Off-Road.gr

από **pentraks** » 19 Οκτ 2006, 14:44

Όλα καλα και ωραία στο αμαξάκι μας, αλλα έχει ρε γμτ ενα πολυ κακο το οποιο ομως ευτυχως με το πάτημα ενος κουμπιου εξαφανίζεται (η μας δίνει την εντυπωση πως εξαφανίζεται.)

Μίλάω για τον αεροδυναμικό θόρυβο.
Χτες εκανα πειραματισμούς, απο τα 80 χλμ και πάνω ακούω ενα ψιλο σταθερό χχχχχχχχχ σαν το χιονι στην τηλεόραση (ροζ θόρυβος).
Ευτυχως οχί δυνατο αλλα σταθερό. απο εκει και πέρα ακουγεται θόρυβος και σφύριγμα στους καθρεπτες η και αλλου λες και έχει 8 μποφόρ έξω. Το πατησα για την δοκιμη μέχρι 160km/h, με απόλυτη ησυχία εντός καμπίνας αλλα και εκτός (εθνική στις 02¨00 τα ξημερώματα) χωρίς να φυσάει έξω ιδιαίτερα.
Οπως προείπα πατάς ενα κουμπι, αυτο του ραδιοСD και εξαφανίζονται ολα!!! τουλάχιστον στα αυτιά μας γιατι δυστυχώς έχει και αντίκτυπο στις επιδόσεις, καταναλωση κτλ κτλ

από **Storm** » 19 Οκτ 2006, 15:28

Tα παράθυρα τα είχες ανοικτά ή κλειστά??

Αν μου πεις ότι τα είχες κλειστά και άκουγες "αεροδυναμικά" σφυρίγματα από τους καθρέπτες, θα μου φανεί πολύ περίεργο.

:?:

από **NIKOLAS_L200** » 19 Οκτ 2006, 15:39

χε χε..... Δεν τον βλέπω σήμερα, λες να έφυγε για ιταλία!!!???

Χάρτη της Ιταλίας, λεξικό κάτω απο τη μασχάλη και έφυγα...
Είδα μια σελίδα εχθές ( www.atlasteam.gr ) που έχει κάποια έτοιμα πράγματα για το pinin αλλα τους πήρα τηλέφωνο και έβγαινε σε σπίτι.
Για την παραγγελία μιλάω σοβαρα..αντε να ανοίξουν οι δρόμοι!

από **pentraks** » 19 Οκτ 2006, 16:10

Storm έγραψε:Tα παράθυρα τα είχες ανοικτά ή κλειστά??

Αν μου πεις ότι τα είχες κλειστά και άκουγες "αεροδυναμικά" σφυρίγματα από τους καθρέπτες, θα μου φανεί πολύ περίεργο.

Κλειστά φυσικά!!! και εμένα μου φάνηκε περίεργο αλλα....

από **Pajerinho** » 20 Οκτ 2006, 10:14

Είναι πολύ τετράγωνο πανάθεμά το. Μόνο τα περίπτερα και οι πολυκατοικίες έχουν χειρότερη αεροδυναμική :lol:

Τι να κάνουμε, αυτές είναι οι συνέπειες του "κλασσικού" σχεδιασμού. Πάντως μέχρι τα 130-140 (που συνήθως ταξιδεύω) ο θόρυβος είναι σε απόλυτα λογικά επίπεδα. Από εκεί και πάνω αυξάνεται και ο θόρυβος αλλά κυρίως η κατανάλωση. Επίσης και η σχετικά χαμηλή τελική μαρτυρά την κακή αεροδυναμική. 170χλμ/ώρα όταν το Forester, το παλιό με τους 125hp, έχει 180. Αν και η αίσθησή μου είναι ότι μ' ένα λίγο μεγαλύτερο γρανάζι στην 5η θα μπορούσε να έχει μεγαλύτερη τελική (στα 170 "κοντερίσια" περνά τις 5000rpm της μέγιστης ισχύος!).

από **Storm** » 20 Οκτ 2006, 13:13

Πάντως πίσω από το γκάζι έχει τάπα stop ώστε να μην "τελικιάζει" το γκάζι. Αν βγει αυτό σίγουρα χτυπάει παραπάνω στροφές και μάλλον και τελικές.

Μήπως δεν έχει κόφτη ?

Σε ένα Datsun 120Y (παλιό μοντ. 1978!) που μου είχε πέσει στα χέρια μόλις είχα βγάλει την τάπα το αυτοκίνητο ανέβαζε τελική κοντά στα 170 (με μεγάλη κατανάλωση)! Ενώ με την τάπα πήγαινε το πολύ 150... :!:

από **Pajerinho** » 20 Οκτ 2006, 13:54

Κόφτη έχει, κάπου στις 6000rpm το GDI. Τον έχω τεστάρει αρκετές φορές

Πάντως μέχρι τα 170 κοντερίσια που το έχω πάει τ' ανεβάζει πολύ άνετα. Οι στροφές όμως περνάνε τις 5000 της μέγιστης ισχύος και υπολογίζω ότι στην τελική πρέπει να έχει κάπου στις 5500rpm! Δεν νομίζω ότι μπορεί ν' ανέβει περισσότερο καθότι μετά τις 5500 πέφτει η απόδοση (εκτός και αν είσαι σε κατηφόρα βέβαια). Να σημειώσω εδώ ότι μπορεί η μέγιστη ιπποδύναμη να έρχεται στις 5000 αλλά μέχρι τις 5500 τραβάει θετικότατα χωρίς να κρεμάει καθόλου

από **tasos953** » 20 Οκτ 2006, 19:04

Τί λέτε και γράφετε βρε αθεόφοβοι!!!!!!
Κάπου είδα αγγελία για σέτ ελατηρίων χαμηλώματος για Πινίν.
Ενδιαφέρεται κανείς;;;;
Άκου "τελικιάζει" αντί για ικανότητα αναρίχισης κλπ κλπ........

από **Pajerinho** » 20 Οκτ 2006, 19:37

tasos953 έγραψε:Κάπου είδα αγγελία για σέτ ελατηρίων χαμηλώματος για Πινίν.

Για λέγε, για λέγε........... :badairday:

από **Storm** » 20 Οκτ 2006, 19:50

tasos953 έγραψε:Τί λέτε και γράφετε βρε αθεόφοβοι!!!!!!
Κάπου είδα αγγελία για σέτ ελατηρίων χαμηλώματος για Πινίν.
Ενδιαφέρεται κανείς;;;;
Άκου "τελικιάζει" αντί για ικανότητα αναρίχισης κλπ κλπ........

Τώρα τα βρήκες εσύ τα ελατήρια??? :roll:

Εγώ τα είχα βρει πριν το πάρω ... :twisted:

Γερμανικά H&R. Το χαμηλώνει 4 εκατοστά μπροστά και 3 εκατοστά πίσω ... :twisted:

Αν θέλεις έχω και κωδικούς και τιμές ... :lol:

Σαύραααα σου λέω το Pinin!! :lol:

από **NIKOLAS_L200** » 23 Οκτ 2006, 23:24

Συγνώμη που χάθηκα για λίγο αλλα έψαχνα για e-παπά να μας διαβάσει λίγο. Τι είναι αυτα που λέλτε ωρέ....?

από **Pajerinho** » 24 Οκτ 2006, 00:34

Storm έγραψε:
tasos953 έγραψε:Τί λέτε και γράφετε βρε αθεόφοβοι!!!!!!
Κάπου είδα αγγελία για σέτ ελατηρίων χαμηλώματος για Πινίν.
Ενδιαφέρεται κανείς;;;;
Άκου "τελικιάζει" αντί για ικανότητα αναρίχισης κλπ κλπ........

Τώρα τα βρήκες εσύ τα ελατήρια???
Εγώ τα είχα βρει πριν το πάρω ...
Γερμανικά H&R. Το χαμηλώνει 4 εκατοστά μπροστά και 3 εκατοστά πίσω ...
Αν θέλεις έχω και κωδικούς και τιμές ...

Σαύραααα σου λέω το Pinin!!

Χμμμμ......
Λες να μακραίνουν και τις σχέσεις μετάδωσης για ν' αυξηθεί η τελική? :-k

από **Storm** » 24 Οκτ 2006, 08:56

Pajerinho έγραψε:
Storm έγραψε:
tasos953 έγραψε:Τί λέτε και γράφετε βρε αθεόφοβοι!!!!!!
Κάπου είδα αγγελία για σέτ ελατηρίων χαμηλώματος για Πινίν.
Ενδιαφέρεται κανείς;;;;
Άκου "τελικιάζει" αντί για ικανότητα αναρίχισης κλπ κλπ........

Τώρα τα βρήκες εσύ τα ελατήρια???
Εγώ τα είχα βρει πριν το πάρω ...
Γερμανικά H&R. Το χαμηλώνει 4 εκατοστά μπροστά και 3 εκατοστά πίσω ...
Αν θέλεις έχω και κωδικούς και τιμές ...

Σαύραααα σου λέω το Pinin!!

Χμμμμ......
Λες να μακραίνουν και τις σχέσεις μετάδωσης για ν' αυξηθεί η τελική?

Γιατί όχι???
Τους κινητήρες μας, τους έχουν πολλά άλλα μοντέλα με τελικιάσματα κοντά στα 200Km/h ...

Δεν συμφωνείς και εσύ ρε Νικόλα ??? :twisted:

Πάμε όλοι στον e-παπά να γίνουμε παπασούζες?? :lol:

...

από **tasos953** » 24 Οκτ 2006, 13:39

Αφήστε τις παπασούζες και ρίξτε από καμμιά δεκαριά "απεταξάμην τον Σατανά" ο καθένας, πρίν πάρω το φραγγέλιο, ως εκ των παλαιοτέρων και Ορθοδόξων Πινινοπατέρων!!!!!!

από **NIKOLAS_L200** » 24 Οκτ 2006, 14:10

Μην προδίδεις ηλικίες..!

Off-Road.gr

Pinin-Διάφορα (πρώην:Νέο Pinin, νέος στo off-road)

Μέλη σε σύνδεση