Off-Road.gr

από **miouos** » 19 Νοέμ 2006, 19:12

ξερει κανεις αν χρειαζετε καποιο πηραγμα το καλμπιρατερ αφου βαλεις τελικο ακραποβιτς σε adv 640 mont.2005????????? κανει τρελα σκασηματα... :evil:

από **sacram** » 19 Νοέμ 2006, 20:40

σκασίματα? με κλειστό γκάζι??
Η ρουφάει λίγο αέρα ή ζιγκλέρ
μάλλον ζιγκλέρ.

από **disco** » 20 Νοέμ 2006, 10:08

miouos έγραψε:ξερει κανεις αν χρειαζετε καποιο πηραγμα το καλμπιρατερ αφου βαλεις τελικο ακραποβιτς σε adv 640 mont.2005????????? κανει τρελα σκασηματα...

Κεντρικό ζίκλερ δυο νούμερα (ίσος και τρία αν εxεις διαρρήξει το φιλτροκούτι) μεγαλύτερο, κατέβασε μια σκάλα κάτω την ασφάλεια της βελόνας, μπορείς να κόψεις το ελατήριο του σλαιτς δυο σπείρες για να έχεις πιο γρηγορη απόκριση στο γκάζι, βίδωσε μιση στροφή τον αέρα. Βάλε και ένα NGK CR9EK.

από **miouos** » 20 Νοέμ 2006, 15:27

και εγω για ζιγκλερ λεω.. τι ενοεις αν εχω διαρηξη το φιλτροκουτι????

από **THANOS_KTM** » 20 Νοέμ 2006, 15:29

Εννοεί......Aν το έχεις κόψει από πάνω ή ανοίξει τρύπες στο πλάι.!!!

από **miouos** » 20 Νοέμ 2006, 15:30

τα σκασηματα γινονται με κλειστο γκαζι και ταχητητα στο σασμαν ...λογικο μεν αλλα μου φενεται πως ειναι πολυ πιο εντονα απο οτι πρεπει.. ετσι νομιζω..

από **disco** » 20 Νοέμ 2006, 16:03

Κανε αυτό που σου λέω και το μηχανάκι σου θα γίνει πύραυλος. Σκάει γιατί είναι φτωχό το μίγμα.

από **miouos** » 20 Νοέμ 2006, 16:57

OK. ευχαριστω. :wink:

από **disco** » 20 Νοέμ 2006, 20:02

Αν βάλεις και το μπουζί που σου είπα υπολόγισε 3 νούμερα κεντρικό ζίκλερ και ένα ζίκλερ του ρελαντί ένα νούμερο μεγαλύτερο, αξίζει τον κόπο. Αν θέλεις και 7 ίππους επιπλέον υπάρχει και το FCR ,θέλει όμως και τους λαιμούς για να παίξει μπάλα καλά. Και προσοχή στα καπάκια!!! :wink:

από **disco** » 20 Νοέμ 2006, 20:15

Και που σε miouos? Κατόπιν τούτου θα ρεγουλάρεις βαλβίδες κάθε 5,000klm. αν το σκίζεις, γιατί "πατάνε" οι βαλβίδες εισαγωγής. Φιλάκια.

από **disco** » 20 Νοέμ 2006, 21:16

Χίλια συγγνώμη.....Το μπουζί σε αυτό να είναι NGK-JR9C

από **KaTaNaS** » 20 Νοέμ 2006, 23:46

disco έγραψε: Κατόπιν τούτου θα ρεγουλάρεις βαλβίδες κάθε 5,000klm. .

βασικα το μανουαλι προτεινει ουτως η αλλως βαλβιδες καθε 5000 χλμ!

αυτες οι παρεμβολες στο καρμπ, εχουν πραγματι αποτελεσμα; ειναι δοκιμασμενα;

από **leipsippos** » 21 Νοέμ 2006, 09:55

Για ροπη στις μεσαιες δεν εχουμε καμια συνταγουλα ;;; Εεεε ;;; Φανταστικε Πατρινε;

από **disco** » 21 Νοέμ 2006, 10:47

KaTaNaS έγραψε:αυτες οι παρεμβολες στο καρμπ, εχουν πραγματι αποτελεσμα; ειναι δοκιμασμενα;

Ναι.

από **disco** » 21 Νοέμ 2006, 10:50

leipsippos έγραψε:Για ροπη στις μεσαιες δεν εχουμε καμια συνταγουλα ;

Αν ρωτάς για το ίδιο μηχανάκι, με την ρύθμιση αυτή τρελαίνεται στην κυριολεξία.

Off-Road.gr

ρυθμιση καλμπιρατερ??

ρυθμιση καλμπιρατερ??

ρυθμιση καλμπιρατερ??

Re: ρυθμιση καλμπιρατερ??

Μέλη σε σύνδεση