Μετατροπές στο νεο GV 3Θ

[k.l.]

gmak μη παίρνεις φόρα γιατί οι σχιστομάτιδες δεν έχουν κωδικό για deisel οι κωδικοί τους είναι για 2.0lt και 2.7v6. οπότε δε ξέρω αν κάνει για το δικό μας.

[gmak]

gmak μη παίρνεις φόρα γιατί οι σχιστομάτιδες δεν έχουν κωδικό για deisel οι κωδικοί τους είναι για 2.0lt και 2.7v6. οπότε δε ξέρω αν κάνει για το δικό μας.

λογικά φίλε Κώστα δεν θα κανει για το δικό μας?ακριβώς τα ιδια είναι...δεν αλλαζει τιποτα στις αναρτήσεις...

[k.l.]

Όσο για σκέτα αμορτισερ η κονι πλεον βγαζει και τα heavy track και τα fsd (πιο ασφαλτινα) αλλά για τα εργοστασιακά ελατήρια.

[4troxos]

Τα diesel εχουν διαφορετικο βαρος λογω κινητηρα και πρεπει τα αμορτισερ να εχουν προδιαγραφες ακριβως για diesel.
Τα κονι απο οσο θυμαμαι κανουν και για τα diesel, ωστοσο αυτο ειναι παντα προς ερωτηση...........

[k.l.]

Γιώργο και εγω έχω τις απορείες μου για τα Suzuki sport αν κάνουν για το diesel λογο βάρους (αν και δε νομιζω ο V6 να είναι πολυ ελαφρύτερος), το θέμα είναι ποιος μας το πιστοποιεί γιατι τα 1200€ δεν είναι και λίγα. Επίσης τίθετε το θέμα εγγύησης (και της φήμης οτι σε περίπτωση ζημιάς σε αναγκάζουν να πάρεις τετράδα). Όσο για τα ΚΟΝΙ εκεί να δει απορείες γιατι υπάρχει ένας κωδικός ανεξαρτήτου αμαξώματος και κινητήρα!!!!!!!!!!!!!!!

[gmak]

ασχετο...ειμαι πολυ ευχαριστημενος απο τα kayaba που εχω βαλει στο gv προσφατα...πολυ καλη αποσβεση και on και off

[k.l.]

Γιώργο μήπως ξέρει τους κωδικούς των αμορτισερ της Kayaba γιατι στον online κατάλογο βρίσκω τα exceλ-g αλλα με κωδικό μόνο για την εμπρός ανάρτηση.

[k.l.]

Άκυρο, ευχαριστώ τα βρήκα.