Αττικό Rally Raid 2007!

[bebekos]

"...μπά!!! Θα τυπωθεί σε ριζόχαρτο!!! Very Happy
Είναι πιο λετπό και φωτίζει καλύτερα από μέσα το φωτάκι του τις... νυχτερικές ώρες... Που ξέρεις..."

Γιατρέ μου !!!
Μου φαίνεται οτι η ιδέα σου μπορεί να γίνει και πραγματικότητα !

[doc]

"...μπά!!! Θα τυπωθεί σε ριζόχαρτο!!! Very Happy
Είναι πιο λετπό και φωτίζει καλύτερα από μέσα το φωτάκι του τις... νυχτερικές ώρες... Που ξέρεις..."

Γιατρέ μου !!!
Μου φαίνεται οτι η ιδέα σου μπορεί να γίνει και πραγματικότητα !

Για το ριζόχαρτο ή για την... νυχτερινή οδήγηση? Χαχα!

[bebekos]

"...μπά!!! Θα τυπωθεί σε ριζόχαρτο!!! Very Happy
Είναι πιο λετπό και φωτίζει καλύτερα από μέσα το φωτάκι του τις... νυχτερικές ώρες... Που ξέρεις..."

Γιατρέ μου !!!
Μου φαίνεται οτι η ιδέα σου μπορεί να γίνει και πραγματικότητα !

Για το ριζόχαρτο ή για την... νυχτερινή οδήγηση? Χαχα!

Για το 2ο δεν το πολυβλέπω....
Άνοιξε η ημέρα...
Στο επόμενο...η ακόμα καλύτερα στη Ροδόπη...
Αν και μερικοί (σαν κι εμένα) μπορεί να κάνουν νυχτερινή οδήγηση μέχρι να τερματίσουν !!
χαχαχαχα

[superspy]

1η διαδρομή «ΑΙΓΑΓΡΟΣ»: Αγ. Στέφανος - Αυλώνας - 130 χιλιόμετρα

«Ο αίγαγρος είναι το ζώο σύμβολο της λεβεντιάς και της αγάπης για την ελευθερία. Είναι άφθαστος σε ομορφιά, σβελτάδα, εξυπνάδα και καρτερικός, πιστός και γενναίος όσο λίγα ζώα. Τον συναντάμε στους απόκρημνους και απρόσιτους βράχους των φαραγγιών και των γκρεμνών, όπου βρίσκει σκαρφαλώνοντας τα χόρτα και τα χαμόδεντρα που αποτελούν την τροφή του...»


Η διαδρομή «ΑΙΓΑΓΡΟΣ» είναι το τέλειο σύμβολο της λεβεντιάς της Αττικής γης!

Ιδιαίτερα τεχνική, σφικτή και απαιτητική δε σε αφήνει να ανεβάσεις χιλιόμετρα. 220 τουλίπες δρομοβιβλίου! Μια ειδική που από μόνη της θα μπορούσε να αποτελέσει ξεχωριστό αγώνα!

Ξεκινά από τον Αγ. Στέφανο με μαλακό χώμα, γρήγορους δασικούς και βοηθητικούς δρόμους.

Στη συνέχεια, ύστερα από ένα σύντομο αλλά σκληρό κομμάτι κινείται με σβελτάδα σε απρόσιτα ξεχασμένα βοηθητικά δρομάκια.

Ακόμα ένα σκληρό κομμάτι του της τάξης του ενός χιλιόμετρου και στη συνέχεια απίθανες στροφές των 180 μοιρών σε περιμετρικό κατηφορικό, διαρκείς αλλαγές κατεύθυνσης, υπουλιές αλλά και απίστευτη θέα!
Μαγικά σημεία πιστά στο πνεύμα των Rally Raid!

Μετά τη μέση αλλαγή εδάφους!
Σκληρό χώμα με σκόρπιες πέτρες, ανηφόρες, κατηφόρες, σκληρό χώμα, μαλακό χώμα, ψηλό χόρτο, ξεραμένα λούκια, σκιές και κομμάτια μέσα σε θάμνους και δέντρα θα μας φέρουν κοντά στον τερματισμό.
Τα τελευταία χιλιόμετρα κινούνται σε περιμετρικούς γρήγορους δρόμους με ένα απίθανο τελείωμα σε ποταμάκι λίγο πριν Αυλώνα!

Μια ειδική που παρά το μικρό της μέγεθος θα χρειαστεί όλη την τεχνική και τις δυνάμεις των αγωνιζόμενων: Μια πραγματική διαδρομή αντοχής!

[superspy]

2η διαδρομή «ΑΛΟΓΟ»: Αυλώνα - Σφενδάλη - 153 χιλιόμετρα

«Το άλογο ήταν και είναι αποδέκτης αισθημάτων και μεταχείρισης που μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις επιφυλάσσει ο άνθρωπος σε ζώο.
Στη μοναδική αυτή σχέση, το άλογο έγινε ο σύντροφος και ο φίλος του ανθρώπου που τον σήκωνε ψηλότερα από το μπόι της δίποδης χθαμαλότητας, του έδωσε τη δύναμη και την ταχύτητα που του στέρησε η φύση.
Iσως η ίδια η διάπλαση του αλόγου, η αρμονία της σωματικής του παρουσίας να ασκεί μια μοναδική σαγήνη, εκπνέοντας μια διάθεση ελευθερίας σε αχαλίνωτο καλπασμό!»

Μια πραγματική διαδρομή Rally Raid. Μυρίζει ήδη Rally D' Orient!

Η εκκίνηση θα δοθεί στη βάση μιας ανηφόρας!

Μικρό ζέσταμα στις πεδιάδες πάνω από την Αυλώνα, που θα δώσουν μια μικρή ιδέα του τι θα ακολουθήσει λίγο αργότερα!

Όμως πρώτα έχει σειρά ένα σύντομο κομμάτι περιήγησης στους πρόποδες τις Πάρνηθας!

Όλη σε δάσος, στην αρχή πολύ τεχνική και στη συνέχεια περιμετρικός δασικός με αρκετά χασίματα σκιές, πέτρες και διάφορες άλλες υπουλιές, για αυτό μεγάλη προσοχή. Το έδαφος είναι χώμα ξεραμένο με σκόρπιες πέτρες, στα χειρότερα σημεία.

Συνέχεια με ένα φαρδύ αλλά και εξαιρετικά γλιστερό δρόμο με ατελείωτες ευθείες και παρατεταμένες στροφές. Μικρή αλλαγή για ένα ορεινό πέρασμα σε ξεχασμένο δρόμο και θα δούμε τον Ασωπό από ψηλά!

Ακολουθεί το κυρίως μέρος της διαδρομής, που ξετυλίγεται στο Βοιωτικό κάμπο, μέσα στους βοηθητικούς αγροτικούς δρόμους. Απίθανες καταστάσεις Rally Raid!

Η φύση έχει ήδη φορέσει τα καλά της και τα πολύχρωμα λουλούδια, παρέα με τις μυρωδιές τους θα μας κρατήσουν συντροφιά για περίπου 60 χιλιόμετρα!

Ατελείωτες ευθείες αλλά και ύπουλα χασίματα θα μας φέρουν και πάλι πίσω προς μια εξαιρετικά όμορφη ορεινή διαδρομή. Προς το τελείωμα της θα δούμε από ψηλά το χωρίο Πύλη, το μοναδικό που θα συναντήσουμε στη διαδρομή.

Γνωστά κομμάτια μέσα στο δάσος της Πάρνηθας, με ποικιλία εδάφους θα μας φέρουν στον τερματισμό στη Σφενδάλη!

[superspy]

Η Πάρνηθα είναι το υψηλότερο και μεγαλύτερο σε έκταση βουνό της Αττικής, που τη διαχωρίζει από τη Βοιωτία.

Βρίσκεται σε απόσταση 40 χλμ. βόρεια της Αθήνας και καταλαμβάνει μια έκταση 300.000 στρ. περίπου, από τον οικισμό των Θρακομακεδόνων ως την Αυλώνα και από το Κρυονέρι και τις Αφίδνες ως το οροπέδιο των Δερβενοχωρίων.

Κατά την αρχαιότητα, σύμφωνα με ιστορικές πληροφορίες, η Πάρνηθα δεν ήταν απάτητο βουνό. Οι φρουροί που περιπολούσαν, οι κυνηγοί που απολάμβαναν τα θηράματά της, οι λάτρεις του Δία και του Θεού των Δασών (του Πάνα), αλλά και οι "ανθρακείς" των περιοχών Φυλής και Αχαρνών, σίγουρα την είχαν κατακτήσει.

Η oνομασία της έχει συγγενή ρίζα με τον Πάρνωνα και τον Παρνασσό. Για πρώτη φορά εμφανίζεται σε κείμενο του κωμικού Αντιφάνη κατά τον 4° π.Χ. αιώνα, όπου αναφέρεται ως Πάρνης.

Πλήθος ιστορικές μαρτυρίες και αρχαιολογικά ευρήματα οδηγούν σε ασφαλή συμπεράσματα ότι κατοικούνταν και ήταν πολυσύχναστη από τους Μυκηναϊκούς ακόμα χρόνους.

Κατά την αρχαιότητα υπήρχαν αρκετοί δήμοι και οικισμοί γύρω από την Πάρνηθα, όπως της Αιθαλίας, των Μελαινών, της Φυλής, της Κρωπιάς, των Χαστιέων, των Αχαρνών, των Παιονιδών, της Δεκέλειας, των Αφιδνών, της Σφενδάλης κ.α. Πάνω στην Πάρνηθα υπήρχαν και μικροί αγροτικοί οικισμοί, στη Φυλή, στο Μπόρσι, στο Παλιοχώρι Ρουμάνι, στην Κούμπουλα κ.α.

[superspy]

Η Βοιωτία είναι περιοχή πεδινή και πολύ εύφορη. Η ορεινή έκταση είναι πολύ μικρή. Αναλυτικά η κατανομή του εδάφους σε κατηγορίες έχει ως εξής:
• 40% πεδινό,
• 38% ημιορεινό και
• 22% ορεινό.

Η Βοιωτία είναι από τις πιο εύφορες περιοχές της Ελλάδος. Η εκτεταμένη πεδινή έκτασή της είναι πλούσια σε γεωργική παραγωγή. Κύρια προϊόντα είναι το βαμβάκι, ο καπνός, οι ελιές, τα σιτηρά, τα όσπρια, τα κηπευτικά και τα κτηνοτροφικά προϊόντα. Οι μεγάλες πόλεις της είναι κέντρα εμπορίου και επεξεργασίας αγροτικών προϊόντων.

Είναι περιοχή με πανάρχαιο πολιτισμό και κατοικήθηκε από τη νεολιθική εποχή. Φαίνεται μάλιστα ότι πολλοί πληθυσμοί μετακινήθηκαν από τη Θεσσαλία προς τη Βοιωτία. Στα χρόνια εκείνα λεγόταν Αονία και Ωγυγία. Τη μεταγενέστερη ονομασία της την πήρε από το Βοιωτό, γιο του Ιτώνου και της νύμφης Μελανίππης και εγγονό του Αμφικτύονα.

Η Βοιωτία εξάλλου συνδέεται και με τους μύθους για τον Κάδμο, που σύμφωνα με την παράδοση ήρθε από τη Φοινίκη φέρνοντας τα μυστικά της γραφής, τα «Καδμήια γράμματα». Οι ανασκαφές του μυκηναϊκού ανακτόρου της Θήβας έφεραν στο φως μεγάλους αμφορείς με επιγραφές στη λεγόμενη γραμμική γραφή Β και απέδειξαν πως υπήρχαν εμπορικές συναλλαγές με τη Συρία και τη Μεσοποταμία. Αλλά και τα ομηρικά έπη μας πληροφορούν για την ακμή της περιοχής, αφού η Βοιωτία πήρε μέρος στον Τρωικό πόλεμο με 50 πλοία. Στα γράμματα οι ποιητές Ησίοδος και Πίνδαρος πιστοποιούν την ανώτερη επίδοση των Βοιωτών στην ποίηση.

Η Βοιωτία ήταν χωρισμένη σε μικρά βασίλεια. Ανάμεσά τους όμως υπήρχε μια ένωση, η κοινωνικοθρησκευτικής μορφής γνωστή ως «Κοινό των Βοιωτών» με αρχηγούς τους βοιωτάρχες. Το μεγαλύτερο μέρος των βασιλείων αυτών συνεργάστηκε με τους Πέρσες στους Μηδικούς πολέμους, εκτός από τις Πλαταιές, τις Θεσπιές και την Αλίαρτο. Οι Σπαρτιάτες, θέλοντας να δημιουργήσουν ζητήματα στους Αθηναίους, υποστήριξαν τους Βοιωτούς, και ιδιαίτερα τους Θηβαίους. Οι Αθηναίοι όμως το 456 π.Χ. κυριάρχησαν στη Βοιωτία, εκτός από τη Θήβα, και υποχρέωσαν τους κατοίκους να εγκαταστήσουν δημοκρατικά πολιτεύματα.

Μετά δέκα χρόνια οι Θηβαίοι νίκησαν τους Αθηναίους στη μάχη της Κορώνειας. Και η νίκη αυτή τους εξασφάλισε την ηγεμονία έως το 387. Το 379, με την ηγεσία δύο σπουδαίων στρατηγών, του Πελοπίδα και του Επαμεινώνδα, η Βοιωτία έφτασε σε υψηλό σημείο ακμής και φάνηκε πως θα κυριαρχούσε σε όλη την Ελλάδα αν οι Μακεδόνες δεν καταστρέφανε ολότελα τη Θήβα (388 π.Χ.). Μετά το θάνατο του Μ. Αλεξάνδρου ο στρατηγός Κάσσανδρος αποκατέστησε το Κοινό των Βοιωτών που διατηρήθηκε έως το Β΄ αιώνα μ.Χ.

Στα χρόνια της ρωμαϊκής ιστορίας η Βοιωτία είχε πέσει σε μεγάλη παρακμή και ο αυτοκράτορας Καλιγούλας, θέλοντας να πυκνώσει τον αραιότατο τότε πληθυσμό της, εγκατέστησε εκεί πολλούς Εβραίους. Αλλά οι Γότθοι του Αλάριχου σταμάτησαν και πάλι την πρόοδο της περιοχής. Στον ΙΑ΄ αιώνα εισέβαλαν οι Νορμανδοί.

Μετά την άλωση της Κωνσταντινουπόλεως από τους Φράγκους (1204) η Βοιωτία έγινε φέουδο του Βονιφάτιου του Μομφερατικού, έπειτα έδαφος του δουκάτου της Αθήνας και ύστερα από μικρή περίοδο διακυβέρνησής της από τον Κωνσταντίνο Παλαιολόγο (1444) τμήμα της τουρκικής αυτοκρατορίας.

Η Βοιωτία πήρε μέρος στην Επανάσταση του 1821 και στο έδαφός της έδρασαν οι ήρωες Γ. Καραϊσκάκης, Αθαν. Διάκος και Οδ. Ανδρούτσος και έγινε η τελευταία μάχη του Αγώνα (Δημήτριος Υψηλάντης, Πέτρα Βοιωτίας 1828).
Στη διάρκεια του Αγώνα του 1821 υπήρξε πεδίο σκληρών μαχών.

[THANOS_KTM]

Γεωγραφία και Ιστορία......Σούπερ.!!!!

[markd]

Σπύρε να μιλήσω ???

[superspy]

Μίλα....

[superspy]

Λεπτομέρειες διαδρομών

Κατηγορίες Μ3-Raid, A3-Raid, Q-Quad & F-Φορτηγά

- Διαδρομή "Αίγαγρος": 132,71 χιλιόμετρα
- Απλή Επιστροφής: 28,03 χιλιόμετρα
- Σύνολο: 160,74 χιλιόμετρα

Ανεφοδιασμοί: Εκκίνηση, 50 χλμ, 118 χλμ, 132 χλμ, Τερματισμός
Όλοι οι ανεφοδιασμοί μέσα στην ειδική είναι εκτός διαδρομής

Κατηγορίες Μ1-450, Μ2-Open, A1-Open, A2-Normal, R-Rally

- Διαδρομή "Αίγαγρος": 132,71 χιλιόμετρα
- Απλή σύνδεσης: 11,15 χιλιόμετρα
- Διαδρομή "Άλογο": 154,14 χιλιόμετρα
- Απλή επιστροφής: 18,30

- Σύνολο: 315,30 χιλιόμετρα

Ανεφοδιασμοί:
Πρώτη διαδρομή: Εκκίνηση, 50 χλμ, 118 χλμ, 132 χλμ, Τερματισμός 1ης διαδρομής
Δεύτερη διαδρομή: Απλή σύνδεσης + 73 χλμ, 110 χλμ, τερματισμός
Όλοι οι ανεφοδιασμοί μέσα στην ειδική είναι εκτός διαδρομής

[superspy]

Πέρασαν 3+ χρόνια από το πρώτο δρομοβιβλίο που σχεδιάστηκε εντός Αττικής.
Από τότε η Αττική ήταν πάντα δίπλα μας στο άνοιγμα της χρονιάς.
Το 2005 την περιδιαβήκαμε με 170 χιλιόμετρα. Το 2006 φτάσαμε μέχρι τα έσχατα της και συμπληρώσαμε ένα κύκλο 340+ χιλιομέτρων!
Μόνο χώμα!

Το 2007 πλέον ο χώρος δεν υπάρχει...
Έχοντας χρησιμοποιήσει όλα αυτά τα χρόνια, όλα τα γνωστά και άγνωστα δρομάκια της Αττικής γής, πλέον αναγκαστικά μεταφερθήκαμε στην περιοχή της Βοιωτίας.
Η μεγαλύτερη ειδική και σκληρότερη διαδρομή επί Αττικού εδάφους θα παραμείνει η περσινή!

Με δεδομένη την «απέχθεια» μας στην άσφαλτο και την χρόνο με το χρόνο οικιστική επέκταση, είναι εξαιρετικά δύσκολη η εξεύρεση και συνένωση των Αττικών δρόμων - χωρίς άσφλατο.

Ακόμα και φέτος, ελάχιστα (κάτω από 15 χιλιόμετρα) θα είναι ασφάλτινα μέσα στις ειδικές και το μεγαλύτερο μέρος τους, θα αναλωθεί στην πρωινή εκκίνηση.

Αλλά... φτάνει...
Το Αττικό έδαφος «κουράσθηκε» και θα πρέπει να το αφήσουμε να ηρεμήσει. Ήδη είμαστε στη Βοιωτία...

Φέτος θα είναι το «Κύκνειο άσμα» των διαδρομών Rally Raid εντός Αττικής!

[Nik0s]

Ένα μπράβο στον superspy για τα κείμενα και τη διάθεση στην οποία μας βάζει... !

Ερώτηση ολικής αγνοίας: Το roadbook δίνεται έτοιμο σε ρολό, ή το "φτιάχνουμε" εμείς με χαρτοκοπτική ?

[superspy]

Ένα μπράβο στον superspy για τα κείμενα και τη διάθεση στην οποία μας βάζει... !

Ερώτηση ολικής αγνοίας: Το roadbook δίνεται έτοιμο σε ρολό, ή το "φτιάχνουμε" εμείς με χαρτοκοπτική ?

Εεε; Μα... από το 2004 το δίνουμε πάντα σε ρολο - έτοιμο!

[Nik0s]

Ένα μπράβο στον superspy για τα κείμενα και τη διάθεση στην οποία μας βάζει... !

Ερώτηση ολικής αγνοίας: Το roadbook δίνεται έτοιμο σε ρολό, ή το "φτιάχνουμε" εμείς με χαρτοκοπτική ?

Εεε; Μα... από το 2004 το δίνουμε πάντα σε ρολο - έτοιμο!

Τέλεια !

sorry, αλλά προειδοποίησα οτι είναι ολικής αγνοίας !
(έχω δει αλλού να δίνεται και σε φύλλα...)