Off-Road.gr

Να κάνω και μια διευκρίνιση για όσους διαβάσαν το post μου σε αυτή την ενότητα. Οι σκέψεις μου αυτές βγήκαν ύστερα από τον χθεσινό αγώνα γιατί ως αναβάτης πρώτη φορά έτρεξα με Μ.Ω.Τ. που βγήκε με την λογική που έβγαινε μέχρι τώρα μόνο για τα 4Χ4, και κατά την γνώμη μου έκανε την διοργάνωση κωμωδία. ...

Υποτίθεται ότι ο χρόνος όταν περνάει εκτός από τις άσπρες τρίχες που μας χαρίζει, μας κάνει και πιο πλούσιους σε εμπειρίες, άρα σοφότερους. Μπορεί κάποιος να μου πει ύστερα από έναν χρόνο τι είναι αυτό που συμμετάσχουμε?? Παιχνίδι? Μπαααα. Με κούπες στα τραπέζια, τεχνικούς ελένχους, computer, χρονομ...

tedos έγραψε:
Α μου φαινεται θα περασουμε εξαιρετα!!!

Τό μόνο για το οποίο είμαι σίγουρος!!!!

Εάν βρέξει κιόλας τότε είναι που θα γίνει πανηγύρι, ιδίως με τον υπερκατάσκοπο του οποίου η δίτροχη νάρκη είναι υδρόφοβη.

Μπράβο στων alexandro που άνοιξε αυτό το θέμα. Συμφωνώ και εγώ ότι αγώνες με ειδικές μικρότερες των 180 χλμ. και συνολική διάρκεια μικρότερη των 300 χλμ. ημερησίως χάνουν αρκετό ποσοστό από την έννοια του αγώνα αντοχής. Σε οτιδήποτε μικρότερο, ικανότητες όπως η αντοχή, η συντήρηση του οχήματος, η δι...

Άντε ρε doc & superspy, γράψτε κάτι για το TR!!!
Μου φαίνεται ότι έχασα ωραία κατάσταση.
Ολη την ήμέρα σας σκεπτόμουν και ζήλευα.

doc έγραψε:

Πές μας που θα κάνεις την πρακτική σου την Κυριακή, να ρθούμε να σου κάνουμε ιδιαίτερα... Θα φροντίσω το Roadbook να περάσει από κει...

superspy έγραψε:

Ναι.... θα.... κάνουμε ιδιαίτερα στην.... πλάτη του!

Το πρόγραμμα σκληρής προπόνησης που ακολουθώ τα Σαββατοκύριακα της Θερινής περιόδου, βασίζεται στην επιτόπου και από κοντά (εν προκειμένω ξάπλα) έρευνα τον τερέν στα οποία υστερώ, που αυτό βέβαια είναι η ΑΜΜΟΣ ΠΑΡΑΛΙΑΣ . Χωρίζεται στις εξής φάσεις: Παρασκευή μεσημέρι::homework: Παρασκευή απόγευμα::h...

Άνεμους σπείραμε, θύελλες θα θερίσουμε!!!!!

Με τις υγείες μας

Φίλε HUSQY, αυτό που λες είναι άτοπο διότι και τα περισσότερα 4Χ4 είναι τα καθημερινά μας. Το ζήτημα είναι αλλού. Ή θέλουμε Κύπελλα και Έπαθλα και τα κάνουμε σωστά ή μένουμε στις "παιδιές" και τελειώνει η υπόθεση. Όχι να λέμε μεγάλα λόγια και όταν γίνει η στραβή να λέμε, 'Έλα μωρέ τώρα, μια παιδιά ...

Παρεπιπτόντως και στον αγώνα της Θήβας έτρεξα με τις ίδιες ζώνες και κανείς δεν μου ανέφερε το παραμικρό! Δύο τεχνικοί έλεγχοι δηλαδή και για να δεις εάν ο πυροσβεστήρας είναι σωστά δεμένος ανάμεσα στα καθίσματα, πρέπει (λόγω του χωρίσματος της καρότσας) αναγκαστικά να μπεις από την πόρτα του οδηγο...

μεγάλοι αναβάτες του χώρου, κατεβαίνουν σπονσοραρισμένοι από μεγάλο και γνωστό κατάστημα ελαστικών μοτό !!!

ΑΜΑΝ!!!!Berg για ποιόυς χτυπάνε οι κουδούνες!!!

Πολύ ωραίος αγώνας! Έξυπνο road book. Ωραία διαδρομή. Πολύ καλή η επιλογή να γίνουν ‘απλή’ τα πρώτα χλμ., αφού μας άφησε να απολαύσουμε την οδήγηση το ξημέρωμα χωρίς το άγχος του χρονομέτρου. Το σύστημα με τις ενδιάμεσες χρονομετρήσεις μάλλον φαίνεται να ‘‘δουλεύει’...

Παιδιά ρωτάω για το μοντέλο, γιατί κάπου διάβασα ότι με μεταλλικό hard-top έβγαινε μέχρι το 1993, επίσης είδα ότι τα μοντέλα από το 1995 και μετά έβγαιναν με τα μπροστινά φλας δίπλα στους προβολείς.
Απλά δεν είμαι σίγουρος.

Κύριοι αν μπορούσατε να βοηθούσατε στα παρακάτω: Έχω βρει ένα Samurai κλειστώ (όχι πλαστικό hard-top), μαύρο, έχει τα μπροστινά φλας στον προφυλακτήρα, δύο καθίσματα για πίσω θέσεις, πεντάρι κιβώτιο, και 110.000χλμ. Η άδεια του γράφει ότι εκδόθηκε πρώτη φορά το 1997. Μπορείτε να μου πείτε τη μοντέλο...