ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ 4L LOCK

[geoponos]

Και εγώ Κυριακή θα είμαι Βόλο.

[NIKOLAS_L200]

Απλα αυτο μου ηρθε στο μυαλο εκεινη τη στιγμη..
Πλήροφοριακα το pinin έχει οτι και το vitara + πίσω κίνηση όποτε θες. Αν έπαιρνε και τα αργά εν κινήση θα ήταν το απόλυτο.

[Husky.G.V.]

παντως απο το συγκεκριμενο συνεργείο (Στεφανου) εχω τις καλύτερες εντυπώσεις, αν και πήγα μονο μια φορά για το πρώτο service.

Έτσι ακριβώς φίλε μου.

Πήγα στο συγκεκριμένο να κάνω service και με την ευκαιρία να δει εαν τοποθετούνται θερμενόμενοι καθρέφτες.Μου είπε αρχιμηχανικός τους ότι πρέπει να αλάξω την πλεξούδα(350ε)ή με 100ε να μου βάλει ο ηλεκ. 2 καλώδια για τις αντιστάσεις στους καινούργιους καθρέφτες αφου οι θερμ. έχουν 5.Τραβώντας τη φύσα μονος μου διαπίστωσα ότι έχει αναμονή 5 καλώδια.Πολλά παίρνει για τοποθέτηση καθρεφτών

[stydio]

Ρε παιδιά, με 4Η κλειδωμένο και 4L το τιμόνι το στρίβουμε αριστερά - δεξιά όσο θέλουμε ή οχι?

[typod]

οταν κλειδώνεις πρέπει να είναι ευθεία.Μετά φυσικά και δεν υπάρχει πρόβλημα να το στρίψεις τέρμα ποτέ βέβαια σε στεγνό δρόμο.

[stydio]

Δεν λέω για την ώρα που το κλειδώνεις, εκεί πρέπει να είναι ευθεία.
Λέω οταν το αυτοκίνητο είναι εν κινήσει.
Φίλε typod, αναφέρεις ποτέ σε στεγνό δεν στρίβουμε το τιμόνι δεξιά - αριστερά, στην άμμο ισχύει το ίδιο?
και με αργά πάλι το στρίβουμε όσο θέλουμε?

[RaNtApLaN]

Φίλε stydio εν κινήσει μπορείς να μπλοκάρεις από 4Η σε 4ΗL μέχρι τα 80 χλμ/ώρα, για 4LL πρέπει να ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητο, και οι τροχοί σε όλες τις περιπτώσεις να είναι ευθυγραμμισμένοι.

Όταν έχουμε 4LL δεν στρίβουμε σε σταθερό έδαφος όλο το τιμόνι γιατί ζορίζονται πολύ τα ημιαξόνια και υπάρχει κίνδυνος ζημιάς. Σε άμμο,λάσπη,χιόνι δεν υπάρχει πρόβλημα αν και καλό θα είναι σε κάθε περίπτωση να αποφεύγεις να το κόβεις τέρμα.