Rally Acropolis 1960 - Εικόνες Ελλάδας από μιαν άλλη εποχή

[superspy]

Εικόνες απο μια Ελλάδα που μερικοί απο εμάς δεν έχουν κάν γνωρίσει...

Μέρος Α΄

[SUVord]

Ηταν οι εποχές που ένα καλό ΙΧ έθελε 12 τουλάχιστον ώρες για να πάει Αθήνα-Θεσσαλονίκη...κι αν έφτανε.Και σε πολλές περιοχές της ελληνικής επαρχίας τα μόνα τετράτροχα που έβλεπαν οι κάτοικοι ήταν τα λεωφορεία της γραμμής.Αν είχες ραδιόφωνο σπίτι σου ήσουνα άρχοντας, κι αν είχες και πικ-απ(1), ήσουνα πάμπλουτος!

(1) Πλάκα περιστρεφόμενη με ηλεκτρική ενέργεια επι της οποίας τοποθετείτο δίσκος εκ βινυλλίου κατασκευασμένος, εμπεριέχων εις αυλακώσεις ηχητικές διακυμάνσεις.Βραχίωνας φέρων βελόνα, βυθιζομένη εις τας αυλακώσεις του δίσκου και δια του ηλεκτρομαγνητισμού μετέτρεπε τις αυλακώσεις εις ήχον.
Επίσης, τω καιρώ εκείνω ήταν απαγορευμένα τα ρεμπέτικα άσματα, οι προύχοντες φοβόντουσαν οτι θάρθουν οι κομμουνιστές να τους υφαρπάξουν τις περιουσίες τους, οι Αμερικανοί απορούσαν πως τόσος κόσμος πείναγε με την τεράστια βοήθεια που είχαν δώσει, οι εν τοις πράγμασι εντόπιοι μετα μεγίστης προσπάθειας εσφετερίζοντο τα προς το κοινωνικό σύνολο προσφερόμενα αγαθά και άσε να πάει...
Τα εν Ελλάδι κυκλοφορούντα οχήματα δεν είχαν αμορτισερ, δεν είχαν σερβόφρενα ούτε δισκόφρενα, δεν είχαν, όπως και παντού αλλού, ζώνες ασφαλείας,δεν είχαν υδραυλικά υποστηριζόμενο σύστημα διεύθυνσης, το ερ-κοντίσιον ήταν όρος παντελώς άγνωστος σε όλη την επικράτεια κι όταν έβρεχε τα περισσότερα σπίτια είχαν βαρέλια στα οποία κατέληγαν υδροροές για να συλλέξουν το βρόχινο νερό για οικιακή και προσωπική υγιεινή.
Το μέρος που εδίδετο η εκκίνηση του ράλλυ Ακρόπολις στην Διονυσίου Αρεοπαγίτου ήταν ο καθιερωμένος τόπος όπου διεξήγοντο εκάστη εσπέρα, μετα το πέρας των μαθημάτων σειρά διτερμάτων μεταξύ ομάδων των γειτονικών σχολείων.Πέρναγε, κι αν πέρναγε ένα τετράτροχο κάθε μισή ώρα και βάλε...και μετά στο σπίτι έπεφτε και το καθιερωμένο μπερτάκι καθότι "αλήτευες και δεν ήρθες σπίτι να διαβάσεις".

[superspy]

Και η συνέχεια....

[vagelis]

DKW SAAB διχρονα να πηγαινουν << κοματια>> και που εισαι μικρε στα χωρια υπηρχαν ακομα γραμοφωνα με δισκους 75αρηδες και μανιβελα.

[SUVord]

Πράγματι, κάτι DKW και Saab πήγαιναν "κομμάτια" για το κομμάτι τους και μόνο καθότι αμφότερα κατέληγαν εντελώς κομμάτια.Πέντε-εξι χρόνια αργότερα η Saab αφου είδε κι αποείδε αποφάσισε να το γυρίσει σε τετράχρονα με V4κίλυνδρο κινητήρα της Ford αλλα με ολέθρια αποτελέσματα. Οσο για τα γραμμόφωνα με τους 75άρηδες και τη μανιβέλα, ηταν απομεινάρια των αποχωρούντων κατοχικών δυνάμεων και αποτέλεσμα του πλιάτσικου που πήγαινε σύννεφο στην περίοδο του εμφυλίου.