Off-Road.gr

Geia sas magkes!!!Eimai neo melos alla i trela mou me tis mixanes krataei xronia tora....Thelo na rotiso to eksis:giati prepei na bgazei pinakides mia mixani poy thelei na parei meros se ena Trail Ride?????Aytoi poy exoyn CR250 prepei na ta poulisoun kai na paroun KTM enduro???Enistamai entonos!!!!!
Y.Σ:Ta orthografika la8h einai logw greeklish kai oxi logv analfabhtismou!!!

Boomerang έγραψε:Geia sas magkes!!!Eimai neo melos alla i trela mou me tis mixanes krataei xronia tora....Thelo na rotiso to eksis:giati prepei na bgazei pinakides mia mixani poy thelei na parei meros se ena Trail Ride?????Aytoi poy exoyn CR250 prepei na ta poulisoun kai na paroun KTM enduro???Enistamai entonos!!!!!
Y.Σ:Ta orthografika la8h einai logw greeklish kai oxi logv analfabhtismou!!!

Γειά σου boomerang....
Λοιπόν οι πινακίδες, χρειάζονται γιατί κυκλοφορούν σε δημόσιους δρόμους!
Όπως και στο enduro.

Νομίζω δεν είναι απαραίτητο να το πουλήσεις, μπορείς να βάλεις φώτα , φλας κλπ και να βγάλεις πινακίδα.

Η ιταλική Honda έβγαζε CR250 με εξοπλισμό δρόμου.

Αν πάρουμε ως παράδειγμα το Αττικό Trail Ride που είναι 170 σχεδόν χιλιόμετρα (και πολύ καλά κάνει,μπράβο) , τότε νομίζω ότι ο μέγιστος αριθμός "ασφάλτινων" χιλιομέτρων είναι 42,5 χιλ.!Επειδή πρέπει να "δώσετε λάσπη στο λαό" δεν νομίζω να ξεπερνούν τα 30!?Οπότε πέραν του τυπικού του θέματος δεν νομίζω ότι θα ήταν κακό για 30 περίπου χιλ.να κυκλοφορήσει ένα(2,3...n) CR με αγωνιστικό αριθμό(που του δίνετε από τη διοργάνωση, άρα συνδέετε με ονοματεπώνυμο) και μέση ωριαία ταχύτητα γύρω στα 60 km/h στην άσφαλτο στα πλάισια ενός "αγώνα".Αγώνας ο οποίος διοργανώνεται από άτομα που έχουν πάθος με το enduro, οπότε και καταλαβαίνουν πως νιώθει ένας κάτοχος CR του οποίου η καλή (CR250) δεν μπορεί να ξεδιπλώσει τις τόσες χάρες της στο βουνό για το συγκεκριμένο event!!!Τέλος,θέλω να ρωτήσω το εξής:ΠΟΥ ΣΤΟ ΚΑΛΟ ΤΙΣ ΠΟΥΛΑΝΕ ΘΗΚΕΣ ΔΡΟΜΟΒΙΒΛΙΩΝ????ΕΧΩ ΦΑΕΙ ΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ!!!!

Boomerang έγραψε:Αν πάρουμε ως παράδειγμα το Αττικό Trail Ride που είναι 170 σχεδόν χιλιόμετρα (και πολύ καλά κάνει,μπράβο) , τότε νομίζω ότι ο μέγιστος αριθμός "ασφάλτινων" χιλιομέτρων είναι 42,5 χιλ.!Επειδή πρέπει να "δώσετε λάσπη στο λαό" δεν νομίζω να ξεπερνούν τα 30!?Οπότε πέραν του τυπικού του θέματος δεν νομίζω ότι θα ήταν κακό για 30 περίπου χιλ.να κυκλοφορήσει ένα(2,3...n) CR με αγωνιστικό αριθμό(που του δίνετε από τη διοργάνωση, άρα συνδέετε με ονοματεπώνυμο) και μέση ωριαία ταχύτητα γύρω στα 60 km/h στην άσφαλτο στα πλάισια ενός "αγώνα".Αγώνας ο οποίος διοργανώνεται από άτομα που έχουν πάθος με το enduro, οπότε και καταλαβαίνουν πως νιώθει ένας κάτοχος CR του οποίου η καλή (CR250) δεν μπορεί να ξεδιπλώσει τις τόσες χάρες της στο βουνό για το συγκεκριμένο event!!!Τέλος,θέλω να ρωτήσω το εξής:ΠΟΥ ΣΤΟ ΚΑΛΟ ΤΙΣ ΠΟΥΛΑΝΕ ΘΗΚΕΣ ΔΡΟΜΟΒΙΒΛΙΩΝ????ΕΧΩ ΦΑΕΙ ΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ!!!!

Δε θέλω να σε στεναχωρήσω, αλλά:

-Στο "Αττικό" τα χιλιόμετρα ασφάλτου είναι μόλις 27!
-Το θέμα είναι απλό, σε περίπτωση που γίνει ατύχημα και η μοτο δεν είναι νομιμη για κυκλοφορια στο δρομο, η ασφαλιστική δεν καλύπτει.... και αυτό δεν είναι στο χέρι "μας" δυστυχώς.

OΚ πάω πάσο!!Για τις θήκες δρομοβιβλίου??Που μπορώ να βρω??Οι τιμές που πάιζουν????

Ρίξε μια ματιά στο http://www.makan.gr

Επίσης φτηνιάρικες πλαστικές, έχουν η acerbis και η ramirez