Off-Road.gr

από **PATELIS** » 11 Σεπ 2007, 13:00

Εχω αποφασίσει την αγορά ενος LTR 450 καινουριου
Εκτος απο Θεσσαλονίκη Naxter στην Αθηνα υπαρχει μαγαζι που να το το εχει ??

από **4-stroke=tampones** » 11 Σεπ 2007, 17:43

'Οχι. Αν το θες τόσο πολύ να το πάρεις απο Νaxter, έχει πουλήσει πολλές μονάδες. Aλλά να σε ρωτήσω γιατί LTR?? O Σφακιανάκης δεν έχει και δεν φέρνει τίποτα για LTR, αν χρειαστείς το ποιό απλό ανταλάκτηκο θα πρέπει να πάς μέσο Θεσσαλονίκης. Service που θα του κάνεις, είσαι σίγουρος οτι θές να πάρεις ένα ψεκαστό quad που δεν θα στο φτιάχνει κανείς στην Αθήνα λόγο χώρου, χρόνου και γνώσεων!? Κινδινεύεις να μάθει κάποιο συνεργείο να φτίαχνει LTR πάνω στη δικιά σου "καμπούρα". Άσε που εκτός απο "cherry bomb" και εξάτμιση δεν είναι να κάνεις και τίποτα άλλο, άντε να βάλεις και μια ηλεκτρονική. Αυτή είναι η δική μου γνώμη!
Αλήθεια για τι χρήση το θές???

από **PATELIS** » 11 Σεπ 2007, 19:22

Γιατι LTR ?? γιατι νομιζω οτι εχει πιο καλη σχεση τιμης-αξιας απο τα αλλα , μεχρι 7750 χπ τα δινω , αλλα να δωσω 10000 για YFZ δεν με παιρνει.
Ανταλακτικα ?? Good save the internet .
Service ?? Κατεχω πολλα , στην ζωη μου , ειμαι 41 , οδηγω-εχω μηχανακια (πολλα) απο τα 14 εχω παει συνεργειο λιγες φορες μετρημενες στα δαχτυλα του ενος χεριου. Δεν τα ξερω ολα αλλα ουτε το παιζω ξερολας αλλα τα καταφερνω.
Η χρηση θα ειναι πιστουλα για διασκεδαση και εκτος δρομου διαδρομες οχι αγωνιστικη χρηση, ειμαστε μεγαλα παιδια.
Σχετικα με τα φτιαξιματα πιστευω οτι θα εχει αρκετη δυναμη ωστε να με καλυπτει
Εσυ τι προτινεις ?? ποια η γνωμη σου ??

από **4-stroke=tampones** » 11 Σεπ 2007, 21:32

Απο αυτά που μου λές και για την χρήση που το θές σου κάνει κατα ένα 70%.
Και να σου πώ τους 3 λόγους γιατί λέω 70% μόνο.
Απο χρήση σε καλύπτει ή μάλλον σε υπερκαλύπτει! Εχει αρκετό γκάζι.
Απο λεφτά όπως το σκέφτεσαι είσαι "μέσα" 100%!
Τα μείον είναι δύο όμως:
α) Το LTR θα θέλει ανα ώρες επισκευή ο κινητίρας. Σαν "καθαρό".
β) Ισως να χρειαστής ένα ζευγάρη πίσω ζάντες, μιας και οι δικές του είναι 8αρες-πολύ χαμηλό, γιατι το LTR είναι σχεδιασμένο μόνο για πίστα.
γ) Τα ανταλακτικά του ίσως σε παιδέψουν και κοστίσουν $$$ λόγο απόστασης.
Οτι και αν αποφασήσεις να πάρεις σου εύχομαι καλές βόλτες!!! :salute:

από **PATELIS** » 12 Σεπ 2007, 09:23

Οκ αναφερεις τα θετικα και τα αρνητικα του
αλλα δεν προτινεις καποιο αλλο 4ροδο κατα την γνωμη σου παντα που ισως να μου ταιριαζει καλυτερα .
Για πες ???

από **xontros** » 12 Σεπ 2007, 10:15

Περίμενε, σκέφτεται!!!

από **4-stroke=tampones** » 12 Σεπ 2007, 11:50

Τι budget έχεις?
Μιλάς μόνο για καινούργιο?
Στην Ελλάδα η μόνη αντιπροσωπεία που μπορείς να βασιστείς για ανταλακτηκά είναι η Υamaha. Αν ξέρεις τι θες και πας να το ζητήσεις, θα στο φέρουν 100% σε 8 μέρες. Βέβαια υπάρχει και η Κawasaki αλλά δεν έχει φέρει το ΚFX ακόμα και απο ανταλακτηκά (χρόνο παράδοσεις) είναι γάματα με μεγάλα γράμματα!
Στη θέση σου αν αποφάσιζα σήμερα για 450 θα έπερνα ΥFZ.
Υπαρχουν 3 used προς πώληση.

από **PATELIS** » 12 Σεπ 2007, 13:01

Δεν εχεις αδικο , αλλα δεν μπορω να δωσω τα πριπου 10000 που ζηταει η ΥΑΜΑΗΑ για το YFZ και θελω καινουριο , μεταχειρο YFZ δεν νομιζω να εχει κατω απο 7000 αν ειναι σε καλη κατασταση οποτε προτιμω το SUZUKI με τα 7750 καινουριο , ανταγωνιστικο του YFZ Αν ηταν λογικη η διαφορα του YFZ πχ στα 8500 οκ αλλα στα 10000 κοντα που εχει νομιζω οτι ειναι μ@##@κια για μενα και για την χρηση που το θελω.και στην τελικη το ρισκο των ανταλλακτικων εν μερη μετριαζεται με την χρηση του internet.
Ευχαριστω για τις συμβουλες παντως , δεν εχεις αδικο αλλα ......

από **kfx** » 12 Σεπ 2007, 21:27

γιατι 450 και οχι 660 ή 700 καλυτερα?
Δεν βρισκω καποιο πλεονεκτημα στα 450 εκτος αν το θες ΜΟΝΟ για πιστα

από **PATELIS** » 13 Σεπ 2007, 08:57

Δεν το θελω μονο για πιστα αλλα και για πιστα
Η επιλογη ειναι εξαρτομενη απο την τιμη οπως γραψαμε και πριν, με 7750 ουτε μεταχειρο ραπτορα δεν παιρνεις. Δες στις αγγελιες ενα μελος που δινει Raptor 700 μεταχειρο + εξτρα με 9000.
Το budget ειναι περιορισμενο στα 7500-8000.
Απλως νομιζω οτι με τα χρηματα αυτα ειναι η πιο λογικη επιλογη αν αναλογιστεις οτι ειναι καινουριο.

από **YFZ450s** » 13 Σεπ 2007, 12:51

Παιρνεις με 5000 το δικο μου και αφου το θελεις καινουργιο του ριχνεις λιγοτερα απο 2000 και το κανεις καινουργιο και απλα θα εχεις το καλυτερο quad της αγορας απο ολες τις αποψεις.Αν ενδιαφερεσαι φωναξε!

από **PATELIS** » 13 Σεπ 2007, 13:07

Αν το ελεγες 2-3 μερες πριν θα το σκεφτομουν σοβαρα , τωρα ομως εχω δωσει πρ/λη για το LTR
Για τον εξειδικευμένο αναβάτη το δικο σου ισως να ειναι καλυτερο , για τις δικες μου απαιτησεις-δυνατοτητες και τα 2 ειναι εξισου καλα νομιζω.

από **kfx** » 13 Σεπ 2007, 15:27

Δεν ειναι ετσι ακριβως, δεν παιζει ρολο μονο το αρχικο κοστος, γιατι οσο το εχεις η θα τα χωνεις για να το βελτιωνεις η για να το συντηρεις, και το συγκεκριμενο που διαλεξες ανηκει μαλλον στην δευτερη κατηγορια. Τελως παντων δεν εχει νοημα αφου εχεις δωσει προκαταβολη.
Καλοριζικο, καλες βολτες

από **blaster33** » 13 Σεπ 2007, 17:17

YFZ450s έγραψε:Παιρνεις με 5000 το δικο μου και αφου το θελεις καινουργιο του ριχνεις λιγοτερα απο 2000 και το κανεις καινουργιο και απλα θα εχεις το καλυτερο quad της αγορας απο ολες τις αποψεις.Αν ενδιαφερεσαι φωναξε!

Φιλαρακι να σου κανω μια ερωτηση?

αμα το παρω και ριξω κανα χιλιαρικο θα κανω δουλεια γιατι με 2000 που λες ειναι πολλα :oops:

Ο mike ακουει???? :laughing7:

από **blaster33** » 13 Σεπ 2007, 17:19

Patelis καλοριζικο καλες βολτες

Πιστευω οτι καλα εκανες και εγω το ιδιο σκεφτομαι να κανω σε λιγο καιρο..............

Off-Road.gr

Απο που ?

Απο που ?

Μέλη σε σύνδεση