Ιαπωνική αξιοπιστία

[Jugulator]

Τι βλάβες είναι αυτές που παρουσιάζονται βρε παιδιά ; Μιλάμε για χοντρές βλάβες σε αυτοκίνητα υποτίθεται με κάποιο όνομα και όχι φτηνά μοντέλα : οι ιμάντες χρονισμού αυτοκτονούν καθ ομάδες : Σε Rover , Ford (λίγο παλιότερα μοντέλα ) Αlfa Romeo 147 , συστήματα ψύξης , ''χτύπημα'' εγκεφάλων σε Γερμανικά αυτοκίνητα , σοβαρές βλάβες ηλεκτρονικών σε Γαλλικά κ.λ.π. Φυσικά όλα τα μοντέλα μιας φίρμας δεν μπορεί να είναι ζημιάρικα , και δεν ξέρω πολλά για το τι γίνεται με τα πολύ ακριβά μοντέλα . Καλή η σωστή οδική συμπεριφορά και η άνεση , αλλά άν σου τρυπάνε το κεφάλι κάθε τόσο οι βλάβες , τα συνεργεία , τα έξοδα τι να τα κάνεις . Έχω αλλάξει λοιπόν την πρότερη άποψή μου για τα Γιαπωνέζικα και έχω καταλήξει ότι (κατά τεκμήριο) είναι τα πλέον αξιόπιστα , με τις λιγώτερες και πιο ανώδυνε βλάβες . Τα παραπάνω κατά τη γνώμη μου ισχύουν πολύ περισσότερο για τα τετρακίνητα οχήματα.
Τι γνώμη οι υπόλοιποι συνφορουμίστες επ' αυτού ;

[teroulas]

[blackchris]

Τώρα το κατάλαβες ? Κάλιο αργά παρά ποτέ. Ειδικά στα τετρακίνητα αν πάρεις Land rover πρέπει να έχεις 2 παιδιά. Στο ένα κάνεις κουμπάρο βενζινά, και στο άλλο συνεργειατζή . Στις εκδρομές ενω έχω Γιαπωνέζικο Vitara, όλο εγώ την πληρώνω, συνέχεια είμαι σκυμμένος και λαδωμένος πάνω απο Land Rover, έχω γίνει αυθεντία στην μάρκα
Με τα Niva δεν υπάρχει πρόβλημα γιατί όταν χαλάσουν απλώς την πληρώνει η Express service
Μέχρι τώρα το Vitara μου (105.000 km) δεν έχει κάνει ούτε τσίκ.

[vagelis]

Τώρα το κατάλαβες ? Κάλιο αργά παρά ποτέ. Ειδικά στα τετρακίνητα αν πάρεις Land rover πρέπει να έχεις 2 παιδιά. Στο ένα κάνεις κουμπάρο βενζινά, και στο άλλο συνεργειατζή . Στις εκδρομές ενω έχω Γιαπωνέζικο Vitara, όλο εγώ την πληρώνω, συνέχεια είμαι σκυμμένος και λαδωμένος πάνω απο Land Rover, έχω γίνει αυθεντία στην μάρκα
Με τα Niva δεν υπάρχει πρόβλημα γιατί όταν χαλάσουν απλώς την πληρώνει η Express service
Μέχρι τώρα το Vitara μου (105.000 km) δεν έχει κάνει ούτε τσίκ.

Μεχρι τωρα το Land rover μου εχει κανει 1000000 χλμ.και το μονο που εχει παρουσιασει ειναι μια ψιλοβλαβη στον αξονα του τιμονιου.

[blackchris]

Τώρα το κατάλαβες ? Κάλιο αργά παρά ποτέ. Ειδικά στα τετρακίνητα αν πάρεις Land rover πρέπει να έχεις 2 παιδιά. Στο ένα κάνεις κουμπάρο βενζινά, και στο άλλο συνεργειατζή . Στις εκδρομές ενω έχω Γιαπωνέζικο Vitara, όλο εγώ την πληρώνω, συνέχεια είμαι σκυμμένος και λαδωμένος πάνω απο Land Rover, έχω γίνει αυθεντία στην μάρκα
Με τα Niva δεν υπάρχει πρόβλημα γιατί όταν χαλάσουν απλώς την πληρώνει η Express service
Μέχρι τώρα το Vitara μου (105.000 km) δεν έχει κάνει ούτε τσίκ.

Μεχρι τωρα το Land rover μου εχει κανει 1000000 χλμ.και το μονο που εχει παρουσιασει ειναι μια ψιλοβλαβη στον αξονα του τιμονιου.

ΨΕΥΤΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗ

[teroulas]

Ε ναι ρε... αφού είχε μηδενίσει ο μετρητής βλαβών στις 123.456,23

[michailbm]

Ε ναι ρε... αφού είχε μηδενίσει ο μετρητής βλαβών στις 123.456,23

Παρτε το χαμπαρι οτι μονο με γιαπωνεζικα πατε χωρις προβληματα οπου θελετε !!

[blackchris]

Ε ναι ρε... αφού είχε μηδενίσει ο μετρητής βλαβών στις 123.456,23

Παρτε το χαμπαρι οτι μονο με γιαπωνεζικα πατε χωρις προβληματα οπου θελετε !!

Εεεεεε χμμμμμ Μιχαλάκη μήπως το δικό σου είναι φτιαγμένο στην Ιταλία ?

[devil]

Δεν ξερω τι λετε εσεις εμενα το Terrano μου ειχε πολλα προβληματα,νομιζω ομως οτι δεν ηταν JAPAN αλλα SPAIN, τα παλαιοτερα μοντελα απο οτι ξερω δεν ειχαν προβληματα.

[michailbm]

Εεεεεε χμμμμμ Μιχαλάκη μήπως το δικό σου είναι φτιαγμένο στην Ιταλία ?

Ναι αλλά δεν έχει προβλήματα γιατι έχει αναλάβει την επίβλεψη και την οργάνωση της παραγωγής η μιτσουμπιση , άλλωστε δεν βγάζουν προβλήματα!!!!!!

[firelord]

ωραία περνάτε εδώ μικρά σχιστομάτικα!

[Jugulator]

Προς τον Devil : Για πες μου κι άλλα για το Teranno γιατί το ψιλογλυκοκύταζα ( το είχα σαν μακρινό στόχο ! ). Εν πάσει περιπτώσει μιλάμε για την πλειοψηφία των μοντέλων ή των οχημάτων κάθε μοντέλου. Εκεί φαίνεται χωρίς αμφισβήτηση ότι υπερτερούν τα made in Japan.

[tifozif1]

To RAV4 (5Door) μοντ. 2004 που φτιάχνονται ρε παιδιά ??

Ξέρει κανείς ?

[Freelander]

Αυτά για τις πολλές βλάβες είναι φήμες...


Πάντως όλα είναι θέμα φιλοσοφίας.
Ανεξάρτητα απο το πού σχεδιάστηκε ή που κατασκεύαζεται κάποιο μοντέλο έχει έμφυτη την ευρωπαϊκή ή τη γιαπωνέζικη φιλοσοφία και κουλτούρα που φωνάζει απο μακρυά.

Θεωρώ τη γιαπωνέζικη αξιοπιστία κάπως, πιο δεδομένη αλλα αυτό δεν είναι πάντα το ζητούμενο.

Σαν σχεδίαση τα jap's δεν μου αρέσουν, μοιάζουν όλα, τα βρίσκω άκομψα, απρόσωπα σε σχέση με τα ευρωπαικά και θέλω το αυτοκίνητο μου να μου αρέσει μέσα έξω, να μου εκπέμπει κάτι, όχι απλά να δουλεύει.


Τώρα, γεγονός είναι οτι τα ευρωπαικά χαλάνε πολύ πιο συχνά, αλλα είναι η απόδειξη του ζωντανού χαρακτήρα τους.
Προσωπικότητες μεν αλλά κατα περίπτωση ευέξαπτες, ή ευάισθητες, εύθραυστες.
Πρέπει να τα έχεις καλά μαζί τους και να μην τα παραμελείς αλλα πάντα θα σου επιφυλάσουν εκπλήξεις και συγκινήσεις !
Μερικές φορές μεγάλες.

[blackchris]

Αυτά για τις πολλές βλάβες είναι φήμες...
Τώρα, γεγονός είναι οτι τα ευρωπαικά χαλάνε πολύ πιο συχνά, αλλα είναι η απόδειξη του ζωντανού χαρακτήρα τους.
Μερικές φορές μεγάλες.

Φίλε Freelander, εσυ δεν είσαι που πούλησες ένα νεφρό, και ένα πνευμονα, εξ αιτίας αυτού του ζωντανού χαρακτήρα