Off-Road.gr

Να σκίσεις το δίπλωμά σου και να μην ξανακαβαλήσεις αυτοκίνητο

και ομως βρήκα λύση.....φίλος με pazzero μου προμήθευσε εκείνο το εργαλείο που βιδώνει στο τιμόνι, εκείνο ντε που εχουν οι φορτηγατζήδες...και παω με το ενα χέρι.....οχι το διπλωμα δεν το σχίζω....

ΥΓ Το πρόβλημα είναι ότι μπερδεύεται την μέση ωριαία με την τελική. Ναι το niva μπορεί να πάει και 160+ τελική. Μην κολλάτε στο πόση ώρα θέλει για να τα πιάσει ή πόση ώρα θέλει για να σταματήσει Shock Ω ναι. Πάει. 160+. Και στοιχηματίζω και γω μια βδομαδα στο Λουτρό.... :twisted: :twisted: :twisted...

τα 3,4 εκατοστα χρειάζονται... Σε ποταμια με αγνωστο βυθό,σε βαθιά νεροφαγώματα, και απλα σε χιόνι πάς λίγο μακρύτερα....αρκεί να περάσεις και τούτη την ράχη....και να παρκάρεις στα parking του careefour πάνω στο κίτρινο διαχωριστικό του parking.. βασικά και οι δύο έχετε δίκηο ο καθένας με τον τρόπο...

θα τα παρω τωρα. πες μου μαρκα τιμη και βασικα χρώμα. προτιμω κίτρινα...

Μετά απο δύο Niva με ατέρμονα οδήγησα και ένα με υδραυλικό τιμόνι....κόντεψα να φύγω στην πρώτη στροφή....

Τα 195 R16 οριακά μπορεί να βρίσκουν όταν οι τροχοί μπαίνουν στους θόλους.

Δυστυχώς βρίσκουν. Τι οριακά ...ολο στα ορια είμαστε.
προσθήκες πάνω απο 3 εκ και το ξανακουβεντιάζουμε.

Ημιαξονια σιγουρα όχι. Μπιλιοφόρο η σαζμαν ναι. Δυστυχως τα 205/80/16 σε mud ειναι και βαριά και μεγάλα. Καταπονείται όλο το σύστημα ματάδοσης αρχής γενομένης από τον μπιλιοφόρο στο κεντρικό διαφορικό.....Δέν λέει αλλωστε. Πιστεύω οτι το ιδανικό είναι 215/75/15. Σε ζάντα με το ιδιο προφίλ.

ωραια. εισαι σχεδόν τέλειος. Τώρα πες μας ποιο είναι και που θα βρούμε το αμορτισέρ που προτείνεις....να μήν ψαχνουμε κιόλας στην αγορά...

Αν τα νιβα σας πιανουν οσο λετε τοτε εγω ειμαι απο την "αρχαια αιγηπτο και μαλιστα γιος φαραο" γιατι εκει κάτω Αιγυπτος δεν είναι; :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted...

πιστευω τίποτε.....απλα ρώτησα τον λεο σήμερα το πρωι και εκανα και ενα τηλ στην Λαρισα....

Άλλο ένα καλσονάκι για τον κύριο ταξιδιάρη, αυτό το έσκισε Twisted Evil Άλήθεια είσαι και εσύ ένα απο τους κατόχους του απόλυτου οχήματος ? Ειλικρινα δεν καταλαβαίνω την εκφραση με το καλσον.... Και ω ναι, το οχημα μου και εγω πήγαμε σε μέρη που εσύ δεν πρόκειται να δείς ποτέ. Δεν ειναι κακό να ζηλ...

ισκρα... τσέχικο η σλοβένικο η σέρβικο...Το φορούσε το μοντέλο 1700 μονού σημείου. Πολύ καλό δυναμό αλλά με τα ηλεκτρονικά του να εχουν μιά αδυναμία στην υγρασία. Και δεν υπήρχαν ανταλλακτικά. Με άφησε χειμώνα του 2001 στήν λίμνη πλαστήρα και δεινοπάθησα μέχρι να πάω Λάρισα. Μου το επισκεύασε φίλος ...

πρέπει να ψηφισα αλλα δεν δήλωσα ..... Λευκό Niva Το δεύτερο. Το πρώτο 96-2001....το δευτερο τώρα. Για τον μαυροκίτσιο.....Ηθικό δίδαγμα της τελευταίας σκληρής εκδρομής της Λέσχης Περιστερίου. Γιατι τα Vitara πάνε πάντα δύο στις εκδρομές; Μα....για να τερματίζει πάντα το ενα..... :twisted: :twisted:...

καλο. Κανείς που να μεινει εξω θα υπάρχει;

Στο χιόνι τα πράγματα είναι διαφορετικά. Με ένα ελαστικό Μ/Τ έχεις καθαρίσει πολύ άνετα.

Μακαρι νάτανε τόσο απλά τα πραγματα...