Νέο Toyota Rav4 2006

[rav4cat]

Πατάς ένα μαύρο μικρό λαστιχένιο κουμπάκι που έχει στην χειρλαβή οδηγού-συνοδηγού-πίσω

[thRAVer]

Πριν 1 μήνα πήρα το νέο Rav4. Mέχρι τώρα έχω τις καλύτερες εντυπώσεις εκτός από τον πίσω άξονα που χτυπάει σε λακούβες. Βέβαια το είχα ακούσει αλλά το ήθελα πολύ αυτό το αυτοκίνητο. Δεν περίμενα όμως ότι θα χτύπαγε τόσο πολύ. Αφού έχω φτάσει σε σημείο να προσπαθώ να αποφεύγω τις λακούβες με κίνδυνο στην οδήγηση............
κατά τα άλλα είναι πολύ ωραίο αυτοκίνητο.

[rav4cat]

Πριν 1 μήνα πήρα το νέο Rav4. Mέχρι τώρα έχω τις καλύτερες εντυπώσεις εκτός από τον πίσω άξονα που χτυπάει σε λακούβες. Βέβαια το είχα ακούσει αλλά το ήθελα πολύ αυτό το αυτοκίνητο. Δεν περίμενα όμως ότι θα χτύπαγε τόσο πολύ. Αφού έχω φτάσει σε σημείο να προσπαθώ να αποφεύγω τις λακούβες με κίνδυνο στην οδήγηση............
κατά τα άλλα είναι πολύ ωραίο αυτοκίνητο.

Φίλε, πιστεύω οτι έχει πρόβλημα το αυτοκίνητο, καθώς η περιγραφή σου μου φαίνεται υπερβολικη. Σε καμία περίπτωση δεν έχω τέτοια ενόχληση όπως εσύ ( διάβασα και τα προιγούμενα posts σου ).
Και εγώ κινούμαι σε "βομβαρδισμένη περιοχή" ΚΑΑΤΕΡΙΝΗ!!!! Μόνο πυροτεχνήματα, πανυγύρια και τραγουδιστές ξέρουν να φέρνουνε... κανεναν δρόμο ρε παιδιά!;!;!;

[thRAVer]

τελικά την παρασκευή θα πάω στην αντιπροσωπεία να δουν την πίσω ανάρτηση γιατί χτυπάει .
από ότι μου είπαν στο service δεν έχει παρατηρηθεί κάτι ανάλογο, σιγά και μην μου το έλεγαν.

[in-rav-we-trust]

pantos sto germaniko auto motor und sport pou kanane ena sigritiko test me 6 suv tis idias katigorias(kai oxi tou santa fe pou einai mia katigoria pano apo kivika ktl ktl)
to rav ta sarose ola.idou ta apotelesmata :
1. Toyota RAV4 2.2 D-4D
2. Hyundai Tucson 2.0 CRDI
2. Kia Sportage 2.0 CRDI
4. Nissan X-Trail 2.2 dCi
5. Suzuki Grand Vitara 1.9 DDIS
6. Honda CR-V 2.2 CDTI

kai pistepste me apo avta pou eida eidika me merika apo avta einai i mera me tin nixta to rav...
ta test pou tous kanane,an gnorizei kapoios i ADAC-kati san odiki voitheia alla anoteri kai me logo se themata avtokinitou stin germania- den asteievetai se themata asfaleias.
ta test pou kanane se vregmeno odostroma,ktl ktl .... merika apo avta eixane apistevta asximi antidrasi.
telos panton eksakolouthei na me tromazei ligo avto pou lete me tin piso anartisi alla to amaksi to exoume parageilei idi opote perimeno apo mera se mera na to diapistoso kai o idios.

[thRAVer]

ξέρει κάποιος αν οι πίσω αναρτήσεις του νέου Rav4 είναι ρυθμιζόμενες ?

δηλ. μπορούν να τις κάνουν ποιό σφιχτές στο service ?

[rav_2_b]

τελικά την παρασκευή θα πάω στην αντιπροσωπεία να δουν την πίσω ανάρτηση γιατί χτυπάει .
από ότι μου είπαν στο service δεν έχει παρατηρηθεί κάτι ανάλογο, σιγά και μην μου το έλεγαν.

Δεν τους δίνεις τα links με τις δημοσιεύσεις από εδώ να δουν ....
Πάντως στα tests κάνουν και αυτοί την πάπια για την πίσω ανάρτηση ... εκτός και αν τα δοκιμάζουν μόνο σε πίστες.

[in-rav-we-trust]

sta ellinika test ego eixa diavasei gia ''thorivo stis egkarsies anomalies tou dromou'' opos to grafoun kiolas....

[fbs]

Και σε εμένα κοπανάει πίσω. Εγώ το πήγα στην Toyota και μου είπαν ότι έχει να κάνει με την αντιστρεπτική. Δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα μην ανησυχείτε ήταν η απαντησή τους. thRAVer κράτα μας ενήμερους σχετικά με το τι θα γίνει στο Service.

[thRAVer]

έχει διαφορετική ανάρτηση το Diesel Rav4 από το βενζινοκίνητο Rav4? .

πάντως με λιγότερο αέρα στα πίσω λάστιχα από τον κανονικό (32) δεν ακούγεται το χτύπημα τόσο πολύ !!!
αλλά αυτό δεν είναι λύση.

Την παρασκευή που θα το παω για service ελπίζω να μου πούν τουλάχιστον τι φταίει και να μην με βγάλουν χαζό !!!

[Santa]

Έμαθα σήμερα κάτι για ανάκληση λόγω του προβλήματος της πίσω ανάρτησης του νεου rav είναι αλήθεια? Το είπαν λένε και στις ειδήσεις.....
Προτείνω σε όλους τους νέους RAVAKIDES να πάνε να το κοιτάξουν.
Το προβληματάκι το εντόπισα και εγώ στο rav σε μια βόλτα μόλις 5 χιλιομέτρων σε test drive και σε ασφαλτο. Μου έκανε εντύπωση ο τρόπος που ο πίσω αξονας(?) <χτύπαγε> στις μικρές ανώμαλίες τις Μεσογείων (όλα αυτά πρίν πάρω το Santa)...

[tucson2.0lt]

Έμαθα σήμερα κάτι για ανάκληση λόγω του προβλήματος της πίσω ανάρτησης του νεου rav είναι αλήθεια? Το είπαν λένε και στις ειδήσεις.....

Η ανακληση ηταν για προβλημα στην ενωση του αξονα με το πισω διαφορικο και αφορα το προηγουμενο RAV.Το ειδα πριν 1 εβδομαδα στις ειδησεις.

[Santa]

Έμαθα σήμερα κάτι για ανάκληση λόγω του προβλήματος της πίσω ανάρτησης του νεου rav είναι αλήθεια? Το είπαν λένε και στις ειδήσεις.....

Η ανακληση ηταν για προβλημα στην ενωση του αξονα με το πισω διαφορικο και αφορα το προηγουμενο RAV.Το ειδα πριν 1 εβδομαδα στις ειδησεις.

Ελεγε επίσης και για το καινούργιο για τις νέες φουρνιές. Το είδαν στην εφημερίδα `το θέμα`.

[AlienRav]

Αγαπητοι φιλοι, καλησπερα.

Ειμαι κι εγω ιδιοκτητης ενος νεου Rav4 απο τα τελη του Φεβρουαριου.
Διαβαζω εδω και αρκετο καιρο το συγκεκριμενο forum αλλα δεν ειχα
παρει την αποφαση να συμετασχω μεχρι τωρα.

Ηρθε λοιπον η ωρα να σας μεταφερω κι εγω τις αποψεις - εμπειριες μου σχετικα με το νεο Rav4.

Για να παρουμε τα πραγματα απο την αρχη, πριν παρω την αποφαση για την
αγορα του Rav ειχα κανει Test Drive στα Subaru Forester ( και τα δυο ),
στο Suzuki Grand Vitara ( το πενταπορτο ) και τελος στο Rav4.

Η πρωτη μου επιλογη ηταν το Subaru Forester ( το ατμοσφαιρικο ) και η δευτερη το Suzuki Grand Vitara 2.0.

To Rav4 για καποιους λογους δεν με ειχε κερδισει τοσο απο πλευρας
αναρτησης αλλα και του περιεργου συμπλεκτη που εχει ( ισως αυτο να
ειναι δικη μου προσωπικη περιεργεια οσο αφορα στον συμπλεκτη ).

Τελικως αφου απεριψα το Suzuki Grand Vitara λογω ασθενικου κινητηρα
( τι κριμα ... ) στραφηκα στην αγορα του Subaru Forester η οποια ομως
τελικως δεν πραγματοποιηθηκε για λογους που δεν ειναι του παροντος
να αναφερω και ετσι το μονο που μου ειχε μεινει ηταν το Rav4.

Εκανα ενα δευτερο Test Drive στο Rav, μου φανηκε καλυτερο ... και
ετσι προχωρησα στην αγορα του.

Μεχρι σημερα εχω κανει 3.000 χιλ και αυτα που εχω να σας πω ειναι
τα εξης :
- Η εξωτερικη του εμφανιση, αν και δεν σε κερδιζει απο την αρχη,
ειναι ομορφη και καθε μερα που περνουσε μου φαινοταν και πιο ομορφο.
- Η ποιοτητα κατασκευης του ειναι πολυ καλη αλλα θα μπορουσε σε καποια
σημεια να ειναι και καλυτερη.
- Ο εσωτερικος του διακοσμος ειναι ιδιαιτερα εντυπωσιακος οπως και ο
εξοπλισμος του ( η εκδοση που εχω ειναι η Executive ).
- Οι χωροι του ειναι επιτελους αξιοπρεπεις, τοσο η καμπινα επιβατων. οσο
και ο χωρος αποσκευων.
- Αφησα για το τελος το ιδιαιτερα αρνητικο χαρακτηριστικο του νεου Rav4
που δεν ειναι αλλο απο την ΑΝΑΡΤΗΣΗ !!!

Με απολυτα αντικειμενικα κριτηρια η αναρτηση του αυτοκινητου ειναι
Α Π Α Ρ Α Δ Ε Κ Τ Η !!!

Μην ξεχνατε πως ανηκει στην κατηγορια των SUV !!!

Το προβλημα εντοπιζεται στην πισω αναρτηση η οποια μου δινει την
αισθηση καποιες φορες πως δεν ΥΠΑΡΧΕΙ !!! δηλαδη το αυτοκινητο στον
πισω αξονα δεν αποσβενει τις εγκαρσιες ανωμαλιες ή τις λακουβες !!!!

Χτυπαει μαλιστα με τετοια ενταση ετσι ωστε να ειναι ιδιαιτερα δυσαρεστη
η οδηγηση του σε κακο οδοστρωμα.
Για οδηγηση εκτος δρομου ουτε λογος !!!!

Αυτο παρουσιαζεται ιδιως οταν το αυτοκινητο εχει να κινηθει για πανω
απο 3, 4 ή 5 ημερες !

Εχω ηδη κανει την αναφορα μου στον αντιπροσωπο της TOYOTA καθως
και στην ιδια την TOYOTA HELLAS και περιμενω καποια ενδεχομενη αντικατασταση, οταν αυτη ανακοινωθει, των top mounts ή των πισω αμορτισερ ή ελατηριων ή οτιδηποτε τελος παντων, ετσι ωστε να αλλαξει η συμπεριφορα της πισω αναρτησης.

Δυστυχως ειμαι απογοητευμενος διοτι δεν εχω καποιο αλλο σοβαρο
παραπονο πλην της πισω αναρτησης !

Να σκεφτειτε οτι εχει αρχισει να τριζει η κεντρικη κονσολα εξαιτιας των
χτυπηματων που μεταφερονται στο εσωτερικο.

Αν στους προσεχεις 3 ή 4 μηνες δεν μου διορθωσουν το αυτοκινητο θα
αναγκαστω να το πουλησω.

Λυπαμαι αν σας κουρασα με το μακροσκελες γραψιμο μου, αλλα ετσι
εχουν τα πραγματα και νομιζω πως θα πρεπει αυτα να γνωστοποιουνται.

Φιλικα.

[Santa]

Αγαπητοι φιλοι, καλησπερα.

Ειμαι κι εγω ιδιοκτητης ενος νεου Rav4 απο τα τελη του Φεβρουαριου.
Διαβαζω εδω και αρκετο καιρο το συγκεκριμενο forum αλλα δεν ειχα
παρει την αποφαση να συμετασχω μεχρι τωρα.

Ηρθε λοιπον η ωρα να σας μεταφερω κι εγω τις αποψεις - εμπειριες μου σχετικα με το νεο Rav4.

Για να παρουμε τα πραγματα απο την αρχη, πριν παρω την αποφαση για την
αγορα του Rav ειχα κανει Test Drive στα Subaru Forester ( και τα δυο ),
στο Suzuki Grand Vitara ( το πενταπορτο ) και τελος στο Rav4.

Η πρωτη μου επιλογη ηταν το Subaru Forester ( το ατμοσφαιρικο ) και η δευτερη το Suzuki Grand Vitara 2.0.

To Rav4 για καποιους λογους δεν με ειχε κερδισει τοσο απο πλευρας
αναρτησης αλλα και του περιεργου συμπλεκτη που εχει ( ισως αυτο να
ειναι δικη μου προσωπικη περιεργεια οσο αφορα στον συμπλεκτη ).

Τελικως αφου απεριψα το Suzuki Grand Vitara λογω ασθενικου κινητηρα
( τι κριμα ... ) στραφηκα στην αγορα του Subaru Forester η οποια ομως
τελικως δεν πραγματοποιηθηκε για λογους που δεν ειναι του παροντος
να αναφερω και ετσι το μονο που μου ειχε μεινει ηταν το Rav4.

Εκανα ενα δευτερο Test Drive στο Rav, μου φανηκε καλυτερο ... και
ετσι προχωρησα στην αγορα του.

Μεχρι σημερα εχω κανει 3.000 χιλ και αυτα που εχω να σας πω ειναι
τα εξης :
- Η εξωτερικη του εμφανιση, αν και δεν σε κερδιζει απο την αρχη,
ειναι ομορφη και καθε μερα που περνουσε μου φαινοταν και πιο ομορφο.
- Η ποιοτητα κατασκευης του ειναι πολυ καλη αλλα θα μπορουσε σε καποια
σημεια να ειναι και καλυτερη.
- Ο εσωτερικος του διακοσμος ειναι ιδιαιτερα εντυπωσιακος οπως και ο
εξοπλισμος του ( η εκδοση που εχω ειναι η Executive ).
- Οι χωροι του ειναι επιτελους αξιοπρεπεις, τοσο η καμπινα επιβατων. οσο
και ο χωρος αποσκευων.
- Αφησα για το τελος το ιδιαιτερα αρνητικο χαρακτηριστικο του νεου Rav4
που δεν ειναι αλλο απο την ΑΝΑΡΤΗΣΗ !!!

Με απολυτα αντικειμενικα κριτηρια η αναρτηση του αυτοκινητου ειναι
Α Π Α Ρ Α Δ Ε Κ Τ Η !!!

Μην ξεχνατε πως ανηκει στην κατηγορια των SUV !!!

Το προβλημα εντοπιζεται στην πισω αναρτηση η οποια μου δινει την
αισθηση καποιες φορες πως δεν ΥΠΑΡΧΕΙ !!! δηλαδη το αυτοκινητο στον
πισω αξονα δεν αποσβενει τις εγκαρσιες ανωμαλιες ή τις λακουβες !!!!

Χτυπαει μαλιστα με τετοια ενταση ετσι ωστε να ειναι ιδιαιτερα δυσαρεστη
η οδηγηση του σε κακο οδοστρωμα.
Για οδηγηση εκτος δρομου ουτε λογος !!!!

Αυτο παρουσιαζεται ιδιως οταν το αυτοκινητο εχει να κινηθει για πανω
απο 3, 4 ή 5 ημερες !

Εχω ηδη κανει την αναφορα μου στον αντιπροσωπο της TOYOTA καθως
και στην ιδια την TOYOTA HELLAS και περιμενω καποια ενδεχομενη αντικατασταση, οταν αυτη ανακοινωθει, των top mounts ή των πισω αμορτισερ ή ελατηριων ή οτιδηποτε τελος παντων, ετσι ωστε να αλλαξει η συμπεριφορα της πισω αναρτησης.

Δυστυχως ειμαι απογοητευμενος διοτι δεν εχω καποιο αλλο σοβαρο
παραπονο πλην της πισω αναρτησης !

Να σκεφτειτε οτι εχει αρχισει να τριζει η κεντρικη κονσολα εξαιτιας των
χτυπηματων που μεταφερονται στο εσωτερικο.

Αν στους προσεχεις 3 ή 4 μηνες δεν μου διορθωσουν το αυτοκινητο θα
αναγκαστω να το πουλησω.

Λυπαμαι αν σας κουρασα με το μακροσκελες γραψιμο μου, αλλα ετσι
εχουν τα πραγματα και νομιζω πως θα πρεπει αυτα να γνωστοποιουνται.

Φιλικα.

AlienRav Δεν χρειάζεται να πανικοβάλεσαι....Καλά κάνεις που αναφέρεσε στο πρόβλημά σου ώστε να μαθαίνουν οι υποψήφιοι και να ξέρουν και οι νέοι...
Η TOYOTA έχει πολύ καλό όνομα στα aftersales της. Θα έχουν ήδη βρεί το πρόβλημα φτάνει να επισκεφθείτε το συντομότερο μια αντιπροσωπεία....Για αυτό υπάρχουν και οι εγγυήσεις. Η λέξη <αστοχία υλικού> ταιριάζει σε αυτές τις περιπτώσεις...
Ευχομαι σε όλους να είναι μόνο αυτό το πρόβλημα και να το λύσουν γρήγορα....