lada niva

[lada-niva]

[Metalaxe]

[pavlox]

Φιλε μου, οπως σου εγραψε πολυ σωστα ο φιλος και "ομοιοπαθης" metalaxe το ολο θεμα ειναι τι ζητας εσυ απο ενα 4Χ4 και ποσο εισαι διατεθειμενος να κανεις παραχωρησεις, μικρες η μεγαλες.
Εγω εχω ενα Νιβα 92 1600 με αρκετες βελτιωσεις σαλονι μοτερ κλπ , το εχω εδω και ενα χρονο περιπου μετα απο μια πλειαδα γρηγορων και μοντερνων αυτοκινητων... ενα εχω να πω....(Πολλες φορες ειναι η απλοτητα και η αξιοπιστια που σε κερδιζουν) Πολυ καλη επιλογη !!!
Μην ξεχνας τι ειπα παραπανω για τις παραχωρησεις
Το βουνο και η λασπη ειναι το φυσικο του περιβαλον, εκει δεν μας πιανουν ακομα και οι μεγαλοι.....
Εαν ειχε κλιματισμο και υδραυλικο τιμονι και αρκετρα aftermarket parts δεν θα ειχα στο προγραμμα να παρω ενα Vitara , αλλα αυτο για του χρονου, για την ωρα VIVA NIVA !!!

[elafi]

για πρώτο βήμα πρέπει να προσδιορίσεις τις ανάγκες σου. Θα βάζεις οικογένεια? θα κάνεις ταξίδια? θα είσαι στη πολη? θα πηγάινεις σε αγώνες ή στη δουλειά σου? ζεις στη βόρεια Ελλάδα στη Κρήτη ή στην Αττική? πόσο χρονών είσαι
Θέλει πολύ σκέψη. Ο οικονομικός παράγοντας είναι μόνο μία παράμερτος. Δεν μπορούμε να τα ισοπεδωνουμε όλα βάση αυτού. Υπάρχουν και άλλες λύσεις γιά το οικονομικό θέμα. Εδώ δεν είναι Ρωσία, υπάρχουν απαιτήσεις.
Οταν προσπαθήσεις στη πόλη να παρκάρεις με niva, θα ανακαλύψεις ότι είναι σχεδόν αδύνατο.
Αντέχεις τις παραχωρήσεις που σου περιγράψανε οι προηγούμενοι νιβακηδες? σου είναι κατανοητά τα πλεονεκτήματα? εχεις κάνει δοκιμαστική βόλτα με ένα τέτοιο α/κ?
Οταν έχεις απαντήσεις σε αυτά μπορείς να επανέλθεις να το ξανασυζητήσουμε. Θα μπορούμε να σε βοηθήσουμε καλύτερα[/b]

[lada-niva]

[bisba]

[yannis]

[Metalaxe]

[cliff]

[lada-niva]

[lada-niva]

[lada-niva]

[bisba]

[von4x4]

Nα πω και εγω την γνωμη μου για τον φιλο που θελει να μαθει για το Niva.
Aυτο που λεγεται για την καταναλωση ειναι παραμυθι.Υπηρχε ενα προβλημα στα παλιας τεχνολογιας (καρμπυρατερ)και αυτο γιατι ηθελε συχνα ρυθμιση το αβανς.Τωρα και ειδικα στα πολαπλου ψεκασμου με νορμαλ συνθηκες οδηγησης (ως προς τις στροφες του κινητηρα)ειναι αρκετα ποιο οκονομικα απο μερικα τις κατηγοριας του.Φυσικα πρεπει να λαβουμε υποψη οτι εχει και την '"μονιμη τερακινηση"που ανεβαζει την καταναλωση και τον θορυβο αρκετα.Αν το κανεις πισοκινητο(κυκλοφορει ειδικο κιτ) υπαρχει διαφορα σε ολα με μονο μειονεκτημα την ασταθεια που παρουσιαζει στις υψηλες ταχυτητες.Τωρα οσον αφορα στην επιλογη σου μεταξυ μεταχειρισμενου και καινουργιου θa σου προτεινα το δευτερο,αλωστε η τιμη του ειναι αρκετα χαμηλη.12.300ευρω με φουλ εξτρα
και με υδραυλικο τιμονι οχι υποβοηθηση(κυκλοφορει εδω και δυο μηνες.
Αυτα τα λιγα και πιστευω οτι σε βοηθησα λιγο.Να εισαι καλα

[kos4wd]

NIVA με 9000 €? Γιατί όχι VITARA MADE IN JAPAN με 7500 €?Αγγελία στο PORTAL