Off-Road.gr

NAI THN ΠΕΤΑΛΟΥΔΑ ΤΗΝ ΕΧΩ ΑΦΕΡΕΣΕΙ

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΠΑΝΟ
ΤΗΝ EGR ΤΗΝ ΕΧΩ ΚΛΕΙΣΗ ΕΔΩ ΚΑΙ ΕΝΑ ΧΡΟΝΟ
ΘΑ ΚΑΤΕΒΩ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΜΕΣΑ ΣΤΟΝ ΜΑΡΤΙΟ ΘΑ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΩ ΝΑ ΣΑΣ ΣΥΝΑΝΤΗΣΩ ΕΧΟΥΜΕ ΝΑ ΠΟΥΜΕ ΠΟΛΛΑ
ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ ΤΩΡΑ ΓΝΩΡΙΖΕΤΑΙ ΚΑΠΟΙΟΝ ΠΟΥ ΝΑ ΠΕΙΓΕ ΟΔΙΚΟΣ ΣΤΟ ΙΡΑΝ ΘΕΛΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΑΥΤΟ ΤΟ ΤΑΞΙΔΙ
ΕΥΧΑΡΙΣΤΟ ΓΙΑ ΟΛΛΑ

ΚΑΛΗΜΕΡΑ. ΘΕΛΩ ΤΗΝ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΚΑΠΟΙΟΥ ΦΙΛΟΥ ΠΟΥ ΑΝΑΒΑΘΜΗΣΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ .ΤΟΥ LR3 TDV6 1.ΑΝ ΠΡΟΕΚΗΨΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΑΚΡΟΠΡΟΘΕΣΜΑ.ΓΙΑΤΙ ΔΥΟ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΠΟΥ ΞΕΡΩ ΜΕ ΣΠΑΣΜΕΝΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΗΤΑΝ ΑΝΑΒΑΘΙΣΜΕΝΟΙ ΣΕ 225 ΙΠΠΟΥΣ 2.ΑΝ ΕΧΕΙ ΔΙΑΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΟΠΩΣ ΛΕΝΕ ΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ ΤΗΣ ΑΝΑΒΑΘΜΗΣΗ...

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΠΑΝΟ
ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΖΥΓΑΡΙΑΣ ΤΑ ΕΧΩ ΑΛΛΑΞΕΙ ΜΠΡΟΣ ΠΙΣΩ ΤΟΤΕ ΠΟΥ ΑΛΛΑΞΑ ΜΠΑΛΑΚΙΑ
Ο ΘΟΡΥΒΟΣ ΕΙΝΑΙ ΞΕΡΟΣ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟΣ. ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΜΟΝΟ ΣΕ ΧΩΜΑΤΟΔΡΟΜΟ ΜΕ ΠΕΤΡΕΣ. ΤΑ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ
Ο ΦΙΛΟΣ OLLRAM ΠΟΥ ΓΡΑΦΕΙ ΓΙΑ ΤΑ ΙΜΙΜΠΑΡΑ ΚΡΕΜΑΓΙΕΡΑΣ ΕΧΕΙ ΔΙΚΙΟ ΔΕΝ ΤΑ ΕΛΕΝΞΑ
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΑΝΤΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΜΔΙΣΦΕΡΟΝ

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΣΗ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΠΟΛΥ ΝΑ ΤΑ ΠΟΥΜΕ ΑΠΟ ΚΟΝΤΑ ΑΛΛΑ ΕΙΜΑΙ ΛΙΓΟ ΜΑΚΡΥΑ [ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ] ΚΑΤΕΒΑΙΝΩ ΒΕΒΑΙΑ ΑΘΗΝΑ [ΛΟΓΟ ΣΠΟΥΔΩΝ ΤΗΣ ΚΟΡΗΣ ΜΟΥ] ΑΛΛΑ ΟΧΙ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΣΥΧΜΑ. ΜΕ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΗΣ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ ΠΟΥ ΕΙΧΑ ΤΡΒΗΞΑ ΠΟΛΛΑ.ΔΙΕΓΝΩΣΑΝ ΟΤΙ ΘΕΛΕΙ ΑΛΑΓΗ ΜΠΕΚ ΚΑΙ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΙ ΠΟΛΛΑ ΑΛΛΑ ΤΕΛΟΣ ...

ΓΕΙΑΣΑΣ ΕΙΜΑΙ ΝΕΟ ΜΕΛΟΣ ΣΤΟ FORUM ΚΑΙ ΝΑ ΠΩ ΔΥΟ ΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΟ LR3 TDV6 ΑΓΟΡΑΣΤΙΚΕ ΜΕΤΑΧΗΡΙΣΜΕΝΟ ΤΟ 2006 ΜΕ 33000 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ (ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΤΕΛΟ 2/2005 ΤΕΣΤ ΝΤΡΑΙΒ)ΤΩΡΑ ΕΧΕΙ 175000 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΜΕ ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ ΧΩΜΑΤΙΝΑ ΑΠΟ ΑΥΤΑ . ΤΟ ΣΟΒΑΡΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΟΠΙΣΑ ΗΤΑΝ Η ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥΜΕ ...