Off-Road.gr

Επειδή σε όλα τα χωματερά forum υπάρχει το topic και μπορεί να βοηθήσει νέεους στο χώρο των 2-χρονων..αρκεί να μην μαλώσουμε για τη μάρκα.
Προσωπικά χρησιμοποιώ Motul 600 ή Castrol TTS (oxi από βενζινάδικο)

Όταν είχα το ΚΤΜ ΕΧC 250 χρησιμοποιούσα για αρκετά χρόνια το Denicol RACING 2 SYNTEX και ήμουν πολύ ευχαριστημένος. Και το συνιστώ ανεπιφύλακτα.


Αντίθετα το Denicol A1 COMPETITION άφηνε αρκετά κατάλοιπα.

Σε όλα τα δίχρονα που έχουν περάσει από τα χέρια μου (MTX, DT, KDX, RM, CR) έβαζα motul 600!

castrol A747 όταν δεν το πληρώνω. αλλιώς motul 800.

Το Motul το 800 δεν το εχω δοκιμάσει ποτέ. Είναι πανάκριβο και έχω την εντύπωση πως μόνο για "τερμα γκάζι" χρήση αποδίδει. Το ίδιο και το 747. Εχω λύσει 5 μοτέρ με Mοtul 600 και ήταν όλα άψογα ακόμα και μετά από πολύ ζόρι. Και εγώ το ΤTS επειδή ήταν τσάμπα το δοκίμασα και μάλλον αποδίδει. Οταν αλλάξω πιστονάκι θα σιγουρευτώ.

Αν έχεις το EXC 125 να βάλεις πιστόνι με ένα ελατήριο (SX).Δουλεύει καλύτερα σε όλη την κλίμακα, φθείρει λιγότερο τον κύλινδρο, καταπονεί λιγότερο την μπιέλα. Τέλος έχει και μεγαλύτερη αντοχή (περίπου 50% επιπλέον). Με TTS-6OO να προτιμάς 30:1. Με 747-800 32:1 . Κάθε πιστόνι να πετάς και την αριστερή τσιμούχα του στροφάλου. Προσοχή στα σημάδια της ανάφλεξης, το ένα σημάδι είναι για 200cc.

Χεχε εχω αλλάξει 4 πιστόνια στο 125 και πάντα pro-x και 1 φορά wosner. Πάντα με 1 ελατήριο. Καμμία σχέση το μοτέρ δουλεύει λες και καίει οινόπνευμα σε σχεση με το wiseco της μαμας με 2 ελατήρια... Ασε που με ηλεκτρονικό μπουζί δεν δουλεύει ενώ με br9es ξυρίζει!! Πάντα 30:1!!! Βασικά ανάλογα τη χρήση αμα πας πίστα και το λιώνεις 3% επιτακτικά...Αλλιώς σε χαλαρούς ρυθμούς και 2% καλύτερα για το μπουζί. Κάθε ενάμιση χρόνο μπιέλα προληπτικά!!

Έχω κάτι συνθετικά Agip και Motul για όποιον ενδιαφέρεται...
Τιμή Zouper!!!

ktmakis έγραψε:Ασε που με ηλεκτρονικό μπουζί δεν δουλεύει ενώ με br9es ξυρίζει!! Πάντα 30:1!!! Βασικά ανάλογα τη χρήση αμα πας πίστα και το λιώνεις 3% επιτακτικά...Αλλιώς σε χαλαρούς ρυθμούς και 2% καλύτερα για το μπουζί.

Νομίζω ότι παραβάζετε λάδι!!!!

Όσο για το μπουζί δοκίμασε Splitfire και θα με θυμηθείς.

εγώ πάντως, δεν βάζω καθόλου λάδι!!!!

Το πολύ 0,5%! Και δεν έχω ποτέ πρόβλημα !

BR9EVX στα 2 στροκε. ΠΛΑΤΙΝΕΝΙΑ ΑΚΙΔΑ. τεραστια διάρκεια. Με 2 τεμάχια βγάζεις όλο το πρωτάθλημα. ένα καινούριο για ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΉ ΧΡΉΣΗ και ένα της προπόνησης. Το γνήσιο KTM έμβολο με ένα ελατήριο αντέχει περισσότερο εχει και σιλικον κοατεντ (μαυρο). Με 800 ο στρόφαλος βγάζει 2 χρονια. Το κακό με την KTM είναι ότι δεν δίνει σκέτο χτένι για το κομβίο και είσαι αναγκασμένος να αγοράζεις ολόκληρη την μπιέλα.

disco έγραψε: Το κακό με την KTM είναι ότι δεν δίνει σκέτο χτένι για το κομβίο και είσαι αναγκασμένος να αγοράζεις ολόκληρη την μπιέλα.

Προσοχή! Όταν αγοράζετε ρουλεμάν για τον πείρο του πιστονιού πρέπει να είναι μαρκαρισμένα με το ίδιο χρώμα που υπάρχει στο πάνω μέρος της μπιέλας. Το χρώμα προσδιορίζει την ανοχή.

Οκτώ χρόνια με δίχρονο ΚΤΜ 125 έβαζα 50:1 συνθετικό και ποτέ δεν είχα πρόβλημα. Το 30:1 είναι λίγο υπερβολικό.

Berg έγραψε:Οκτώ χρόνια με δίχρονο ΚΤΜ 125 έβαζα 50:1 συνθετικό και ποτέ δεν είχα πρόβλημα. Το 30:1 είναι λίγο υπερβολικό.

Ναι, αλλά εσύ δεν το άνοιγες το γκάζι!!!!!!!!!!!