Off-Road.gr

Πάρε τηλ στο 6936209156 σήμερα το απόγευμα μετά τις 18:30 να βοηθήσω σε ότι ξέρω.

Θάνος (MXU 300)

Κακό παιδί Διχρονο-Στέφανε!!!

Είναι αυτό που λέμε "δες τα πράγματα από άλλη οπτική γωνία" εεε;;

Όπως ακριβώς το λές, έτσι το νιώθω: σαν το MXU δεν ξανα-βγαίνει! Είναι ΑΚΡΙΒΩΣ η χρυσή τομή μεταξύ απόδοσης-κόστους-αξιοπιστίας που το κάνει αναντικατάστατο εργαλείο δουλιάς κ διασκέδασης. Είμαι στα 27.500 χλμ [ακόμα] κ πάει γερά, όπως καινούριο. Ο Μάνος πρέπει να είναι στα + 10-12.000 χλμ από μένα,...

Στέφανε, τα σημάδια δείχνουν ότι 'έληξε' η καλή (χρήσιμη) ζωή του χοιρινού σου κ δεν πιστεύω ότι φταίνε οι άνθρωποι στο Λέκκα. Τα 20.000 χλμ με μικρού κυβισμού αυτόματο γουρούνι κ χωρίς σημαντικά προβλήματα/φθορές δεν θεωρούνται λίγα, όπως πχ σε αυτ/το. Άρα ήταν ένα τίμιο μηχ/κι που σε έβγαλε μέχρι ...

Πακέτο ρε φίλε...

Φυσικά κ πρέπει να θεσπισθεί ξεχωριστή κατηγορία κ να σταματήσουν οι 'Ελληνιές' τύπου τα 50 κε με δίπλωμα μηχανής, τα άνω με αυτ/του, όπως κ στα πλοία ο χαρακτηρισμός '3-τροχη μοτ/τα' (...) εννοώντας προφανώς ότι...στρίβει με 3!!!

Χαίρομαι που ξεμπέρδεψες!

Δυστυχώς έτσι είναι πολλές φορές με τους 'επίσημους': εκτός του ότι είναι άσχετοι, σε βάζουν έτσι εύκολα να αλλάζεις εξαρτήματα "μήπως και".

Σπύρο, δες μήπως έχει θέμα με τη τάπα βενζίνης (όπως νομίζω είχε το μεγάλο του αδελφάκι, το 600-άρι) κ δημιουργεί υποπίεση κ εμποδίζει την αρχική ροή καυσίμου στο καρμπυρατέρ. Νομίζω στα 600-άρια κάνανε τρύπα στη τάπα γιά να λυθεί το θέμα.

Δοκίμασέ το με άλλη τάπα βενζίνης που να κάνει.

Ναί απ'ότι ξέρω

Κοπελλιά, πάρε με τηλ στο 6936209156

Θάνος

Απ'ότι μου έχει πεί ο συνεργειάς μου, το 300-άρι έχει απλά άξονα (όχι κορώνα/πηνιόν), αλλά, εν πάσει περιπτώσει ας μην μπερδευόμαστε με τα τεχνικά. Το γουρούνι κινείται άφοβα κ χωρίς πρόβλημα στην άσφαλτο κ 'μπαίνει' δυνατά σε στροφές, όπου αφήνει πίσω αμάξια/ μηχανές [που κινούνται νορμάλ]. Οι ορθέ...

Εδώ κ αρκετό καιρό οι αναρτήσεις του MXU μου έχουν γίνει 'ξερές' σα τη Σαχάρα κ τρίζουν/σκουυυιιιιιικςςςς. Αποτέλεσμα, αφαιρούνε απ'το 'φάν' αλλά κ ασφάλεια, άνεση. Ψάχνομαι γιά λύση των ~ Ε 150, αν υπάρχει. Κόστος 3 αμορτισέρ μαμά από Kymco σχεδόν Ε 250. Δεν ξέρω [ακόμα] αν παίζει 'άνοιγμα' υπαρχόν...

Τον βγάζω γιά πούλημα ΤΩΡΑ [τον Κύμκουλα] με 'καπέλο' 3 Ευρω-χιλιόπουλα

Ave Kymco

Δε νομίζω ότι πρέπει να σ'απασχολεί κάτι τέτοιο...

Θα κάνεις καλό κ σε σένα κ στο μηχ/κι να του βελτιώσεις τη ποιότητα κύλισης!

Το ξέρω ότι σας τα πρήζω με το μηχ/κι μου...αλλά μ'αρέσει πολύ [το 2ο]! :banging: Έχω φτάσει αισίως στα 25.000 χλμ κ μπορώ να αναφέρω: - καμμία απρόοπτη βλάβη, πέρα απ'τον κεντρικό διακόπτη που αλλάχθηκε στην εγγύηση. - γενικώς δε έχουν ξεσφίξει βίδες απ'το γουρούνι, παρ'όλο που τις ελέγχω περιστασι...