Off-Road.gr

από **NIKOLAS_L200** » 09 Φεβ 2008, 20:29

Λοιπόν να συμπληρώσω..
Το πιο απλό είναι να σηκώσεις το αμάξι και να τσεκάρεις αν τις τάπες ελέγχου τη στάθμη. Αν κάπου δεις να είναι πάνω απο την τάπα σημαίνει οτι έχει πάρει νερό. Αν τα διαφορικά σου ήταν κρύα δεν υπάρχει πρόβλημα. Αν ήταν ζεστά η απότομη ψύξη της βαλβολήνης θα δημιουργήσει υποπίεση λόγω τις οποίας ίσως μπει νερό απο τις τάπες αναθυμιάσεων.
Τσέκαρε τις βαλβολίνες για αρχή και μετά σήκωσε το μουσαμά απο την πλευρά του συνοδηγού για να δεις τι συμβαίνει απο θέμα υγρασίας.

από **bull** » 09 Φεβ 2008, 23:32

Pajerinho έγραψε:
bull έγραψε: Εγώ θα πρόσθετα και ένα κοιταγματάκι στις φούσκες των μπιλιοφόρων. Αμα πάρουν νερό - και μείνει- ξέχνα τους.

Πως μπορώ να τσεκάρω αν μπήκε νερό απ' τις φούσκες?

Το σηκώνεις, λύνεις τη φούσκα απο τη μερια του μπιλιοφόρου (τη φαρδιά) και κοιτάς αν έχει ιχνη απο νερό. Αν ναι, γρασάρεις και συνεχίζεις το θεάρεστον έργο σου (μακροβούτια)

από **tasos953** » 10 Φεβ 2008, 20:17

Έστω και καθυστερημένα, ελπίζω όχι αργά, να επισημάνω και εγώ κάποια σημεία μιας και τα έχω υποστεί -και πληρώσει- αλλά από νερό του Βενέτικου που έφτασε μέχρι και το ...... ραδιόφωνο.
Να ανοιχτεί η πλαϊνή ταπετσαρία στα πόδια του συνοδηγού, πίσω από την οποία βρίσκεται το βασικό ECU του αυτοκινήτου, να καθαριστεί γιατί πήρε σίγουρα νερά (είναι βέβαια κερωμένη η πλακέττα και αδιάβροχη), να πλυθεί με σπρέυ πλακεττών και να φυσηχτεί.
Να αφαιρεθούν τα καθίσματα εμπρός και να αφαιρεθεί η μοκέττα ώστε να στεγνώσει και να έλεγχθούν όλα τα φίς και επαφές από τις πλεξούδες που διέρχονται και αφού φυσηχτούν ωστε να στεγνώσουν, να ψεκαστούν με σπρέυ επαφών, ή αντισκωριακό ή ότι συστήσει κάποιος ηλεκτρολόγος.
Όλα τα λιπαντικά να αλλαχτούν γιατί σίγουρα πήραν νερό ύστερα από τόση ώρα παραμονή στο νερό. (Ίσως όχι του πίσω διαφορικού)
Καλό είναι να ελλεγθεί και το σύστημα του αερόσακου, βρίσκεται πίσω από το στακτοδοχείο πάνω στο θόλο του κιβωτίου ταχυτήτων, μήπως και έχει υγρανθεί ώστε να στεγνώσει άν δεν είναι αργά.
Εγώ έπαθα εκτεταμένες ζημιές επειδή το πνίξιμο συνέβη σε τριήμερο αργιών (Πάσχα- Πρωτομαγιά του 2003 άν θυμάμαι καλά) και άργησα να το ανοίξω ώστε να αποφύγω τις διαβρώσεις..... :cry:

από **NIKOLAS_L200** » 10 Φεβ 2008, 20:44

Πάρτε και ενα βιντεάκι..Είναι η δεύτερη φορα που ανοίγω την πόρτα αλλα θα δείτε την στάθμη στην πλάτη του καθίσματος.
http://www.youtube.com/watch?v=rL2I1tRc20Q

από **KON.GV1,6** » 10 Φεβ 2008, 21:16

προχτες ειδα την ταινια U-BOOT.ασχημη φαση το νερο για το τζηπ.Ειλικρινα δεν θα ηθελα ποτε να ερθω σε τετοια κατασταση.θελει προσοχη το οποιοδηποτε παιχνιδι σε νερα.μετα η αποκατασταση θα ειναι μανικι...

από **Pajerinho** » 10 Φεβ 2008, 22:05

Παιδια ευχαριστώ για τις συμβουλές σας.
Αυτά που λέει ο Τάσος μάλλον τα γλιτώνω.
Το αμάξι (όπως φαίνεται και στην photo) χώθηκε μόνο απ' την πλευρά του οδηγού. Οπότε το ECU την γλίτωσε. Το ίδιο και η μονάδα του αερόσακου γιατί ούτε στην κονσόλα έφτασε. Στην μοκέτα της έκανα ένα καλό πλύσιμο, απομυκητίαση και στέγνωμα με σκούπα. Θα πάω ν' αλλάξω και τις βαλβολίνες (αν και δεν βλέπω διαφορά με πριν).
Μου εμφάνισε και κάποιον θόρυβο μάλλον από κάποιο ρουλεμάν από αυτά που περιστρέφονται απ' το λουρί. Μάλλον μπήκε νερό και στέγνωσε από γράσο. Πρέπει να το κοιτάξω και αυτό....

από **NIKOLAS_L200** » 10 Φεβ 2008, 23:24

Ξεκίνα απο το ρουλεμαν το κλιματισμου. Σου το είπα οτι θα χαλάσει..Να ξέρεις οτι αλλάζει για να μην σου φορτώσουν καινουρια τροχαλία δηλαδή 300 ευρα..
Υ.Γ. Ξέρει κανεις πως μπαίνει το συμβολο του ευρω απο το πληκτρολόγιο? Καποτε το είχα βρει αλλα το ξέχασα.

από **ST-pinin** » 10 Φεβ 2008, 23:33

Διονυση την περασες την νίλα σου για τα καλα, αλλα το πινιν αντεχει,αν δεις του nikolal200 θα καταλαβεις πως το δικο σου ειναι πταίσμα ,πάντως σου ευχομαι να το περασεις οσο πιο ανώδυνα γινετε.

Nikola περιμενω να τα πουμε οποτε μπορεις για βολτα σε χιονια.

από **bull** » 11 Φεβ 2008, 01:02

NIKOLAS_L200 έγραψε:Υ.Γ. Ξέρει κανεις πως μπαίνει το συμβολο του ευρω απο το πληκτρολόγιο? Καποτε το είχα βρει αλλα το ξέχασα.

AltGr+E (όταν γραφεις ελληνικά)

από **Pajerinho** » 11 Φεβ 2008, 15:29

NIKOLAS_L200 έγραψε:Ξεκίνα απο το ρουλεμαν το κλιματισμου. Σου το είπα οτι θα χαλάσει...

Αυτό είναι τελικά. Θ' αλλαχθεί σύντομα.
Ελέγχθηκαν και οι βαλβολίνες και είναι οκ. Οπότε θ' αλλαχθούν στο service των 45000χλμ όπως ήταν προγραμματισμένο.
Παιδιά thnxs again για τις συμβουλές σας και ειδικά απ' όσους έχουν πνίξει τα Pinin τους πριν από μένα

από **Freelander** » 11 Φεβ 2008, 23:42

Είστε θεότρελοι

Εγώ λέω να πάρω ένα φουσκωτό με εξωλέμβια για αντίστοιχες περιπτώσεις

από **SHADOW200** » 11 Φεβ 2008, 23:50

Εγω βατραχοπεδιλα και αναπνευστηρα !!!

από **tasos953** » 12 Φεβ 2008, 21:28

Freelander έγραψε:Είστε θεότρελοι

Εγώ λέω να πάρω ένα φουσκωτό με εξωλέμβια για αντίστοιχες περιπτώσεις

ΚΑΛΩΣ ΤΟΝ!!!!!
Μ' αρέσει που διατηρείς και το αρχικό παρωνύμιο!
Προσωπικά αγαπώ όλα όσα έχω κάνει, και περισσότερο τα .... λάθη μου!
:wink:

από **tasos953** » 12 Φεβ 2008, 21:39

Προσπάθεια να ανεβάσω φωτο από την δική μου κατάδυση στα (γαλάζια) νερά του Βενέτικου κάτω από την γέφυρα του Αζίζ Αγά!
[img][url]http://briefcases.pathfinder.gr/download/248302[/img]

Κάτι συμβαίνει και δεν τα καταφέρνω
Μπορεί να βοηθήσει κανείς;http://briefcases.pathfinder.gr/download/248302

από **alpininstis** » 12 Φεβ 2008, 21:43

tasos953 έγραψε:ΚΑΛΩΣ ΤΟΝ!!!!!
Μ' αρέσει που διατηρείς και το αρχικό παρωνύμιο!
Προσωπικά αγαπώ όλα όσα έχω κάνει, και περισσότερο τα .... λάθη μου!

Έξυπνο ..... και εύστοχο.....μπράβο tasos953

Off-Road.gr

Μετά από πνίξιμο, τί??

DODGE

Μέλη σε σύνδεση