agora pajero pinin!

[sakatemenos]

Geia xara se olous.eimai kainourgios sto site k thelo na mou dosete ta fota sas sxetika me to pajero pinin.skeftomai na agoraso alla thelo na to psakso ligo prota.

sxetika me tin katanalosh to 1.8 me to 2.0 exoun megalh diafora?
3d h 5d ?? den eimai oikogeniarxhs upopsin.

to 1.8 exei monimi tetrakinish?h epleketai otan paei na spiniaroun oi prosta troxoi?

H antiprosopoia dinei mesi katanalosh gia 3d 1800 k 2000 ___ 9.3

kai gia 5d mesi katanalosh 1800 9.7 kai 2000 9.5

alla pote den einai i katanalosi opos ta lene oi antiprosopoi.
giayto opoios einai katoxos pajero pinin i 1800 i 2000 k to exei tsekarei tha ithela na mou pei peripou pou kimenete i mesi katanalosh.

eyxaristo ek ton proteron!!!

[KON.GV1,6]

ο φιλος μου st-pinin που εχει το 2 λιτρο εχει μεση καταναλωση οσο λες.το εχω τσεκαρει και εγω μιαςπου το βολταρω.το πινιν ειναι ΠΟΛΥ ΔΥΝΑΤΟ αλλα ΜΗΝ αγορασεις το 1,8.παρε το 2 λιτρο.σκετο θηριο.απλα το μονο πραγμα που στο μελλον θα σε απασχολησει ειναι οτι δεν υπαρχει εδω στην χωρα μας λυση κομπλε για λιγο ψηλωμα του πινιν.στο λεω γιατι εχω μαζι με τον st-pinin τρελαθει να ψαχνω λυσεις.ακομη ταπεινη μου γνωμη ειναι να αγορασεις 5θυρο.δεν εχει προβλημα στο βουνο.παρε και μια φωτο απο το θηριο που εχω βολταρει.

[ktmakis]

Από συχνότητα και κόστος service τι λέει?
Το ρωτάω μιας και είναι ψηλά στη λίστα των υποψηφίων αυτοκινήτων για εμένα.

[KON.GV1,6]

αλλαγη λαδιων καθε 10χιλ χλμ και φιλτρα.βαλβολινες καθε 40 χιλ χλμ. μπουζι καθε 90 χιλ χλμ.μαζι με ιμαντα χρονισμου.λαστιχα οποτε τα φας απο τα μπαντιλικια και τα χωσιδια στο βουνο !!!!!επισης συμβουλευω να αγορασεις φιλτρο ελευθερης ροης εφ ορου ζωης K&N.κοστιζει περιπου 85 ευρω.φυσικα ολα τα σερβις ΟΧΙ σε αντιπροσωπεια για να γλιτωσεις πολλα....

[sakatemenos]

gia peite gia peite k alla.

k alloi katoxoi pajero pinin gia peraste k peite tin gnomi sas k eseis gia na voithisete emas tous melontikous an ola pane kala!

[KON.GV1,6]

χτες που τα εγραψα ητανε και ο st pinin μαζι μου.δεν πιστευω να ακουσεις κατι διαφορετικο.αν και εχω gv. τοpinin 2,0lt το ζω καθημερινα 2 χρονια τωρα.και στο βουνο αλλα και σε ταξιδια των 600χλμ.απλα το μονο που θα σε αποσχολησει στο μελλον ειναι ΠΩΣ θα το ψηλωσεις χωρις να κανεις καποια πατεντα γιατι ολα κολανε στο μπροστινο πιατελο.εννοω ψηλωμα αλλα και ελαστικο.θα το αγορασεις καινουριο η μεταχειρισμενο?

[sakatemenos]

θα το αγορασεις καινουριο η μεταχειρισμενο?

mallon gia metaxirismeno thn vlepo tin douleia.k mallon to 2litro na exoume k thn sselect sostos? tora gia psiloma den to vlepo alla pote den ksereis!eyxaristo pantos pou me katatopises.

[KON.GV1,6]

και εγω δεν το ηξερα στην αρχη αλλα να γραφεις Ελληνικα και οχι greeklish.επισης οχι κεφαλαια.σωστος οσον αφορα το sselect και το 2λιτρο.επισης πισω εχεις διαφορικο τυπου torsen.o φιλος μου το 2 λιτρο το πηρε απο Γερμανια.αυτο να κανεις.απο μαντρα που εκτελωνιζε απο Γερμανια.

[ktmakis]

Από κανα κουσουράκι ?? Αν και Ιαπωνικό χλωμό μου φαίνεται. Από Γερμανία έχουν καμμια διαφορά με τα "Ελληνικά"?
Και πάλι thnx για τις πληροφορίες !

[KON.GV1,6]

φιλε ktmakis την πρωτη μερα που το πηρε το πινιν πηγαμε για off road διαδρομη.οι βαλβολινες γινανε φασολαδα κυριολεκτικα...εννοειται οτι το μολις το πηρε το στεγνωσε απο ολα τα ελαια και βαλβολινες.απο οσο ξερω το μονο που του βγηκε ενα ψηλοκολλημα της πεταλουδας του γκαζιου(αλλα επισκευαστηκε αφου το θεμα ητανε απλο.)επισης αναγκαστηκε να αλλαξει αντλια νερου οχι γιατι χαλασε αλα απλα απο κατασκευης ειχε στραβη τσιμουχα.νομιζω στο θεμα (νεος στο πινιν )ο αναφερει σε δημιοσιευμα του,στη θεματικη ενοτητα για pajero.ολα τα αλλα τελεια.ουτε διαροες ουτε τα διαφορικα να εχουν τζογο παραπανω απο τον κανονικο η σημαδια φθορας και το βασικοτερο δεν ειχε σκουρια παρα την φυσιολογικη φθορα παλι.ειχε book servise με ολα τα χιλιομετρα.για εμενα εκανε καλη αγορα.τωρα θα μου πεις στο μεταχειρισμενο ειναι και λιγο λαχειο.μολις μπορεσει θα του πω να γραψει και αυτος κατι για το τζιπ του μιας και τωρα εχει πολλη δουλεια.το μονο που καιει τους pajerades ειναι το ψηλωμα που αναζητουν στην αναρτηση και το πιατελο μπροστα που δεν σου δινει πολλα περιθωρια για μεγαλυτερο η mud προτογενες ελαστικο.

[ktmakis]

KON.GV1,6 thanx!!
Είσαι κατατοπιστικότατος!!

[KON.GV1,6]

να εισαι καλά.επισης να θυμασαι ΠΟΤΕ σερβις σε αντιπροσωπεια.εγω οσον αφορα τα λαδια,βαβλβολινες μπουζι,φιλτρα τα κανω μονος.απλα θελει προσοχη στις ροδελες αλουμινιου ηι μπρουντζου.επισης στη χρηση κολλας σπειρωματος στις ταπες βαλβολινης.

[sakatemenos]

Να σε ρωτησω κατι φιλε KON.GV1,6 τι μοντελο ειναι του φιλου σου?κ αν επιτρεπετε ποσο το βρηκε απο γερμανια κ τι τελωνειο πληρωσε? το σκεφτομαι κ εγω για γερμανια αλλα φοβαμαι για σκουρια ρε γαμωτο.

[KON.GV1,6]

του st pinin ειναι 2001 μοντελο και κοστιζε στη γερμανια 11.000.με τον εκτελωνισμο και τις πινακιδες στο χερι εδωσε 17.500.σκουρια δεν ειχε και δεν ητανε ξαναβαμμενο.Νοε 05 το αγορασε νομιζω.Εχεις δικιο για τη σκουρια και εμεις ειχαμε καποια εννοια.θα πρεπει να βρεις εναν εμπιστο που κατεβαζει αυτοκινητα απο γερμανια.αλωστε το εχω πει οτι το μεταχειρισμενο ειναι λαχειο μερικες φορες.

[sakatemenos]

KON.GV1,6 sorry που στα πριζω να ρωτησω κ κατι αλλο?μεσα σε αυτα τα 6.500 χιλ.ειναι κ τα μεταφορικα νταλικα να το φερει κ καποια αμοιβη για μαντρα που εψακσε στην γερμανια? δηλ λεμε τωρα αν το φερεις μονος σου ποσα παιζει να γλιτωσεις??