Off-Road.gr

από **kia-blue** » 27 Ιουν 2005, 15:43

Γεια χαρά. Παρακολούθησα λίγες μέρες τώρα την συζήτηση και είπα να "εμπλακώ" και γω.
Πρώτα απ'όλα τα 10λίτρα στα 100χλμ που λέει o fokion, υποθέτω ότι αναφέρεται στο sportage που ξέρω ότι έχει. Το δικό μου το sportage το έχω μετρήσει από 11 - 14 lt/100km ανάλογα με την οδήγηση
και τις συνθήκες οδήγησης (άσφαλτος, χώμα, πόλη, εθνική κ.τ.λ). Ο αδελφός μου που έχει το cherokee to 2.4 μου έχει πει ότι καίει παραπάνω. Αρα όπως το υπολογίζω και εγώ (για το 2,4) τα 16lt/100km τα βρίσκω λογικά....

από **tasos953** » 27 Ιουν 2005, 18:09

Η κατανάλωση στην πόλη είναι ευθέως ανάλογη του κυκλοφοριακού φόρτου και των μποτιλιαρισμάτων. Εκεί συνήθως μετράμε λίτρα/ώρα λειτουργίας της μηχανής και όχι ανά διανυθέντα χιλιόμετρα..... :cry:

Πάντως καταθέτω την άποψή μου (ξανά) αναφορικά με το κόστος κτήσης των οχημάτων.
Η κατανάλωση είναι ένας παράγοντας του κόστους όχι όμως ο σημαντικότερος άν και καθημερινός και άρα ο ευκολότερα μετρήσιμος.
Παραθέτω μερικούς με τυχαία σειρά σπουδαιότητας
-Μείωση αξίας λόγω παλαιότητας (ανάλογα με το αυτοκίνητο από 10 έως 15% ετησίως)
-Τέλη κυκλοφορίας και ασφάλειας
-Συντήρηση (σέρβις)-λιπαντικά - λάστιχα - συνήθη μικροανταλλακτικά
-Φθορές που δεν εμπίπτουν στην εγγύηση
-Επισκευές από μικρά και μεγάλα ατυχήματα
και άλλα πολλά που δυστυχώς συμβαίνουν όπως και πολλά από τα παραπάνω ακόμα και με το αυτοκίνητο παρκαρισμένο.
Ένας πρόχειρος υπολογισμός με μέση χρήση 20000 χλμ ετησίως και πραγματικές κατά το δυνατόν κοστολογήσεις των παραγόντων θα αποδείξει τα λεγόμενά μου. Υπάρχει μάλιστα το ενδεχόμενο κάποιος να ανακαλύψει πως για τα χιλιόμετρα που διανύει ετησίως τον συμφέρει να νοικιάζει αυτοκίνητο όταν πραγματικά το χρειάζεται παρά να το αγοράσει.....

από **engelo** » 27 Ιουν 2005, 22:01

Χλωμό σε "βλέπω" οι καταναλώσεις παίζουν εκεί 14-16 για τον συγκεκριμένο κυβισμό.
Προσωπικά η κατανάλωσή μου είναι 14-34 (έξω-μέσα) πάντως επειδή σε βλέπω ότι το ζορίζεις αρκετά καλύτερα να πάς στη λύση άλλου μέσου (γιατί δεν κοιτάς panda 4x4 ή Ignis 4x4??? ) ...

ή την λύση DIESEL

ή την λύση LPG Low Polution Gaz (είναι απόλυτα νόμιμο!!!)

από **manos77** » 22 Ιούλ 2005, 20:13

Το 6ταχητο ειναι πιο οικονομικο; Γνωριζη καποιος τη καιη με λογικη χρηση;

από **Nisiotis** » 23 Ιούλ 2005, 00:27

Παιδιά γειά σας... Είμαι και εγώ ένας νέος κάτοχος ενος 2.4 και μπορώ να πώ ότι σε συνδιασμένη διαδρομή (Πόλη / Εθνική) καίει περίπου 13,5-14 λιτρα στα 100 χλμ. Αυτό που ήθελα να τονίσω είναι οτι το βάρος του αυτοκινήτου με αυτόν τον κινητήρα είναι αρκετά εσθητό. (κυρίως στις ανηφόρες, οπου η 3 στο κιβώτιο είναι απαραίτητη)

από **panosktm** » 23 Ιούλ 2005, 21:47

εγω αγορασα προσφατα το 2,5 crd αρκετη δυναμη και καναλωση
σε ταξιδι με a/c ταχυτητα 130-150, 10 lt ανα 100.

από **firelord** » 25 Ιούλ 2005, 09:14

το CRD είναι όντως καλή επιλογή, αν μπορείς να ανεχθείς το ψαλίδι εμπρός

από **panosktm** » 27 Ιούλ 2005, 23:07

εξηγησε μου αν θες τι ενοεις επειδη ειμαι και καινουριος κατοχος!http://www.off-road.gr/modules/PNphpBB2/images/posticons/image_22.gif
22

από **firelord** » 28 Ιούλ 2005, 11:28

το ψαλίδι έχει καλή συμπεριφορά στην άσφαλτο αλλά πολλούς περιορισμούς εκτός (άσε που δεν μπορείς και να το πειράξεις με ευκολία - εκτός αν πάς σε έτοιμες λύσεις που κοστίζουν)

κατ' εμέ η καλύτερη επιλογή εκτός είναι μπρός πίσω άξονας (= απίστευτη άρθρωση + ευκολία και μεγάλες επιλογές σε αμορτισέρ και ελατήρια)

από **vidas** » 29 Ιούλ 2005, 11:49

firelord έγραψε:το ψαλίδι έχει καλή συμπεριφορά στην άσφαλτο αλλά πολλούς περιορισμούς εκτός (άσε που δεν μπορείς και να το πειράξεις με ευκολία - εκτός αν πάς σε έτοιμες λύσεις που κοστίζουν)

κατ' εμέ η καλύτερη επιλογή εκτός είναι μπρός πίσω άξονας (= απίστευτη άρθρωση + ευκολία και μεγάλες επιλογές σε αμορτισέρ και ελατήρια)

Τι λέει τώρα ο άνθρωπος????????
Ρε ακατονόμαστε δεν ντρέπεσαι ?????
Με το νυβα άλλα μας έλεγες!!!!
ακατονόμαστε

από **tasos953** » 29 Ιούλ 2005, 12:17

vidas έγραψε:
firelord έγραψε:το ψαλίδι έχει καλή συμπεριφορά στην άσφαλτο αλλά πολλούς περιορισμούς εκτός (άσε που δεν μπορείς και να το πειράξεις με ευκολία - εκτός αν πάς σε έτοιμες λύσεις που κοστίζουν)

κατ' εμέ η καλύτερη επιλογή εκτός είναι μπρός πίσω άξονας (= απίστευτη άρθρωση + ευκολία και μεγάλες επιλογές σε αμορτισέρ και ελατήρια)

Τι λέει τώρα ο άνθρωπος????????
Ρε ακατονόμαστε δεν ντρέπεσαι ?????
Με το νυβα άλλα μας έλεγες!!!!
ακατονόμαστε

ΔΙΚΗΓΟΡΟΙ!!!!!!!
Τί περιμένεις φίλε vidas από ανθρώπους που σου παρουσιάζουν το άσπρο για μαύρο;;;;;
Ερώτηση:
Είσαι σε ένα κλουβί με μιά τίγρη, ένα λιοντάρι και ένα δικηγόρο!
Έχεις όμως δίκανο με δυό φυσίγγια μόνο. Ποιό πυροβολείς;;;;;
Απάντηση:
Τον δικηγόρο, δυό φορές!!!!!!

από **firelord** » 29 Ιούλ 2005, 13:55

μμμ, στα αυτόφωρα και στα ασφαλιστικά μας παρακαλάτε και μας χρυσοπληρώνετε....

ελεεινοί υποκριτές αμερικανάκι και σουβλάκι!

Off-Road.gr

JEEP CHEROKEE 2.4???

Μέλη σε σύνδεση