Tεχνικο πανω στην αλλαγη διαστασης ελαστικων

[patrinos]

Ερωτηση προς καθε γνώστη...
Οταν ειχα το Maverick ειχα αλλαξει τα ελαστικα και απο 215/70/16 που φορουσε τοποθέτησα 225/70/16...Αποτελεσμα-στα χαρτιά-ηταν... http://www.tο4x4.gr/html/site/aux/tyrecalc.html
Τωρα παλι σε αναζητηση ενος 4Χ4,με πιθανη σκεψη ενος απο τις επιλογες του Terios II ειχα μια σκεψη να αλλαξω τα ελαστικα που φορα η εκδοση 1.5 Special δηλαδη τα 235/60/16 σε 215/65/16 ή 215/70/16...Σε καθε μια περιπτωση εχουμε και διαφορετικο αποτελεσμα...Δηλαδη αν βαλω 215/65/16 θα εχω αυτο...http://www.tο4x4.gr/html/site/aux/tyrecalc.html ενω με 215/70/16 αυτο... http://www.tο4x4.gr/html/site/aux/tyrecalc.html
Το ερωτημα ειναι...Οταν μεγαλωνει(ψηλωνει)το προφιλ του ελαστικου ΤΙ επιπτωσεις εχουμε στο οχημα και στην εν γενει συμπεριφορα του;Ποια τα περιθωρια που εχουμε ωστε να μην "προκαλουμε" αλλαγη της ασφαλειας του αυτοκιντου;Με ψηλοτερο προφιλ δεν θα βρισκουν τα ελαστικα στους θολους του Terios σε off-road κομματια;...
Για να δουμε...
Υ.Γ.Για υπολογισμους των αλλαγων που επερχονται με την αλλαγη διάστασης καντε μονοι σας υπολογισμο στο link και δειτε το...

[karka]

πολυ το ψαχνεις ρε παιδι μου.

δωσε περισσοτερη προσοχη στο τι "παστελι" θα επιλεξεις οταν σου χρειαστει για την διπλη χρηση και ασε τις διαστασεις.
ολες αυτες ειναι παρεμφερει.
δυο σουβλακια παραπνω να φας, 2 ατμοσφερες πιεση λιγοτερο η περισοτερο παει περιπατο η διαφορα!!!

σε γενικες γραμμες οι επιλογες αυτες δεν διαφερουν πολυ και η οποια διαφορα στην αισθηση την συνηθηζεις αμεσως.

γνωμη μου.

[xtrail]

Στην επιλογή σε 215/65/16 μειώνεις την διάμετρο!!! άρα χαμηλώνεις, άρα δεν το κάνεις
Στην επιλογή 215/70/16 ανεβάζεις τη διάμετρο κατά 19ΜΜ άρα 1 εκατοστό ύψος άρα κανένα πρόβλημα, ούτε καν να χαμηλώσεις πιεση, ούτε σε θόλους θα βρίσκει κλπ

[apoazo]

215/70/16

[MKB]

Προσοχή στις αλλαγές διαστάσεων ελαστικών γιατί επηρεάζουν και το βήμα.Δηλαδή μια διάσταση που ψηλώνει το αυτοκίνητο μακραίνει και τις σχέσεις των ταχυτήτων,ενώ όταν χαμηλώνει κονταίνει.

[NIKOLAS_L200]

Σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα κλέβουν στο κοντέρ 5%. Μια σκέψη είναι οτι βάζουν 5% μικρότερα λάστιχα για λόγους οικονομίας.

[KON.GV1,6]

Προσοχή στις αλλαγές διαστάσεων ελαστικών γιατί επηρεάζουν και το βήμα.Δηλαδή μια διάσταση που ψηλώνει το αυτοκίνητο μακραίνει και τις σχέσεις των ταχυτήτων,ενώ όταν χαμηλώνει κονταίνει.

συμφωνω απολυτως.αυτο με εκανε να ψαχνω για ζαντες 15" την στιγμη που το 205/80/16 βολευει αφανταστα.αλλα "ψοφαει" πολυ το τουτου μετα.ετσι πλησιασα την μαμα διαμετρο με το 215/75/15.επισης δεν σημαινει οτι οσο πιο ψηλος τοσο καλυτερα.ενα λαθος στησιμο στην αναρτηση-ελαστικα και δεν θα μπορεις ουτε ανηφορα να ανεβεις.το εχω δει γιαυτο το λεω.

[patrinos]

πολυ το ψαχνεις ρε παιδι μου.
δωσε περισσοτερη προσοχη στο τι "παστελι" θα επιλεξεις οταν σου χρειαστει για την διπλη χρηση και ασε τις διαστασεις.
ολες αυτες ειναι παρεμφερει.
δυο σουβλακια παραπνω να φας, 2 ατμοσφερες πιεση λιγοτερο η περισοτερο παει περιπατο η διαφορα!!!
σε γενικες γραμμες οι επιλογες αυτες δεν διαφερουν πολυ και η οποια διαφορα στην αισθηση την συνηθηζεις αμεσως.
γνωμη μου.

Καλησπερα Αντρεα και σε ευχαριστω οπως και ολους για την αποψη που εκφερετε Πραγματι το ψαχνω αρκετα ωστε να βρω ενα αυτοκινητο οσο δυνατο πιο κοντα στις αναγκες μου.Και φυσικα οι ερωτησεις σχετικως με το θεμα ειναι αρκετες,απευθυνομενες σε ανθρωπους με πολυτιμη εμπειρια που θα βοηθησουν κατα το δυνατο...Προχωραμε και καθε αποψη δεκτη και εκτιμητεα

[karka]

τοτε παρε δυο αυτοκινητα!!!!
οπως και με τα μοτοσακα, που με ενα δεν μπορεις να τα κανεις ολα (εκδρομες αγωνες κλπ)
ετσι και με τα αυτοκινητα, αφου σου αρεσει το "παραπερα" απο τον δρομο, παρε ενα παλιο πατζεροβιταροσαμουραϊ με 4-5-6 χιλιαρικα το πολυ για το βουνο να μην το λυπασαι και να το "χωνεις" και για την οικογενεια παρε κατι αλλο.

απλο ακουγεται ε?

[landvinous]

νομίζω πως η διάσταση 215/70/16 δίνει περισσοτερες επιλογές με βαθύτερη χάραξη πέλματος