Off-Road.gr

από **mikeSGV** » 23 Ιαν 2008, 19:23

Ξέρει κανείς ή αν έχει δει κανένα GRAND VITARA XL7
φτιαγμένο και κατά πόσο μπορεί να φτιαχτεί για εξορμήσεις ?εχω δει ενα πετρέλαιο 110 ιππους αν δεν κάνω λάθος και το σκέφτομαι.Καμία γνώμη κανείς?

από **vasilis** » 23 Ιαν 2008, 20:07

live δεν εχω δει, αλλά φτιάχνεται και αυτό αρκετά καλά.
Σχέσεις βοηθητικού δεν παίρνει.
Κυκλοφορησε και Ελλάδα σε diesel? είσαι σίγουρος?

από **mikeSGV** » 23 Ιαν 2008, 20:33

ΟΧΙ Γερμανία το έχω βρεί του 04 110.000χλμ 12.000 ευρώ βάλε κανένα 5.οοο λιαρο τελωνείο 17.000 ευρώ καλή τιμή νομίζω.

από **mikeSGV** » 23 Ιαν 2008, 20:35

οταν λές σχέσεις βοηθητικού τι εννοείς?

από **vasilis** » 23 Ιαν 2008, 21:02

Aλλαγή του γραναζώματος μειωτήρα (βοηθητικο/t-case).
Tο 4.24 :1 που πουλάνε αρκετες εταιριες, π.χ.calmini.

Δε ξερω πως θα το πηγαινει το σκαρί αυτο ο diesel με τα 110 άλογα, λιγο μου φαινεται.
Γιατι δεν ψάχνεις το V6 2.7 με τα 174 ή 185 αφού το σκέφτεσαι απ'εξω?

από **mikeSGV** » 23 Ιαν 2008, 21:16

Ενδιαφέρομαι για πετρέλαιο λόγω κατανάλωσης, ασφάλειας ,τέλει και τέτοια .ΡΟΠΗ θα έχει οπότε θα καλυφθώ σκέφτομαι για σιδερένιους προφυλαχτήρες calmini ανάρτηση και ένα air lock πίσω .

από **vasilis** » 24 Ιαν 2008, 22:21

Ροπή θα 'χει όση και το κλασικό 5πορτο diesel.
Απλά σε βαρύτερο σκαρί και απο οτι φαίνεται θές να το "βαρύνεις" περισσότερο.
Οι κινητηρες της Peugeot είναι καλοί σε ροπή, ο mazda δυστυχως οχι και τοσο για το αμαξι αυτό πιστέυω.

Οτι αποφασίσεις σε καλό να βγει.