SUZUKI DRZ-E ή DRZ-S

[lalakis]

ΤΙ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΕΧΕΙ ΤΟ DRZ E APO TO DRZ S?

MOTEΡ? ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ? ΠΛΑΙΣΙΟ? ΟΡΓΑΝΑ? ΒΑΡΟΣ?

ΥΨΟΣ ΚΑΡΤΕΡ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ?

ΤΟ DRZ E ΒΓΑΝΕΙ ΚΑΙ ΜΕ ΠΙΝΑΚΙΔΑ? Η ΜΟΝΟ OFF?


ΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥΣ (DRZ-Ε ή DRZ-S) ΑΝΤΕΧΕΙ ΒΑΡΟΣ, ΓΙΑ ΚΑΝΑ ΣΑΜΑΡΙ?

[lalakis]

ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΤΙΠΟΤΑ ΓΙΑ ΤΟ ΚΙΤ ΠΟΥ ΔΙΝΕΙ 8 ΙΠΠΟΥΣ?


[/quote]

[superspy]

Lalakis, το E δε βγάζει (νόμιμα) πινακίδα....
Είμαι σίγουρος ότι για όλα τα άλλα θα.... σε καλύψει ο DRZας του Off-Road.gr ο ... Pino...

[pino]

ΤΙ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΕΧΕΙ ΤΟ DRZ E APO TO DRZ S?

MOTEΡ? ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ? ΠΛΑΙΣΙΟ? ΟΡΓΑΝΑ? ΒΑΡΟΣ?

ΥΨΟΣ ΚΑΡΤΕΡ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ?

ΤΟ DRZ E ΒΓΑΝΕΙ ΚΑΙ ΜΕ ΠΙΝΑΚΙΔΑ? Η ΜΟΝΟ OFF?


ΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥΣ (DRZ-Ε ή DRZ-S) ΑΝΤΕΧΕΙ ΒΑΡΟΣ, ΓΙΑ ΚΑΝΑ ΣΑΜΑΡΙ?

lalakis καλώς ήρθες,

δες πρώτα το link με το DRZ E για τα τεχνικά χαρακτηριστικά
http://www.off-road.gr/article70.html

1) ΜΟΤΕΡ: το S έχει πιο αδύναμο μοτέρ και καρμπυρατέρ MIKUNI υποπιέσεως το Ε έχει KEIHIN FCR
2)ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ: διαφορετικές ρυθμίσεις αλλά γενικά είναι οι ίδιες
3)ΠΛΑΙΣΙΟ: το ίδιο
4)ΟΡΓΑΝΑ: το Ε δεν έχει (εκτός από ένα enduro κοντέρ που μετράει μέχρι το 99 χιλ) Το S έχει ένα πολύ καλό trip master ψηφιακό.
5)ΒΑΡΟΣ: Το Ε είναι βαρύ το S είναι "κουρσούμι"
6)Υποπλαίσιο το Ε έχει ένα αλουμινένιο μέχρι την σέλα το S έχει αλουμινένιο μέχρι την σέλα και στο φτερό ένα σιδερένιο.
7)ΚΙΤ: είναι τις YOSHIMURA και περιέχει εκκεντροφόρο, ηλεκτρονική και εξάτμιση.
ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ: Ε όχι S ναι.