Off-Road.gr

Επίσης η 4κίνηση έχει καθυστέρηση Στην επιλογή 4χ4 δεν είναι συνεχής η 4-κίνηση ? δλδ υπό νορμάλ συνθήκες να δίνει 50%-50% και αναλόγως των αναγκών να αυξομειώνει ? και αυτό μέχρι 80 χλμ/ώρα ? Μήπως είναι αυτόματη η 4-κίνηση ? δλδ υπό νορμάλ συνθήκες να δίνει 100%-0% και αναλόγως των αναγκών εμπλέκ...

Δεν εχω δοκιμασει καποιο αλλο ελαστικο για να πω τη γνωμη μου ...αλλα απο οτι ξερω τα GENERAL GRABBER AT2 εχουν τρομερο πατημα στο στεγνο και εκτος δρομου παντου !! Τωρα για 225 ΙΑΣΤΑΣΗ ΠΟΥ ΜΟΥ ΛΕς ΦΙΛΕ meco τα θεωρω πολυ στενα και δεν θα τα προτημισω ... θα μπορουσα να βαλω τα 235 70R16 TOYO που ε...

Μπορείς να βάλεις ένα lsd διαφορικό στον μπροστά άξονα. Νομίζω έχει η cusco κάτι.
Κλείδωμα στο κεντρικό δε νομίζω να μπορείς να τοποθετήσεις γιατί είναι σιλικονούχο.
Στα λάστιχα μπορείς επιλέξεις ένα ελαστικό 50-50. Υπάρχουν αρκετές επιλογές.

SHADOW200 έγραψε:Ναι για εργοστασιακη διασταση 255/70R16 εδω στην Κρητη τα βρηκα 600 ευρω !

Δοκίμασε να πας στο 225/75/16. Μάλλον θα κερδίσεις πολύ περισσότερα από αυτά που θα χάσεις αν και δεν είμαι και τόσο σίγουρος ότι θα χάσεις κάτι.
Σε αυτή τη διάσταση μπορείς να βάλεις μεταξύ άλλων το αειθαλές 694.

γιατι ομως ? υποτιθεται οτι οταν ενα λαστιχο ειναι ξεφουσκωτο εχει περισσοτερη προσφυση ..... Αυτό δεν ισχύει σε καμία περίπτωση!!! Το μόνο που προσφέρει είναι παραπάνω φθορά στα πλαϊνά (του ελαστικού) και αυξημένη κατανάλωση για τον κινητήρα. Όσο πιο πολύ αέρα τόσο πιο καλά μέχρι βέβαια ένα όριο τ...

Ακριβό δεν είναι για Γερμανία?

Παιδια καλησπερα !! Ηθελα να μου πειτε γνωμες οι κατοχοι NAVARA και μη, για τις πιεσεις τις οποιες δουλευεται τα ελαστικα σας !! Το δικο μου NAVARA φοραει ελαστικα 255 '70 R16 και ο κατασκεαστης δινει πιεσεις χωρις φορτιο 35 ! Στο συνεργειο μου ειαν βαλει 26 και πιστευω οτι ειναι καλα ...αλλα το αμ...

Πολύ όμορφα! Δώσε και άλλες αν δεν είναι κόπος!

lak100 έγραψε:δηλαδη αμα βρει σε μια πετρα το ασφαλτινο δεν θα τρυπησει ε? τα ασφαλτινα παιρνουν παραπανω αερα ε?

Εξαρτάται από τι τι εννοείς πέτρα. Πέτρα σκέτη δεν θα το τρυπήσει. Ένας κοφτερός βράχος όμως που είναι σταθερός στο έδαφος μπορεί να τρυπήσει και το σκληρότερο off-road ελαστικό.

Φίλε meco το impreza είπαμε καλό χρυσό αλλά και πολύ αργές επιδόσεις και αυξημένη κατανάλωση λόγω μόνιμης τετρακίνησης και για offroad δεν μπορεί να πάει ούτε εκεί που πάει το IGNIS λόγω ύψους. Το μόνο καλό που έχει είναι η τετρακίνηση του και οι αργές.. αλλά καλύτερα να πάρω ένα jimny.. g.vitara.....

Αν σου φαίνεται αργό και με υψηλή κατανάλωση ok. Πάντως δεν υπάρχει μία περίπτωση στο εκατομμύριο να τα καταφέρνει καλύτερα το ignis από το impreza. H πραγματική 4κίνηση του δεύτερου και οι κοντές σχέσεις δεν κάνουν το impreza απλά καλύτερο, αλλά δημιουργούν μία χαοτική διαφορά ανάμεσά τους. Η μόνη ...

lak100 έγραψε:παιδια αμα βαλω λαστιχα δρομου λετε να κοπουν στο βουνο δεν κανω extreme πραγματα για βολτα μιλαω υπαρχει κινδυνος να κοπουν?

Όχι... Σε βόλτα σε χωματόδρομο δεν θα πάθουν τίποτα. Αν τώρα πηγαίνεις στα βράχια και το αυτοκίνητο ζορίζεται και σπινιάρει τότε απλά θα φθαρούν πρόωρα.

Εγώ πάλι θα σου πρότεινα ένα 5θυρο impreza 1600 που έχει ασφάλτινο χαρακτήρα, είναι λίγα κυβικά, έχει και κοντές, όμως το σβέλτο σηκώνει συζήτηση. Πάντως τάφος δεν είναι. Ορίστε και ένα που φαίνεται καλή περίπτωση και είναι και μοντέλο 2005. http://www.car.gr/classifieds/cars/view/305975/ http://www...

Καλοτάξιδο Γιάννη...

Η διαδρομή από την Ανώπολη Σφακίων προς τα Λευκά Όρη. 17 περίπου χλμ. Πανέμορφη διαδρομή περνάς μέσα από δενδρόφυτες περιοχές για να καταλήξεις στο σεληνιακό τοπίο των Λευκών Ορέων το οποίο είναι και μοναδικό στο βόρειο ημισφαίριο. Βέβαια μιλάμε για χωματόδρομο και όχι για εκτός δρόμου διαδρομή. Τώρ...