ΕΠΙΛΟΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ

[juan]

[jdelis]

[superspy]

[juan]

[grvit]

[xontros]

[IKE]

[superspy]

[IKE]

[superspy]

[Metalaxe]

[frank]

Λοιπόόόόόόν,

αφενός μεν το Τσερόκι φοράει την ίδια διάσταση που συζητάτε εδώ αφετέρου ήρθε η εποχή και για μένα να αλλάξω λάστιχα. Τώρα έχει τα General Ameri-G4S, κοινά ασφάντινα λάστιχα μέτριας ποιότητας και απόδοσης.

Έκανα έναν έλεγχο στο TireRack το οποίο παρότι Αμερικανιά ως νοοτροπία και επιλογές ελαστικών είναι αρκετά αντικειμενικό. Βρήκα λοιπόν στα 225/75R15 τα εξής στην κατηγορία Off-Road, All-Terrain:

-Bridgestone Dueler A/T Revo, γενική κατάταξη 1ο, τιμή 86$, Βαθμολογία: Στεγνός=9.4/10, Βρεγμένος=9.4/10, Χιόνι=9/10, Ποιότητα κύλησης=9.1/10, Θόρυβος=9.1/10, Θα το ξαναγοράζατε=9.4/10

-Bridgestone Dueler A/T D693II, γενική κατάταξη 2ο, τιμή 73$, Βαθμολογία: Στεγνός=9.6/10, Βρεγμένος=9.1/10, Χιόνι=8.3/10, Ποιότητα κύλησης=8/10, Θόρυβος=8.9/10, Θα το ξαναγοράζατε=6.9/10

-Dunlop Radial Rover P-metric, γενική κατάταξη 11ο, τιμή 65$, Βαθμολογία: Στεγνός=8.4/10, Βρεγμένος=8/10, Χιόνι=7.4/10, Ποιότητα κύλησης=7.6/10, Θόρυβος=6.6/10, Θα το ξαναγοράζατε=8.1/10

-Goodyear Wrangler AT/S, γενική κατάταξη 17ο, τιμή 93$, Βαθμολογία: Στεγνός=8/10, Βρεγμένος=6.9/10, Χιόνι=7.4/10, Ποιότητα κύλησης=7.1/10, Θόρυβος=6.9/10, Θα το ξαναγοράζατε=6.2/10

-Goodyear Wrangler GS-A, γενική κατάταξη 19ο, τιμή 93$, Βαθμολογία: Στεγνός=7.4/10, Βρεγμένος=6.3/10, Χιόνι=6.4/10, Ποιότητα κύλησης=6.8/10, Θόρυβος=6.7/10, Θα το ξαναγοράζατε=5.4/10

Αν λοιπόν πιστέψουμε τους Αμερικάνους, πάω και αγοράζω Bridgestone Dueler A/T Revo με κλειστά μάτια. Είναι όμως έτσι; Τι λέει η Ελληνική εμπειρία (σας) και η πραγματικότητα;

Ας ληφθεί παρακαλώ υπόψιν ότι, σύμφωνα με το TireRack, τα Yokohama Geolander, BFGoodrich A/T, Pirelli Scorpion & Michelin XPC δεν βγαίνουν σε 225/75R15 αλλά ακόμα και να έβγαιναν, είναι χειρότερα των 2 Dueler. Ισχύει όντως κάτι τέτοιο;

Πάσα βοήθεια πολύτιμη ...

[xontros]

Νομίζω ότι κάποια από τα λάστιχα που αναφέρει ο φίλος frank δεν έρχονται καν στην Ελλάδα, π.χ. Wrangler AT/S, GS/A. Αν κάνω λάθος, ας με διορθώσει ο φίλος λαστιχάς που μπαινοβγαίνει στο forum
Αντίθετα, τα Scorpion S/T και A/T βγαίνουν σε 225/75-15 σίγουρα, αφού τα πρώτα τα είχα και τα δεύτερα τα ζαχάρωνα.
Το P-metric που αναφέρεται σε ένα τύπο ελαστικών είναι ο τρόπος μέτρησης της διάστασης και όχι ο τύπος, όπου P=passenger και metric=διαστάσεις σε χιλιοστά.

[fatman]

Σωστος.... Ασε που η δικια μας ασφαλτο ειναι ειδικη!!
Μολις βρω χρονο θα κανω και καποιες προτασεις - sorry..

[max]

Φίλε frank

Τα Revo τα έβαλα πρόσφατα στο Grand Vitara σε διάσταση 225/70/16. Συγκρινόμενα με τα Geolandar AT έχω να σου πω τα εξής¨

·Τα yokohama ήταν ποίο ασφάλτινα από τα REVO.
· Στις υψηλές ταχύτητες άνω των 120 τα yokohama είναι ποίο ήσυχα .
·Τα Revo δείχνουν να έχουν ποίο ανθεκτικό σκελετό.
·Σε χώμα με γαρμπίλη που δοκίμασα τα REVO πατάνε καλύτερα.
·Σε βρεγμένο τα REVO επίσης ήταν καλύτερα.
·Στο χιόνι δεν ξέρω ακόμα αλλά από την χάραξη που έχουν τα REVO δείχνουν να είναι πολύ υποσχόμενα (Πάντως τα Yokohama στο χιόνι ήταν εξαιρετικά).

Γενικά θα έλεγα ότι τα REVO είναι ποιο ΑΤ.

Επίσης έχω δοκιμάσει και τα Pirelli Scorpion AT αλλά αποδίδουν χειρότερα από τα Yoko εκτός από βρεγμένο οδόστρωμα.

Max