Off-Road.gr

για τις ποδιά του κιβωτίου, ρίξτε μια ματιά εδώ (να μην τα ξαναγράφω):
http://www.off-road.gr/index.php?name=P ... 625#137625

Χ.

plazanas έγραψε:Γεια σας φίλοι. εμένα είναι ένα 3.7 limited του 2002 και στα 30.000km άλλαξα πίσω διαφορικό (Traklock) γιατί άρχισε να σκορτσάρει. Τώρα στα 75.000km άρχισε να κάνει τα ίδια αλλά τώρα λόγω του ότι είμαι εκτός εγγύησης θα βάλω ένα Detroit Truetrac να ησυχάσω.
Κατά τα άλλα στα 35.000km είχα ένα απλό βραχυκύκλωμα στο πίσω αριστερά φως στοπ 9στο καλώδιο) και έναν αισθητήτα ABS μπροστά που μου τον άλλαξαν (μάλλον λάσπη είχε και θα μπορούσα να τον καθαρίσω).
Πάντως με αγχώσατε με τα προβλήματα που είχατε με την Skyjacker. Επειδή πρόκριται την ερχόμενη εβδομάδα να το ψηλώσω (θα βάλω την Old man emu που είναι λίγο χαμηλότερη) ήθελα να σας ρωτήσω εάν έχει κανείς εμπειρία με αυτήν.
Καλή χρονιά,

Πάνος

Τα έχω 1 χρόνο και δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα.
Εμπρός Hard
Πίσω Medium.

Έχει αλλάξει κανείς ρουλεμάν στους εμπρός τροχούς?Αν ναι σε ποια χλμ?
Έχει εμφανιστεί ένας θόρυβος εδώ και κάνα μήνα και είμαι σχεδόν σίγουρος ότι είναι από εκεί.
Για πείτε...

Τί θόρυβο ακούς δηλαδή????

Ένα τραχύ θόρυβο εμπρός αριστερά...
Σαν να ακούγονται τα λάστιχα αλλά σε ένα μόνο τροχό!

Στο Jeep μου αποσυνδεθηκε ο εμπρος αριστερος σφαιρικός σύνδεσμος (μπαλακι) σε κίνηση, στα 50.000 χλμ και σώθηκα απο θαυμα λόγω μικρης ταχύτητας. Για το συγκεκριμένο μοντέλο είχε γίνει ανάκληση αλλά η αντιπροσωπεία δεν με ενημέρωσε και το έμαθα τυχαία. Προσοχή γιατι το πρόβλημα ειναι σοβαρο.

Έχουν γνώση οι φύλακες φίλε μου. Έχουμε ενημερώσει απο εδώ μέσα αρκετούς, σε προηγούμενο post, για την επικυνδυνότητα και τη σοβαρότητα τής κατάστασης, αλλά και για την ανευθυνότητα της εδώ εταιρείας, να κάνει την ανάκληση. Δυστυχώς ήσουν απο αυτούς που δέν πρόλαβες να το δείς απο εδω μέσα, και το είδες στην πράξη.
Καλώς ήρθες, και καλές βόλτες.
ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ.

ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ !! ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΧΩΡΙΣ ΒΛΑΒΕΣ !! (ΑΝ ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΝΟΜΙΖΩ ...)

είμαι ο πρώτος, η πλεξούδα του κιβωτίου μου μάλον τάπεξε και την παρήγκειλαν.παράδοση σε 5 με 10 μέρες.
περαστικά μου.
113000χιλ. αυτοματο.]

Στην πέμπτη μέρα ούτε ξεκίνησε το ανταλακτικό απο την γερμανία, μπου χου.

Ο θόρυβος που περιέγραψα παραπάνω προέρχεται τελικά από το εμπρός δεξί ημιαξόνιο...
Δεν υπάρχει πρόβλημα με την κανονική κίνηση ούτε με την τετρακίνηση αλλά αν επιδηνωθεί ο θόρυβος θα αλλαχτεί.
Ξέρει κανείς πόσο πάει το ''μαλλί''?

Αν δεν έχει πρόβλημα, γιατί ακούγεται?

Κατα κάποιο τρόπο έχει σκλυρύνει από ότι μου είπανε...
Μάλιστα μόλις είχανε αλλάξει ημιαξόνιο σε ένα άλλο 2,4 και μου δείξανε το προβληματικό το οποίο ''έσπαγε'' πολύ δύσκολα.

Εσπαγε? Το ημιαξόνιο? Μάλλον για κάτι άλλο μιλάς. Το ημιαξόνιο ειναι μεταλλικό και δεν πρέπει να σπάει.

Το γεγονός ότι είναι μεταλλικό δεν σημαίνει ότι δε σπάει :wink:

Εγω πιστευώ κανα ρουλεμάν μαζι με στραβο ημιαξόνιο κάνουν τον ήχο, σκέτο ημιαξόνιο μόνο κραδασμούς μπορεί να κάνει.

Off-Road.gr

CHEROKEE 3.7- 2.4 ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ!!

Re: CHEROKEE 3.7- 2.4 ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ!!

Re: CHEROKEE 3.7- 2.4 ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ!!

Προβλημα σε Cherokee 3,7

ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ !!