Off-Road.gr

από **SKARTOS** » 26 Οκτ 2007, 08:38

Στο παρακάτω link, μπορεί ο κάθε ενδιαφερόμενος να δεί, πόσο θα ψηλώσει το τσερόκι, άν βάλει κάποιο απο αυτά τα κίτ.
http://www.lostkjs.com/forum/phpBB2/vie ... hp?t=18924

από **BILLJEEP** » 26 Οκτ 2007, 12:16

Πολυ καλο!!
Ειδικα αυτη τη φωτο με την γκομενιτσα πρεπει να τη δειξω στη γυναικα μου, μπας και συγκινηθει λιγακι, και ερχετε μαζι μου. :lol:

από **vaggelis** » 26 Οκτ 2007, 20:48

Τι μας κάνεις ρε Γρηγόρη.... :roll:

από **ZooL** » 26 Οκτ 2007, 22:16

Βασίλη δεν θέλω να σε ξενερώσω, αλλά νομίζω πως η γκομενίτσα που λες είναι μάλλον γκόμενος...

Χ.

από **ZooL** » 27 Οκτ 2007, 02:23

Μιας και περί ψηλώματος η κουβέντα, ας γελάσουμε λιγάκι (πικρά):

Ground Clearance, Front Axle (to skid plate):

Ένας φίλος έχει ένα Panda 4x4 και βλέπαμε χθες μαζί τα νούμερα...

Με την ευκαιρία, να θυμίσω ότι το KJ όταν παρουσιάστηκε το 2002 ήταν μπροστά κατά 1 ίντσα ψηλότερο (2,5 cm). Κάποιο περιοδικό όμως στην Αμερική κατάφερε και το τούμπαρε σε ένα test "ταράνδου" (ήταν της μόδας ακόμη τότε εκείνη την εποχή), και έτσι η Chrysler το "κατέβασε" μια ίντσα για να βελτιώσει (εύκολα & φτηνά) την ευστάθεια (*).
Αυτό σημαίνει επίσης ακόμη, ότι το αυτοκίνητο όπως πωλείται μέχρι σήμερα, δεν είναι ευθυγραμμισμένο παράλληλα με το έδαφος, αφού μπροστά είναι χαμηλότερο.

Αυτά, άντε περαστικά μας

Χ.

(*) στην ανάλογη περίπτωση της A-class, η μαμά (τότε) Mercedes-Benz είχε διακόψει προσωρινά την διάθεση του αυτοκινήτου στην αγορά και όταν το ξαναέβγαλε του είχε προσθέσει ESP, έχοντας παράλληλα "προχωρήσει" σημαντικά την εξέλιξη της συγκεκριμένης τεχνολογίας.
Αυτός όμως είναι ο γερμανικός τρόπος να λύνει κανείς τα προβλήματα

από **BILLJEEP** » 27 Οκτ 2007, 08:24

ZooL έγραψε:Βασίλη δεν θέλω να σε ξενερώσω, αλλά νομίζω πως η γκομενίτσα που λες είναι μάλλον γκόμενος...

Χ.

Αμαν

από **diamond** » 27 Οκτ 2007, 15:44

ZooL έγραψε:Μιας και περί ψηλώματος η κουβέντα, ας γελάσουμε λιγάκι (πικρά):
Ground Clearance, Front Axle (to skid plate):

Jeep KJ: 16,28 cm
Jeep XJ: 21,2 cm

...κρατηθείτε:
Fiat Panda 4x4: 16,5 cm
Ένας φίλος έχει ένα Panda 4x4 και βλέπαμε χθες μαζί τα νούμερα...

Με την ευκαιρία, να θυμίσω ότι το KJ όταν παρουσιάστηκε το 2002 ήταν μπροστά κατά 1 ίντσα ψηλότερο (2,5 cm). Κάποιο περιοδικό όμως στην Αμερική κατάφερε και το τούμπαρε σε ένα test "ταράνδου" (ήταν της μόδας ακόμη τότε εκείνη την εποχή), και έτσι η Chrysler το "κατέβασε" μια ίντσα για να βελτιώσει (εύκολα & φτηνά) την ευστάθεια (*).
Αυτό σημαίνει επίσης ακόμη, ότι το αυτοκίνητο όπως πωλείται μέχρι σήμερα, δεν είναι ευθυγραμμισμένο παράλληλα με το έδαφος, αφού μπροστά είναι χαμηλότερο.

Αυτά, άντε περαστικά μας

Χ.

(*) στην ανάλογη περίπτωση της A-class, η μαμά (τότε) Mercedes-Benz είχε διακόψει προσωρινά την διάθεση του αυτοκινήτου στην αγορά και όταν το ξαναέβγαλε του είχε προσθέσει ESP, έχοντας παράλληλα "προχωρήσει" σημαντικά την εξέλιξη της συγκεκριμένης τεχνολογίας.
Αυτός όμως είναι ο γερμανικός τρόπος να λύνει κανείς τα προβλήματα

Και η αντιμετώπιση του θέματος από τη Merc έγινε μάθημα crisis management σε όλα τα μεταπτυχιακά.

Πείραγμα Δηλαδή τώρα μπορώ να έρχομαι να σας "κολλάω" με το Panda και να σας ξεκολλάω με το XJ

από **ZooL** » 27 Οκτ 2007, 18:15

diamond έγραψε:Πείραγμα Δηλαδή τώρα μπορώ να έρχομαι να σας "κολλάω" με το Panda και να σας ξεκολλάω με το XJ

Θα μπορούσες να το κάνεις και επάγγελμα ξέρεις αυτό

Κάπου πήρε το μάτι μου προσφάτως μια σχετική παλιά ελληνική ταινία, "Το Δόλωμα":
Το panda θα κάνει τη Βουγιουλάκη και το XJ τον Ηλιόπουλο

Χ.

από **diamond** » 27 Οκτ 2007, 19:49

Off-Road.gr

Φωτό απο "ψηλώματα"

Φωτό απο "ψηλώματα"

Φωτό απο "ψηλώματα"

Μέλη σε σύνδεση