και κατι αλλο που ξεχασα να πω ειναι οτι γιατι τα νισσαν δεν τερματιζουν πολλες φορες στο paris dakar και γιατι η toyota αποσυρθηκε???οποιος ξερει ας απαντηση.και ξερουμε οτι ειναι ευραιως γνωστω οτι η mitsubishi εχει του καλητερους diesel κινητηρες.οποτε πως ειναι δυνατον η νισσαν να εχει καλητερου...
καταρχην φιλε μου rally raid εισαι απο το ΑΓΡΙΝΙΟ και εγω απο την Καστορια.εδω περα μπορει ο καθενας να πει οτι θελει σχετικα με τα αυτοκινητα που εχει στην κατοχη του ετσι!!!εγω σου ειπα αυτα που ακουω ΕΔΩ ΣΤΗΝ ΚΑΣΤΟΡΙΑΑΑΑΑ.και να σε ενημερωσω οτι η πομπα πετρελαιου ειναι αυτο που ριχνει το καυσημο...
ναι.ακουσα οτι οπως και το παλιο ετσι και αυτο εχει προβλημα με το διαφορικο.εγω πιστευω οτι μπορει να βγαλει προβληματα και στην μηχανη λογω το πολλων ιππων.και ενα ακομα προβλημα που ακουσα ειναι οτι εβγαλε προβλημα στην πομπα πετρελαιου στις 3000χλμ.
ευχαριστω πολυ φιλε μου για το ενδιαφερων σου αλλα το θεμα ειναι οτι αμα κοιταξεις τις πωλησεις της mitsubishi στην γερμανια ειναι πρωτη σε πωλησεις οποτε δεν ισχυει αυτο .σου απανταω απο εδω γιατι εκανα καινουργιο account