Off-Road.gr

Στα παλια μοτερ το προβλημα ηταν στις εδρες των βαλβιδων,αν πηγαινες το καπακι για σκλυρυνση δεν υπηρχε προβλημα,στα μοτερ που ειναι κατασκευασμενα για αμολυβδη δεν δημιουργηται προβλημα απο το γκαζι,το μοτερ ειναι δωδεκαβαλβιδο μονου ψεκασμου.

Ρωτησα τιμη για υγραεριο σε 6κυλινδρο 3000 κυβικα μου ειπαν 950 ευρω ,ειναι καλα;

Φαρμα Μιχου στην Λαλικα,βρες την στο ιντερνετ και κλεισε δωματιο,λιγο ακριβα αλα λεει,απο εκει εχει πολλους χωματοδρομους,πηγαινεις Κρυονερια κλπ,ο ιδιοκτητης θα σου μεινει αξεχαστος.

Αυτο το ρημαδι δεν εχει μπιλιοφορους,εχει σταυρους.

Λοιπον λεω να βαλω τις σουστες πανω απο τον αξονα για να παρω λιγο υψος,εκτος απο κεντρικους και σωληνακια φρενων τι αλλο χρειαζεται και αν χρειαζονται διπλοι σταυροι λογω γωνιας.

DKW SAAB διχρονα να πηγαινουν << κοματια>> και που εισαι μικρε στα χωρια υπηρχαν ακομα γραμοφωνα με δισκους 75αρηδες και μανιβελα.

Μεσα κι'εγω

Πουλημενε.

SUVord έγραψε:

vagelis έγραψε:Πουλιται;

Δεν γνωρίζω, όπως δεν γνωρίζω αν στην συγκεκριμένη περίπτωση που έχει χαρακτηρισθεί ως εγκαταλελειμένο όχημα απο τον Δήμο, μπορεί κάποιος να το μαζέψει νόμιμα για ανταλλακτικά.

Αν μαθεις τιποτα Πανο περι πουληματος για ανταλακτικα μ'ενδιαφερει.

Πουλιται;

Discoequipe έγραψε:Η σιωπη των landroverαδων Τα πουλησατε ολοι η χαλασανε απ'τη τελευταια εκδρομη .....θα τα πουμε τη Πεμπτη στον Αγγελο.......τι λετε

Γιατι οχι Τεταρτη;

Eτσι ,παντα πρωτοπορος η ΤΑΤΑ

Βαγγελης=Μπισμπας-samurai

Οκ ,Θα ερθω

Ρε τι εγινε εκεινη η μπυρα της Τεταρτης την κοψαμε;