Off-Road.gr

vasdaris έγραψε:β Τα αμορτισέρ ΔΕΝ ρυθμίζονται και είναι αέρος (νίτρο) λαδιού. Είναι επισκευάσιμα. Επίσης μπορούν απ'ότι μου είπαν να συνδεθούν με compressor (ARB) και να έχεις όποτε θέλεις πρόσθετο ύψος. (Δεν έχει δοκιμαστεί ακόμη)

Επαγγελματίας στο είπε αυτό...;

"ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΑΣ"

Off Road
Δεν τερματίζει η ανάρτηση μπροστά! Αυτό είναι καταπληκτικό.

η χαρτοπετσετα που περασες απο πανω ηταν βρεγμενη η στεγνη?

γιατι ο skartos περνουσε μονο απο βρεγμενες. μολις περασε απο στεγνη κολησε και τον τραβαγαμε.

karka έγραψε:Off Road
Δεν τερματίζει η ανάρτηση μπροστά! Αυτό είναι καταπληκτικό.

η χαρτοπετσετα που περασες απο πανω ηταν βρεγμενη η στεγνη?

γιατι ο skartos περνουσε μονο απο βρεγμενες. μολις περασε απο στεγνη κολησε και τον τραβαγαμε.

H ανάρτηση όντως δεν τερματίζει εύκολα σε σχέση με την προηγούμενη. Η διαφορά είναι παραπάνω απο αισθητή. Λόγω ψαλιδιών μπροστά φυσικά και δεν μπορούν να υπάρξουν θαύματα.

Τώρα τα περι χαρτοπετσέτας δεν τα κατάλαβα. Μπορέι να βοηθήσει ο skartos που κόλλησε και τον τραβάγατε? (άσχετο με την ανάρτηση)

ελα, πειραγματακι για να εχουμε να λεμε...
να μου την χωσει ο γρηγορης, να του την χωσο εγω, ξερεις τωρα πειραγματα.

Ρέ παιδιά,τί γίνεται???? Έκανα post πρίν απο τον karka, και εξαφανίστηκε.
Τέλος πάντων, karka γλύτωσες τόν διασυρμό.(βαριέμαι να τα ξαναγράφω)
Φίλε vasdaris, μήν μασάς, χώστου τα και εσύ( έχει την αίσθηση του χιούμορ, και δέχεται την πλάκα).Εξάλλου, ένας ταλαιπωρημένος και δυστυχής κάτοχος TROOPER είναι.

ΤΟΝ SKARTO, ΔΕΝ ΤΟΝ ΕΧΕΙ ΤΡΑΒΗΞΕΙ ΚΑΙ ΞΕΚΟΛΛΗΣΕΙ, ΠΟΤΕ ΚΑΙ ΚΑΝΕΝΑΣ.
τ' ακούς karka.

μπας και το βαζεις και πουθενα για να το κολισεις? ολο ασφαλταδα και βατο χωματοδρομο.

karka έγραψε:μπας και το βαζεις και πουθενα για να το κολισεις? ολο ασφαλταδα και βατο χωματοδρομο.

Παιδιά όντως την ώρα που έγραφα δεν είχα και πολλή αίσθηση του χιούμορ. Δεν ήτανκαι καλύτερη μέρα μου...

Πάντως μια φορά που με τράβηξαν, (τρελλό χιόνι και η μια ρόδα μου σε μια τρύπα με το ψαλίδι να πατάει στο χώμα...) με τράβηξαν με KJ

Άρα είμαι οκ.... Απο γιαπωνέζο δεν έχω διασυρθεί ακόμη.

Πάντως μια φορά που με τράβηξαν, (τρελλό χιόνι και η μια ρόδα μου σε μια τρύπα με το ψαλίδι να πατάει στο χώμα...) με τράβηξαν με KJ


ενταξει κανεις δεν ειναι τελειος. προσπαθησετο λιγο ακομα και ολο και καποιο σαμουραϊ θα βρεθει να σε "βγαλει" απο την δυσκολη θεση.

Και που να δείς, φίλε vasdaris, KJ να τραβάει LAND CRUISER μακρύ, που είχε μπεί μέσα σ'ένα τεράστιο λάκκο, και δεν μπορούσε να βγεί

εισαι τυχερος που υπαρχουν οδηγοι σαν αυτον με το λαντ κρουισερ και εχεις να λες στα παιδια σου ιστοριες.
αυτος ο τυπος και λεοπαρντ να του εδινες παλι θα το κολαγε.
οσο για τον μεγαααλο λακο... να σου θυμισω οτι τα καλα αυτοκινητα σαν το τρουπερ ακομα και με οδηγο την αλεξια βγηκε απο εκει πισωκουνα μονο, χωρις να βαλει ουτε καν 4χ4.
ξεχασες και το περιφημο "ακρηστε, ακρηστε, θα επιχειρισει να ανεβει το τεεριος" !!!

Μερικές φώτο απο το αυτοκίνητο μετά το lift. Είναι "στημένες" για να φανεί καλύτερα η άρθρωση αν και το πρόσθετο ύψος σε στάση δεν διακρίνεται ιδιαίτερα καλά. Τα λάστιχα είναι 245/70/16 (δηλ. ένα κλικ πάνω)

Οι φωτογραφίες είναι κατα κύριο λόγο απο τα Πετροκέρασα (Θεσσαλονίκη) και τις γύρω περιοχές απο τη σημερινή εκδρομή.

ε... να , απο δω φαινεται καλυτερα!!

και σε αυτην βαρεθηκε να περιμενει το"στησιμο" για την φοτο
και "πηρε δρομο"!!!

Ρέ πού^$%$% καρκά, τι "πειραχτήρι" που είσαι??!!!!!
Φίλε vasdari, ποιό κιτ είπες ότι έχεις βάλει και πόσο ύψος πήρες?
Να πώ τώρα την μαλα@@α μου. Ρε φίλε δεν βλέπω διαφορά.
Πολύ καλή επιλογή ελαστικού.