mitsubishi pajero 3.5 gdi

[virus]

eimai aktoxos enos gvitara 2004 kai exw pathei zimia me to pajero 3.5 cc gdi t3 doors
exoume entypwseis- emeiries gi ayto to aytokinhto?
thanx in advance

[rav4cat]

Επειδή είμαι... σχεδόν κάτοχος του 5πορτου ( του αδερφού μου ), πες μου τι σου άρεσε και θα σου φανώ ιδιαίτερα χρήσιμος πιστεύω...

[virus]

μου αρεσει εμφανισιακα παρα πολυ και θα ηθελα λιγα λογια για
1.επιδοσεις
2.ανεση αναρτησεων
3.καταναλωση κοστος συντηρησης
4.επειδη σκεφτομαι να αγορασω μεταχειρισμενο 2002 30000 euros me 60000 km θα ηθελα να μαθω για θεματα αξιοπιστιας
ευχαριστω

[rav4cat]

μου αρεσει εμφανισιακα παρα πολυ και θα ηθελα λιγα λογια για
1.επιδοσεις
2.ανεση αναρτησεων
3.καταναλωση κοστος συντηρησης
4.επειδη σκεφτομαι να αγορασω μεταχειρισμενο 2002 30000 euros me 60000 km θα ηθελα να μαθω για θεματα αξιοπιστιας
ευχαριστω

ΕΔΩ ΕΊΜΑΙΣΤΕ... Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΠΟΥ ΕΨΑΧΝΕΣ!!!

Λοιπόν:

1. Επιδόσεις εκτός δρόμου, κορυφαίες. Απλά και όμορφα.

Επιδόσεις δρόμου, νταλίκα. Σε όλα όμως. Αίσθηση, κλίσεις, φρένα, ρεπρίζ, θορυβος.

2. Ανεση αναρτήσεω πολύ καλή. Πιστεύω, το πρώτο άνετο off-road τέρας της ιστορίας.

3. Κατανάλωση... ΚΛΑΨΕ ΜΕ ΜΑΥΡΟ ΔΑΚΡΥ!!! Σε μικτό κύκλο, ο οποίος περιλαμβάνει 25χμ Εθνικής οδού κάθε μέρα ( σε σύνολο 34-40χμ ημερισίως ) 20λ/100χμ!!! Στρογγυλο νουμεράκι

4. Αξιπιστία ε;

Κόλησε βαλβίδα εξαγωγής στα 40000χμ ...και δεν βρίσκανε και τι είναι!!!!!!!!!!!!!!!! Ούτε στην αντιπροσωπεία ΟΥΤΕ ΣΤΟΝ ΣΑΡΑΚΑΚΗ!!!!!!!!!!! 3 ΕΒΔΟΜΑΔΕΣ ΣΤΟΝ ΣΑΡΑΚΑΚΗ ΤΟ PAJERO ΚΑΙ ΔΕΝ ΒΡΙΣΚΑΝΕ ΓΙΑΤΙ ΔΟΥΛΕΥΕ 5κύλινδα!!! Στην εγγυηση μέσα και δεν δώσανε ούτε ενα σαράβαλο για αντικατάσταση.

Καίει λάδι απο την πρώτη ημέρα που χτύπησε μίζα!!! 1λιτρο στα 1500χμ στάνταρ, μη σου πώ και παραπάνω! Από την αρχή Ε!

Με την πρώτη βόλτα, το αυτοκίνητο ολοκληρο έτρεμε. "Ευθυγράμιση-ζυγοστάθμηση" λέω και εγώ ο έξυπνος! Ο μάτορας τρελάθηκε... δεν μπορούσε να ζυγοσταθμίσει με τίποτα!!! Μετά από "200" ζυγοσταθμίσεις και αλλάγή ( φυσιολογική ) ελαστικών... απλά δεν είναι τόσο ενοχλητικό.

Με το που το γεμίσει βενζίνη που δεν είναι ΠΕΝΤΑΚΑΘΑΡΗ, πολύ συχνά στην μπανανία μας δηλαδή, τσαφ! Λαμπάκι κινητήρα, αισθητήρας "λ" και απίστευτές διακοπές στην οδήγηση, σε σημείο να κινδυνέυεις. Δεν ανευάζει στροφές και πάει μόνον μεχρι 40-45 και με διακοπές ανά 1-2 δευτερόλεπτα!
Η λύση; μόνον 100αρα βενζίνα. Όχι οτι δεν το παθαίνει και με 100αρα...

Αυτά για ένα αυτοκίνητο που αγοράστικε 20.500.000 δρχ το 2001 και κάνει τα service όλα στην αντιπροσωπεία και βάζει μόνον απο συγκεριμενο πρατήριο κάυσιμο και στα 100.000 χμ που έχει τώρα, εχει κάνει... ούτε 400 με 500χμ χωματάκι. Οχι off-road, ΧΩΜΑΤΑΚΙ!

Εν κατακλείδι:
Τσεκαρέ το πααάρα πολύ, κάντο μεγααάλη βόλτα και πάρτο μόνον αν το θές για σκ και εκτός δρόμου.

Α! και τα 30000€ μου ακούγονται πολλά.
ούφ! ξαλάφρωσα!

[virus]

thank u very much εισουν κατατοπιστικοτατος

[virus]

ξεχασα να σε ρωτισω μοντελο?

[rav4cat]

Αυτό που βρήκες, αλλά σε 5πορτο 2001

[virus]

με απογοητευσες πολυ με τα θεματα αξιοπιστιας

[virus]

καθος επισης και με το γεγονος '' Επιδόσεις δρόμου, νταλίκα. Σε όλα όμως. Αίσθηση, κλίσεις, φρένα, ρεπρίζ, θορυβος. '' το περιμενε καλυτερο

[virus]

εγω ενοοω αυτο παντως

[rav4cat]

Ναι αυτό ακριβώς σε 5πορτο. απ΄'οτι βλέπω είναι και πριν το lifting, σαν του αδεφού μου.
Να σου πώ την αλήθεια, και εμείς τότε, με την εμφάνηση πάθαμε πλάκα! Εκτός δρόμου πάντως, δεν παίζεται.

Σου λέω τσέκαρέ το καλά και αν ειναι ΟΚ, πάρτο.