Off-Road.gr

από **NIKOLAS_L200** » 09 Ιαν 2008, 22:04

Μου κάνει κάτι σαν διακοπές στις 4χιλιάδες στροφές. Έχει κανεις καμια ιδέα απο τι μπορεί να είναι? Αλλαξα μπουζι και το ένα πομπινάκι-πολλαπλασιαστή που κάποτε μου είχε βγάλει βλάβη ο εγκέφαλος και λέω να πάω για καθαρισμό των μπέκ.

από **geopinin22** » 09 Ιαν 2008, 22:32

Δεν ξέρω γιατί το κάνει,μου το έκανε και το δικό μου.Εβαλα ένα καθαριστικό για μπεκ στην βενζίνη καθάρισα το φίλτρο αέρα[έχω ΚΝ]και ψέκασα με σπρει την εισαγωγή αέρα ένα καλό ξεμπούκωμα και σταμάτησε να το κάνει.Τώρα τί από όλα βοήθησε άγνωστο

από **alpininstis** » 10 Ιαν 2008, 13:18

NIKOLAS_L200 έγραψε:Μου κάνει κάτι σαν διακοπές στις 4χιλιάδες στροφ(ές. Έχει κανεις καμια ιδέα απο τι μπορεί να είναι? Αλλαξα μπουζι και το ένα πομπινάκι-πολλαπλασιαστή που κάποτε μου είχε βγάλει βλάβη ο εγκέφαλος και λέω να πάω για καθαρισμό των μπέκ.

Ειχα το ιδιο πρόβλημα στα 90000km καθάρισα μπέκ και πεταλούδα και ολα Ο.Κ. Το εκανα στον Σαρακακη γιατί εχει μηχάνημα ειδικό για αυτή τη δουλειά,τα καθαρίζει με αμμοβολή . Μου άλλαξαν και τα φιλτράκια υψηλής (πίεσης) που ειναι ενα σε κάθε μπέκ.

από **NIKOLAS_L200** » 10 Ιαν 2008, 14:54

Κόστος για την επέμβαση?

από **skier78** » 10 Ιαν 2008, 16:25

Κάτι προβληματάκια είχα και εγώ αλλά στο ρελαντί.Καναμε καθαρισμό πεταλούδας και γενικά στο σύστημα εισαγωγής αέρα-μπεκ με μηχάνημα που βγάζει ειδικό υγρό και απο τότε δεν ξαναπαρουσίασε τίποτα.

από **alpininstis** » 10 Ιαν 2008, 17:54

NIKOLAS_L200 έγραψε:Κόστος για την επέμβαση?

Αν θυμάμαι καλά,γιατί πάει περίπου ενάμισης χρόνος, μαζί με αλλαγή ιμάντα εκκεντροφόρου 300euro.

από **alpininstis** » 10 Ιαν 2008, 18:12

skier78 έγραψε:Κάτι προβληματάκια είχα και εγώ αλλά στο ρελαντί.Καναμε καθαρισμό πεταλούδας και γενικά στο σύστημα εισαγωγής αέρα-μπεκ με μηχάνημα που βγάζει ειδικό υγρό και απο τότε δεν ξαναπαρουσίασε τίποτα.

Το είχα κάνει και αυτό πριν πάω Σαρακάκη σε ενα φίλο που έχει συνεργείο και του δειγματίζανε το μηχάνημα αυτό, και το δοκίμασε στο δικό μου αυτοκίνητο, και δεν διορθώθηκε τίποτα απο τα προβλήματα που είχα.
Μετά πήγα Σαρακάκη και μου έκαναν οτι έγραψα παραπάνω και το εργαλείο ξύριζε .

από **pentraks** » 11 Ιαν 2008, 19:17

Δε σπάει δε χαλάει??????
Πως είπατε???

Αλλάξαμε εμπρος αριστερο ημιαξόνιο
μπρακέτο διαφορικού
τσιμούχες + βαλβολίνες....
+5 μέρες αναμονής υλικών απο τον τρομερό Σαρακάκη

περαστικά μου, ευτυχώς παίζει εγγύηση και χρεώθηκα τις βαλβολίνες μόνο 35ευρά.

από **tasos953** » 11 Ιαν 2008, 21:08

pentraks έγραψε:Δε σπάει δε χαλάει??????
Πως είπατε???

Αλλάξαμε εμπρος αριστερο ημιαξόνιο
μπρακέτο διαφορικού
τσιμούχες + βαλβολίνες....
+5 μέρες αναμονής υλικών απο τον τρομερό Σαρακάκη

περαστικά μου, ευτυχώς παίζει εγγύηση και χρεώθηκα τις βαλβολίνες μόνο 35ευρά.

Υπήρξε διάγνωση; Τί έφταιξε; Απλή αστοχία ή έλλειψη βαλβολινών ή κάτι παρόμοιο;
Πόσα χλμ έχεις με το αυτοκίνητο;
Αφού πάντως ισχύει η εγγύηση μικρό το κακό... :wink:

από **NIKOLAS_L200** » 11 Ιαν 2008, 21:35

Αν πλήρωνες πόσό θα πήγαινε το μαλί?

από **heroicentaur** » 12 Ιαν 2008, 02:19

Αμα το πηγαινες την πρωτη μερα που παρουσιασε το προβλημα δεν νομιζω να χρειαζοντανε τοσα ανταλλακτικα.

από **pentraks** » 12 Ιαν 2008, 09:06

Απ'οτι μου ειπαν στα γρήγορα τα παιδιά άπλα "έτυχε" και πως δεν έφταιγα εγώ στην βλάβη. Μου έδωσε μια αίσθηση ότι ήταν ενα deja -vu για αυτούς.
Το κοντερ γράφει 28Κ km

Για κόστος εκτος εγγύσης δε ξέρω αλλα ουτε θέλω να μάθω φτου φτου μακρια απο εμάς. Πάντως είναι τα 3 ανταλλακτικά + αλλες 2 εργασίες (2 εργατοώρες συνολικά)

Να το πήγαινα όταν χάλασε? ήμουν 350χλμ μακριά την δευτερη μέρα (απο τις 3) των διακοπών προπαραμονη Χριστουγέννων!!!

από **pajino** » 12 Ιαν 2008, 10:01

Oυσιαστικά είναι βλάβη από ''αστοχία υλικού δηλαδή'' , το ρωτάω γιατί δεν έχω ξανακούσει τέτοια βλάβη σε pinin και με περισσότερα χλμ στο κοντέρ βέβαια...;

από **Pajerinho** » 12 Ιαν 2008, 21:04

Περαστικά σου φίλε pentraks!!! :alright:

Μάλλον ήσουν άτυχος και έπεσες σε περίπτωση ελαττωματικού εξαρτήματος. Αν τυχόν δεν έβγαλες τις αλυσίδες αμέσως και κινήθηκες με αυτές σε άσφαλτο αυτό επιδείνωσε την κατάσταση και το πρόβλημα εκδηλώθηκε.
Θα σου έλεγα πάντως να μη σε πτοήσει. Χώνετο το Pinin όπως το έχωνες (και ακόμα παραπάνω).
Ούτε εγώ έχω ξανακούσει για τέτοια βλάβη και γενικά το αμάξι έχει αποδειχθεί ότι αντέχει σε πολύ πιο σκληρή χρήση.

από **pentraks** » 05 Απρ 2008, 11:47

Χαιρετώ την κοινότητα!!!!

Δυστυχώς αναγκάζομαι να "ξεθάψω" το θέμα μιας και τα πράγματα απο την "επέμβαση" και έπειτα δεν ειναι ρόδινα.

Για αρκετό καιρό μετα την απόκατάσταση της βλάβης βάζοντας 4Η ειχα αυξημένο θόρυβο σε σημειο να ανησυχώ. Ενας θόρυβος βαρυς, σαν συντονισμός και να νιώθεις οτι κατι δε παει καλά.

Ο θορυβος περιορίστηκε στο επόμενο ραντεβού Service 30K km και υποψιάστηκα οτι κατι πρεπει να γινόταν με τις βαλβολίνες οι οποιες αλλαχτηκαν στο σερβις.
Ολα σχεδον καλα λοιπον μέχρι τις τελευταιες ημέρες οπου με τις βροχές κουμπώνω ολο και ποιο συχνα το 4Η. Θόρυβος αρκετος & ελαφρυ τρίξιμο στα πεντάλ μεχρι ταχύτητα 100km/h+ . Οταν δε στην Εθνική επιασα τα 120....ΤΡΟΜΑΞΑ απο το βουητό.....

Εχω απελπιστει και πλεον δε θα το παω σε εξουσιοδοτημενο κατάστημα να το κοιτάξουν αλλα στο Σαρακάκη...

Off-Road.gr

Major πρόβλημα. διαφορικό Pinin...

Μέλη σε σύνδεση