Ελαστικα με σαμπρελα ή οχι (για offRoad)

[mike1962]

Κύριοι,
Θα ήθελα να υποβάλω το παρακάτω απλό ή απλοϊκό ερώτημα.
Το ΚΙΑ μου χρησιμοποιεί μια τετράδα BFG MUD ή τα BFG MUD μου χρησιμοποιούν ένα ΚΙΑ για off road παιχνίδια.

Γνωρίζω σε ποιες περιπτώσεις πρέπει να μειώνουμε την πίεση στα ελαστικά ώστε να βελτιώσουμε τις ικανότητες των οχημάτων μας.

Μερικές φορές μας έχει τύχει από το περισσότερο ξεφούσκωμα, ή πέτρα κλπ το ελαστικό να ‘ξεζανταρεται’ και να χάνει όλο τον αέρα του.
• Το ερώτημα μου είναι το εξής απλό,
• Να χρησιμοποιώ ελαστικά με σαμπρέλα ?
• Να χρησιμοποιώ ελαστικά ‘tubless’ ?
• Ποια τα πλεονεκτήματα / μειονεκτήματα τις κάθε λύσης
• Υπάρχει κάποια άλλη special λύση?
• Τι κάνουν οι παλαιοί και έμπειροι?

Δεν αναφέρομαι σε απλές βόλτες στο βουνό αλλά σε μονοπάτια που SUV δεν πάνε και γενικά σε δύσκολες καταστάσεις.

Ευχαριστώ

[vagelis]

Υπαρχει το Second air για λαστιχα χωρις σαμμπρελα για περισσοτερα δες www.scorpion-racing.co.uk

[MAVERICKios]

Φιλε,mike1962 δε νομιζω να εχεις προβλημα με τον συγκεκριμενο τυπο ελαστικου,χρησιμοποιουσα τα ιδια σε KIA SPORTAGE σε πολυ-πολυ ακραιες καταστασεις με χαμηλη πιεση και χωρις σαμπρελα.Το πιο απιθανο που εχω παθει βεβαια ειναι με χαμηλη πιεση να μπουνε κοκκοι αμμου μεταξυ ζαντας και ελαστικου και να χανω αερα απο εκει....ωστοσο προτεινω την πρωτη λυση.