Off-Road.gr

Άντε και του χρόνου παλικάρια, εγώ δεν μπορούσα, ήμουν δίπλα στο αλεποχώρι, είχαμε enduro...

Σας χαιρετώ ηλεκτρονικά και κάποια στιγμή και από κοντά στο 2017.

Χρόνια πολλά και καλά και από εμάς από την χιονισμένη χριστουγεννιάτικη Παύλιανη (πρό κακοκαιρίας)



29 Ιανουαρίου έχει εντούρο Μέγαρα ΜΟΤΟ Σπύρε και δεν μπορώ να το χάσω, εκτός αν προσεγγίσετε την διαδρομή μας...

Η πρόσβαση στην Οίτη από την βόρεια πλευρά (Υπάτη) ήταν αδύνατη τελικά, από ότι είδαμε φθάνοντας από την νότια πλευρά (Παύλιανη) το βράδυ στο οροπέδιο. Οπότε και δεν ξανασκεφτήκαμε τα Βαρδούσια που ήταν ο αρχικός προορισμός, καθήσαμε 4 ημέρες ήσυχοι μόνο με περπάτημα, να ηρεμήσουμε λίγο και να αφήσο...

Βγήκαμε σε κανένα 5λεπτο που κράτησε αιώνες, με προσεκτική κίνηση μπρός-πίσω και τον κοτσαδόρο να καρφώνεται στον πάγο... Πρέπει να φτιάξω και άγκυρα για τον εργάτη και άλλο βάρος να κουβαλάμε... https://scontent.fath3-2.fna.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10344368_942333399181535_1526883081049395891...

Κάποια στιγμή υποχώρησε ο πάγος, υποχωρήσαμε και εμείς για να μην ξεχειμωνιάσουμε στα αλπικά λιβάδια της οίτης https://scontent.fath4-1.fna.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/538061_941830092565199_1346250088262365006_n.jpg?oh=b6a6c315ebcdb7ac57ac884a50db1656&oe=57017510

Καλά ανοιξιάτικα χριστούγεννα με διαδρομή Παύλιανη καταφύγιο Οίτης, 3.5 τόννοι, stock land rover 110 V8 + κουτί
(ελατήρια, φούσκες, μπάρες, αμορτισέρ μόνο οι βελτιώσεις)

Τα ΑΤΒ δεν είναι μπλοκέ αγαπητέ Ιατρέ. Δεν δημιουργούν κανένα πρόβλημα σε γλίτσα-πάγο-κλίσεις κλπ, αντίθετα αποδίδουν καλύτερα από τα ανοικτά διαφορικά στις παραπάνω δύσκολες καταστάσεις και δεν χρειάζεται κάτι ιδιαίτερο στην οδήγησή τους. Δουλεύουν σαφώς καλύτερα όσο μπορείς να πατάς γκάζι... Σαφώς...

εγώ που έχω το ίδιο disco, 3.5i με 10άρια μπρός πίσω και τα ίδια λάστιχα (215*85*16 αναγόμωση) και έχω βάλει true-track εδώ και δέκα+ χρόνια και νομίζω τα έχω ζορίσει αρκετά σε πολύ βαριά τεραίν, έχω να μαρτυρήσω ότι δεν έχω πάθει καμμιά ζημιά και γενικά νομίζω ότι με αυτήν την διάσταση και αυτόν το...

Μιάς και έρχεται ο χειμώνας να μοιραστώ την σημερινή μου επιτυχία. Πάω το πρωί να βάλω μπροστά το μοτέρ (ανεμιστήρα) στο defender, σκόνη, καπνοί στην καμπίνα, μοτέρ καπούτ... Ανοίγω το καπάκι στο φτερό, πάω να το γυρίσω, κολλημένο άσχημα, γυρίζει με μεγάλη δυσκολία με το χέρι. Προσπαθώ να ρίξω λίγο ...

Η ζωή αλλάζει, δίχως να κοιτάζει την δική σου μελαγχολία που λέει και ο ποιητής...

ορίστε και το Γαιδουρομονοπάτι...

Husaberg + Husalandrover εκδρομή στον παράδεισο, που στην προκειμένη περίπτωση ήταν η απίστευτη πραγματικά αντρική εντουροβόλτα που διοργάνωσε ο Κώστας Σπανός στις Κονίστρες εχθές διαμονή στην Βρωνονέρα, 14 χλμ, 50 λεπτά ανηφόρα και στροφές του θανάτου από Κονίστρες, 3,5 τόνοι + τρέιλερ, ημιαξόνια, ...

ο θερμοστάτης βρίσκεται στην εισαγωγή του κινητήρα, εκεί που καταλήγει το πάνω μεγάλο κολάρο του ψυγείου, αμα βγάλεις την πλαστική (ή μεταλλική αν έχει αλλαχτεί) τάπα του ψυγείου θα δεις αν υπάρχει κινητικότητα στο υγρο του ψυγείου και με κρύο κινητήρα... αν δεις όντως ότι υπάρχει και δεν είναι πχ λ...

υπάρχουν διάφοροι τρέλο-landrover-αυτοκινούμενοι στον κόσμο, αυτός απλά επέλεξε ίδιο χρώμα, ίδια ζαντολάστιχα και ομοιάζει λίγο... αλλά ο τρίτος άξονας είναι όλα τα λεφτά σε τέτοια κατασκευή, στο επόμενο ίσως, μετά την κρίση, γιατί σ' αυτό δεν χωράει, μόνο ίσως μιά μετατόπιση του πίσω άξονα στο μέλλ...

SUVord έγραψε:Καλές γιορτές σε όλες και όλους και μ΄ένα Bowler κάτω απο το δέντρο.

και αυτό γίνεται εύκολα,

http://www.ecomodelismo.com/bowler-neme ... 50508.html


καλή χρονιά σε όλους