Off-Road.gr

Στο grand vitara όταν επιλέγεις τετρακίνηση κλειδώνει το transfer case είτε σε μακριά είτε σε κοντά. Δεν έχεις κάποιο πρόβλημα στο να χρησιμοποιείς τα κοντά και εγώ συνήθως όταν βάζω τετρακίνηση στο χώμα χρησιμοποιώ τα κοντά για να κινούμε αργά χωρίς να έχω συνέχεια το πόδι στο φρένο

Παναγιώτης

http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=344 http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=9&id2=143 Δεν θεωρώ ότι τα αποτελέσματα από τα παραπάνω links θεωρούνται ικανοποιητικά τουλάχιστον με τα σημερινά δεδομένα. Μπορεί για πριν 7 χρόνια να ήταν καλά αλλά εγώ θα ήθε...

Πίσω δεν έχω πρόβλημα μόνο μπροστά αλλά και αυτό ελάχιστα.
Επίσης τα ελαστικά είναι cooper discoverer st
Καταπληκτικά σε όλες τις συνθήκες με μόνο μειονέκτημα τον θόρυβο ο οποίος δεν είναι υπερβολικός μεν αλλά.

Παναγιώτης

Έχω την εντύπωση ότι συγκρίνουμε ανόμοια οχήματα. Το κάθε ένα έχει τα καλά του και τα κακά του, όλα έχουν να κάνουν με το τι ζητάμε από το κάθε όχημα. Στην συγκεκριμένη περίπτωση το παλιό grand είναι καλύτερο στο χώμα. Το καινούργιο είναι καλύτερο στην άσφαλτο και πιο ασφαλές, έχετε δει crash tests ...

Βασίλη τα 235/70 έχουν μικρότερη διάμετρο από τα 225/75.
Τα 235/70 θα σου βρίσκουν στο σασί όταν κόβεις τέρμα το τιμόνι τα φοράω σε Grand 5πορτo.

Παναγιώτης

Το παρακάτω Link έχει κάποια video που δείχνουν πως λειτουργεί το esp – tc στο καινούργιο grand vitara. Είναι το δεύτερο Link.

http://www.suzuki.co.jp/escudo/promo_v.html

Παναγιώτης

Το καινούργιο grand vitara έχει πιο κοντά αργά από ότι το παλιό. Υπάρχουν κάποια πράγματα που εξέχουν από κάτω όπως το βοηθητικό κιβώτιο και η εξάτμιση. Αλλά όλα έχουν να κάνουν με την χρήση που θες να κάνεις, προσωπικά σκέφτομαι να αλλάξω το παλιό grand που έχω με το καινούργιο για του παρακάτω λόγ...