υπερβεί κάθε όριο.

[thanasisvr]

Φίλε X-Trail, σε κάθε άλλη περίπτωση θα ήμουν έτοιμος να συμφωνήσω με τον dimitrio, αλλά μετά από λίγο ψάξιμο στο service manual της Nissan για το X-trail νομίζω ότι πράγματι το σύστημα δεν μπορεί να καλιμπραριστεί. Είναι πολύ πιο πολύπλοκο απ'ότι φανταζόμουν (χρησιμοποιεί τους αισθητήρες του ABS για να παίρνει ενδείξεις ταχύτητας των τροχών και τα σήματα αυτά οδηγούνται για επεξεργασία σε μια ηλεκτρονική μονάδα πίσω από τον πίνακα οργάνων ) Ακόμα και να μπορούσε να ρυθμιστεί σωστά ( στο δικό μου αυτοκίνητο με τα εργοστασιακά λάστιχα ο δείκτης ταχύτητας έχει μεγάλη απόκλιση) θα δίσταζα να το κάνει τεχνικός αντιπροσωπείας....

[NIKOLAS_L200]

Βρε παιδιά με την αλλαγή θα είναι μια χαρα το κοντέρ. Όλα δείχνουν περίπου 5% πάνω απο την πραγματική ταχύτητα με την αλλαγή θα σας δείχνει 3% κάτω αρα μόνο 2% πάνω!!
Πωπω....τις τελευταίες μέρες ασχολούμε με τύπους που έχουν ακρίβεια 10^-6 τους είχα ανάγκη αυτους τους χονδροειδείς υπολογισμούς!

[xtrail]

Ως προς την ένδειξη της ταχύτητας δεν με ενδιαφέρει τόσο, όσο ο χιλιομετρητής. Ακολουθώντας πχ κάποιον χάρτη σε εκτός δρόμου διαδρομή, μπορεί 100-200μ διαφορά να σε χώσουν σε λάθος δρόμο και δυστυχώς δεν σε σώζει ούτε το gps εκεί!!(ίσως μόνο παρακολουθώντας το σχήμα της καταγραφής σε αντιστοιχία με αυτό του χάρτη να βγάλεις κάποια άκρη)