Off-Road.gr

από **panoshmGV2.0F** » 15 Ιούλ 2005, 11:52

Καλά όλα αυτά ρε παίδες αλλά δεν μου είπε κανείς...
Ποιό ήταν το λάθος και τα σκ@τ@σα στην άμμο?

http://users.ntua.gr/jpsarris/ · από **jps** » 15 Ιούλ 2005, 12:25

Δεν μπορώ να πώ οτι κατάλαβα ακριβώς τι συνέβει.
Πιθανόν να βρέθηκες σε κάποια θέση οπου σηκώθηκε λίγο ο ένας πίσω τροχός.
Ισως βρέθηκε κανένα εμπόδιο.

από **Bl@ckDog** » 15 Ιούλ 2005, 13:05

tasos953 έγραψε:Καλορίζικο και καλά χώματα!!!!!
Όσο για το πάθημά σου με την άμμο, απλά προσγειώθηκες πολύ γρήγορα!!!!
Επειδή το ονομάζουν off road animal, νομίζεις πως τα κάνει όλα;
Μόνο για άσφαλτο είναι και άντε για κανα στρωτό χωματόδρομο!!!!!!

Υ.Γ Άντε ν'αρχίσουν τα όργανα!!!! Έτσι για να μπαίνεις στο κλίμα!!!!

ΡΕ ΠΑΙΔΕΣ ΚΑΤΙ ΑΚΟΥΣΑ ΓΙΑ SUVΛΑΚΙΑ ΚΑΙ ΠΕΙΝΑΣΑ ΠΕΙΡΑΖΕΙ ΝΑ ΜΠΩ ΝΑ ΦΑΩ ΕΝΑΝ??? ::twisted:

από **panoshmGV2.0F** » 15 Ιούλ 2005, 13:26

Και να σηκώθηκε λίγο ο πίσω τροχός (δεν είδα τι είχε γίνει) τι θα πείραζε?
Το 4L γι'αυτό δεν είναι? ή κάνω λάθος?
Ήθελα να περάσω το ανάχωμα με την εμπρός αριστερή ρόδα και κατόπιν με την πίσω

Bl@ckDoq κόποιασε, να βάλω και τζατζίκι ή θα φωνάξει η γυναίκα?

από **tasos953** » 15 Ιούλ 2005, 13:28

jps έγραψε:Δεν μπορώ να πώ οτι κατάλαβα ακριβώς τι συνέβει.
Πιθανόν να βρέθηκες σε κάποια θέση οπου σηκώθηκε λίγο ο ένας πίσω τροχός.
Ισως βρέθηκε κανένα εμπόδιο.

Είναι πολύ απλό παλληκάρια!!!!!
Σ' αυτές τις περιπτώσεις (και σε πολλές άλλες που ο πίσω άξονας σε κάποιο άκρο του χάνει πρόσφυση) φαίνεται το έλλειμα του G.V στον έλεγχο του πίσω διαφορικού. Και όταν λέω έλεγχο εννοώ διαφορικό περ. ολίσθισης, μπλοκέ κ.ά.
Τί να γίνει, ψάξτε για after market λύσεις. Δόξα τω Θεώ υπάρχουν πολλές για σάς...... :twisted:

από **panoshmGV2.0F** » 15 Ιούλ 2005, 16:20

Μπορεί κάποιος γνώστης και κάτοχος GV να δώσει μια συγκεκριμένη απάντηση?
π.χ. με φωτό ή οτιδήποτε άλλο? Γιατί λόγια στον αέρα (σαν του tasou953 που κάθε άλλο παρά να παινέψει τα GV θέλει μάλλον) δεν μπορεί να τα σηκώσει ένας άσχετος στα 4χ4 σαν εμένα (και ταυτόχρονα άπιστος Θωμάς) που θέλει να αρχίσει να το ψάχνει λίγο το πράγμα...

από **Bl@ckDog** » 15 Ιούλ 2005, 17:04

ΕΑΝ ΔΕΝ ΠΡΟΣΕΞΕΣ ΤΟ ΑBATAR ΜΟΥ ΓΙΑ ΔΕΣ ΤΟ!!

από **tasos953** » 15 Ιούλ 2005, 19:48

panoshmGV2.0F έγραψε:Μπορεί κάποιος γνώστης και κάτοχος GV να δώσει μια συγκεκριμένη απάντηση?
π.χ. με φωτό ή οτιδήποτε άλλο? Γιατί λόγια στον αέρα (σαν του tasou953 που κάθε άλλο παρά να παινέψει τα GV θέλει μάλλον) δεν μπορεί να τα σηκώσει ένας άσχετος στα 4χ4 σαν εμένα (και ταυτόχρονα άπιστος Θωμάς) που θέλει να αρχίσει να το ψάχνει λίγο το πράγμα...

Γιατί λόγια στον αέρα παλληκάρι μου; Έβαλα συγκεκριμμένο θέμα αναφορικά με τον λόγο που έμεινες στα μισά του αναχώματος. Είναι πρόβλημα ελέγχου πίσω διαφορικού που το GV πέρα από άν το παινεύω ή όχι δέν διαθέτει. Αλήθεια, εσύ πώς και γιατί το διάλεξες ανάμεσα στον ανταγωνισμό; Άν το πήρες λόγω προσφοράς τί το ψάχνεις; Αυτό είναι, τίποτα λιγώτερο και τίποτα περισσότερο. Θα μένει στους αμμόλοφους ενώ άλλα σουβλάκια πιθανόν να περνάνε.... :wink:

από **tasos953** » 15 Ιούλ 2005, 19:51

Bl@ckDog έγραψε:
tasos953 έγραψε:Καλορίζικο και καλά χώματα!!!!!
Όσο για το πάθημά σου με την άμμο, απλά προσγειώθηκες πολύ γρήγορα!!!!
Επειδή το ονομάζουν off road animal, νομίζεις πως τα κάνει όλα;
Μόνο για άσφαλτο είναι και άντε για κανα στρωτό χωματόδρομο!!!!!!

Υ.Γ Άντε ν'αρχίσουν τα όργανα!!!! Έτσι για να μπαίνεις στο κλίμα!!!!

ΡΕ ΠΑΙΔΕΣ ΚΑΤΙ ΑΚΟΥΣΑ ΓΙΑ SUVΛΑΚΙΑ ΚΑΙ ΠΕΙΝΑΣΑ ΠΕΙΡΑΖΕΙ ΝΑ ΜΠΩ ΝΑ ΦΑΩ ΕΝΑΝ???

Και καλά τα σουβλάκια........ :twisted:

Τώρα μιλάνε και τα μπρελόκ;;;;;;; :wink:

από **Bl@ckDog** » 16 Ιούλ 2005, 07:53

ΓΚΑΡΣΟΝ...ΓΚΑΡΣΟΝ.......
ΕΝΑ SUVLAKI KAI ENA MΠΡΕΛΟΚ ΠΑΡΑΚΑΛΩ!!!
ΜΕ ΑΠ'ΟΛΑ!!

από **xontros** » 16 Ιούλ 2005, 13:49

Έχει δίκιο ο φίλος μου ο Τάσος για την έλλειψη ελεγχόμενου διαφορικού, αλλά έχει ξεχάσει ότι εκεί που το Pininάκι σηκώνει την πίσω ροδίτσα του σα σκυλάκι που κατουράει, το GV πατάει και με τις δύο!!!!!!!!

από **vitaras** » 16 Ιούλ 2005, 15:11

Καλορίζικο και καλά χλμ.
Μια βολτα με τον Bl@ckDog θα σε μαθει πολλα πραγματα
Αν και θα σε βαλει σε μεγαλα εξοδα (2.400ευρω εδωσα εγω για ενα διαφορικο και αναρτησεις)
Για το προβλημα σου μαλον οι διαγωνιες ροδες εχασαν την επαφη τους με το εδαφος με αποτελεσμα να μεινεις στο ιδιο μερος

από **tasos953** » 16 Ιούλ 2005, 19:16

xontros έγραψε:Έχει δίκιο ο φίλος μου ο Τάσος για την έλλειψη ελεγχόμενου διαφορικού, αλλά έχει ξεχάσει ότι εκεί που το Pininάκι σηκώνει την πίσω ροδίτσα του σα σκυλάκι που κατουράει, το GV πατάει και με τις δύο!!!!!!!!

Σημασία έχει να περνάς....... :twisted:

Τί κι άν "κατουράει" :wink:

Πάντως το GV (το έβλεπα σήμερα το πρωί σε λαστιχάδικο όπου έκανε ζυγοστάθμιση), με τον πίσω άξονα στηριγμένο όχι σάν το παλιό Βιτάρα, αλλά με το σύστημα των 5 σημείων, δέν είδα να έχει μεγαλύτερες διαδρομές από το δικό μου. Περασμένα μεγαλεία αναπολείτε μου φαίνεται.

από **panoshmGV2.0F** » 18 Ιούλ 2005, 08:48

μμμμ...... Βλέπω ξεσήκωσα θύελλα συζητήσεων αντιδράσεων και λοιπά...
Δυστυχώς όμως σαν εντελώς νέος στο χώρο αυτό κάποια πράγματα ούτε που καταλαβαίνω τι εννοούν. Αν δεν πάω με κάποιον καμμιά εκδρομούλα να δω από μόνος μου τις δυνατότητες του καινούργιου μου τουτού δουλειά δεν γίνεται...
Bl@ckDog μπήκα στο brat.gr και έπαθα πλάκα με την οργάνωση που έχει το site. Φοβερό.
Επειδή είμαι τύπος που μου αρέσει η φύση (κάνω και λίγο ski πότε-πότε) θα ήθελα να ακολουθήσω με τα τσαρούχια σε κάποια εκδρομή. Να ρωτήσω κάτι όμως: τώρα έχω τα μαμίσια λάστιχα και επίσης ακόμη το στρώνω. Μήπως το γ@μήσ@ λόγω απειρίας κυρίως? Επίσης θα με ενδιέφερε πολύ να ακολουθήσω ακόμη και έτσι τα κονβόι αλλά θέλω να μου πεις αν μπορεί κάποιος να ακολουθήσει αποφεύγωντας (τουλάχιστον στην 1η επαφή εκτος δρόμου με το τζιπάκι του) τα δύσκολα σημεία που μπορεί να χαλάσουν το μοναδικό καλό τουτού της νεοσήστατης οικογένειας μου (ημερομηνία κρεμάλας:21-05-05). Παρατήρησα στην Εύβοια ότι από το κονβόι των 50 αυτοκινήτων λίγα ήταν αυτά που επιχείρησαν "τρέλες". Είναι εφικτό λοιπόν να ακολουθήσω για αρχή ως απλός εκδρομέας ή παρατηρητής των έμπειρων?

από **panoshmGV2.0F** » 18 Ιούλ 2005, 09:20

tasos953 θα σου πω γιατί το πήρα:
στα 24500 δεν παίρνεις τζιπ 2000cc με τόση χλιδή μέσα του. Δηλαδή ήθελα ένα αυτοκίνητο για την οικογένεια και χλιδάτο αλλά και τζιπ όπως το ονειρευόμουνα από μικρός που μπήκα πρώτη φορά στου θείου μου ένα laredo από αμερική με πετρέλαιο και με πήγε βόλτα μέσα στα βουνά και τις λάσπες στο χωριό (1500 υψόμετρο) και έπαθα πλάκα...
Δηλαδή: ναι λόγω προσφοράς διατί να το κρύψομεν άλλωστε? Κακό είναι? Τώρα αν κατά την διάρκεια γνωριμίας του τουτού μου σε off road δω ότι δεν μπορώ να περάσω από κάπου πολύ απλά θα πάω από αλλού (εάν γίνεται). Τώρα για after market λύσεις δύσκολα θα το κάνω μου αρέσει να κρατώ το αμάξι σε εργοστασιακά επίπεδα κυρίως σε μηχανικά μέρη. Τώρα αν ο χρόνος και τα βουνά με διαψέυσουν τι να κάνω.... έχασα

Off-Road.gr

GV2.0 Επιτέλους το πήρα!!

Μέλη σε σύνδεση