Off-Road.gr

από **nickpar** » 08 Φεβ 2008, 20:30

ΤΟ ΕΝΊΣΧΥΣΑ ΛΙΓΟ ΑΠΟ 4W ....44W ΛΙΓΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ :lol:

ΤΟ ΕΚΑΝΑ ΠΑΝΤΩΣ ΜΗΠΩΣ ΚΑΙ ΒΕΛΤΙΩΣΩ ΤΟ ΣΗΜΑ ΓΙΑΤΙ ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑ
ΜΕ ΠΟΛΛΑ ΠΑΡΑΣΙΤΑ ΠΟΥ ΜΟΥ ΒΓΑΖΕΙ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ (ALTENATOR) ΟΠΩΣ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΚΑΤΙ ΠΑΙΔΙΑ ΑΠΟ KJ FORUM ΣΤΗΝ ΑΜΕΡΙΚΗ..

από **vaggelis** » 08 Φεβ 2008, 20:32

BILLJEEP έγραψε:Εμεις και με τα PMR παντως κανουμε δουλεια. Δεν εχουμε προβλημα ουτε θελουμε <τις εμβελειες>. Το κεφι μας κανουμε ετσι για να ξεφευγουμε απο την καθημερινοτητα.

Με ότι και να είναι αυτό, μπορείς να κάνεις την δουλειά σου μια χαρά. Απλά υπάρχει ένα θέμα συμβατότητας και για αυτό είναι προτιμότερα τα CB. Αν δεις, όλοι όσοι είναι σε κάποια λέσχη έχουν CB. Και από όσο ξέρω σχεδόν όλες οι λέσχες μιλάνε στο 20.

από **superspy** » 08 Φεβ 2008, 20:40

nickpar έγραψε:ΤΟ ΕΝΊΣΧΥΣΑ ΛΙΓΟ ΑΠΟ 4W ....44W ΛΙΓΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ
ΤΟ ΕΚΑΝΑ ΠΑΝΤΩΣ ΜΗΠΩΣ ΚΑΙ ΒΕΛΤΙΩΣΩ ΤΟ ΣΗΜΑ ΓΙΑΤΙ ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑ
ΜΕ ΠΟΛΛΑ ΠΑΡΑΣΙΤΑ ΠΟΥ ΜΟΥ ΒΓΑΖΕΙ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ (ALTENATOR) ΟΠΩΣ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΚΑΤΙ ΠΑΙΔΙΑ ΑΠΟ KJ FORUM ΣΤΗΝ ΑΜΕΡΙΚΗ..

Nickpar ! Γράφε με μικρά .... ΤΑ ΜΑΤΑΚΙΑ ΜΑΣ!

από **vaggelis** » 08 Φεβ 2008, 20:49

nickpar έγραψε:Το ενίσχυσα λίγο από 4w ....44w λίγο μεγαλύτερο
Το έκανα πάντως μήπως και βελτιώσω το σήμα γιατί έχω πρόβλημα
Με πολλά παράσιτα που μου βγάζει ο κινητήρας (altenator) όπως μου είπαν κάτι παιδιά από kj forum στην Αμερική...

Διαφορά στην απόδοση έχεις δει; Με την εμβέλεια; Σε ακούνε πιο μακριά ; ακούς από πιο μακριά; Και ακούς και σε ακούνε πιο μακριά;

Ρε συ, μην φωνάζεις, μας έχεις ξεκουφάνει… :twisted:

από **nickpar** » 08 Φεβ 2008, 20:56

superspy έγραψε:
nickpar έγραψε:ΤΟ ΕΝΊΣΧΥΣΑ ΛΙΓΟ ΑΠΟ 4W ....44W ΛΙΓΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ
ΤΟ ΕΚΑΝΑ ΠΑΝΤΩΣ ΜΗΠΩΣ ΚΑΙ ΒΕΛΤΙΩΣΩ ΤΟ ΣΗΜΑ ΓΙΑΤΙ ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑ
ΜΕ ΠΟΛΛΑ ΠΑΡΑΣΙΤΑ ΠΟΥ ΜΟΥ ΒΓΑΖΕΙ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ (ALTENATOR) ΟΠΩΣ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΚΑΤΙ ΠΑΙΔΙΑ ΑΠΟ KJ FORUM ΣΤΗΝ ΑΜΕΡΙΚΗ..

Nickpar ! Γράφε με μικρά .... ΤΑ ΜΑΤΑΚΙΑ ΜΑΣ!

ΕΛΑ ΦΙΛΕ ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΓΡΑΦΩ ΜΕ ΜΙΚΡΑ ΟΥΤΕ ΤΟΝΟΥΣ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΒΑΖΩ ΚΑΙ ΣΤΟ ΧΑΡΤΙ ΜΕ ΚΕΦΑΛΑΙΑ ΓΡΑΦΩ... SORRY!!!ΔΕΝ ΤΟ ΚΑΝΩ ΓΙΑ ΑΛΛΟ ΛΟΓΟ!!

Ο ΕΝΙΣΧΥΤΗΣ ΕΙΝΑΙ ΛΗΨΗΣ ΚΑΙ ΕΚΠΟΜΠΗΣ ΑΚΟΥΣ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΑΛΛΑ ΜΕΓΑΛΩΝΕΙ ΚΑΙ ΤΑ ΠΑΡΆΣΙΤΑ !!

από **argos** » 08 Φεβ 2008, 21:01

και ειναι και πολλα τα γ@##$να!!
μου ειπαν για ενα φιλτρο για τα παρασιτα το οποιο ισως το εχω τη δευτερα. θα το δοκιμασω και θα σου πω.

μεχρι τοτε στο 20με παρασιτα

από **vaggelis** » 08 Φεβ 2008, 21:02

nickpar έγραψε:
superspy έγραψε:Nickpar ! Γράφε με μικρά .... ΤΑ ΜΑΤΑΚΙΑ ΜΑΣ!

έλα φίλε δεν μπορώ να γράφω με μικρά ούτε τόνους μπορώ να βάζω και στο χαρτί με κεφαλαία γράφω... sorry!!!δεν το κάνω για άλλο λόγο!!

ο ενισχυτής είναι λήψης και εκπομπής ακούς καλύτερα αλλά μεγαλώνει και τα παράσιτα !!

Έλα , στο έφτιαξα εγώ :twisted:

από **vaggelis** » 08 Φεβ 2008, 21:06

argos έγραψε:και ειναι και πολλα τα γ@##$να!!
μου ειπαν για ενα φιλτρο για τα παρασιτα το οποιο ισως το εχω τη δευτερα. θα το δοκιμασω και θα σου πω.

μεχρι τοτε στο 20με παρασιτα

Για κοίτα ρε συ Χρήστο γιατί δεν υπάρχει ποιο σπαστικό πράγμα από τα παράσιτα… άσε που για να μην τα ακούς χάνεις σε εμβέλεια…
Ρε λες να χρειάζεται να βάλουμε εκείνη την μαμακία που κρέμεται από κάτω να κάνει γείωση;

από **nickpar** » 08 Φεβ 2008, 21:17

ΛΕΣ ΝΑ ΔΟΥΛΕΨΕΙ ΑΥΤΟ ΡΕ ΒΑΓΓΕΛΗ??

από **argos** » 08 Φεβ 2008, 21:27

δεν κανει tipota αυτο. οφειλεται στη συχνοτητα του alternator. μολις εχω νεωτερα απο το φιλτρο θα ενημερωσω ολους τους ενδιαφερομενους

από **vaggelis** » 08 Φεβ 2008, 21:36

Μας απάντησε ο ειδικός...

τι να πω και εγώ ρε φίλε... θα δούμε

από **argos** » 08 Φεβ 2008, 21:44

αλλος μου το ειπε και μενα

ενα αμερικανακι

από **BILLJEEP** » 09 Φεβ 2008, 10:31

vaggelis έγραψε:
BILLJEEP έγραψε:Εμεις και με τα PMR παντως κανουμε δουλεια. Δεν εχουμε προβλημα ουτε θελουμε <τις εμβελειες>. Το κεφι μας κανουμε ετσι για να ξεφευγουμε απο την καθημερινοτητα.

Με ότι και να είναι αυτό, μπορείς να κάνεις την δουλειά σου μια χαρά. Απλά υπάρχει ένα θέμα συμβατότητας και για αυτό είναι προτιμότερα τα CB. Αν δεις, όλοι όσοι είναι σε κάποια λέσχη έχουν CB. Και από όσο ξέρω σχεδόν όλες οι λέσχες μιλάνε στο 20.

Ας τους να εχουνε

από **vaggelis** » 09 Φεβ 2008, 17:52

Οι βασικοί τύποι ασυρμάτων είναι:

C.B.
PMR, LPD
VHF/UHF

-Οι πομποδέκτες C.B. εκπέμπουν / ακούνε στην συχνότητα των 27ΜΗz. Παράγονται σε φορητή έκδοση ή έκδοση αυτοκινήτου. Λειτουργούν σε διάμόρφωση A.M. ενώ μερικά πιο εξελιγμένα μοντέλα λειτουργούν και σε διαμόρφωση F.M. Τα χαρακτηριστικά και ο τρόπος λειτουργίας της κάθε διαμόρφωσης δεν είναι απαραίτητο να αναλυθούν αφού οι αποστάσεις που θέλουμε να καλύψουμε είναι μικρές συγκριτικά με την εμβέλεια του. Η ισχύς εκπομπής είναι τα 4 Watt. Απαιτείται άδεια για τη χρήση του που αποκτάται εύκολα από το Υ.Μ.Ε.

-Οι πομποδέκτες LPD εκπέμπουν / ακούνε στην μπάντα των UHF, 433-434mhz και τα PMR επίσης, 446-446.100 σε διαμόρφωση narrow F.M. Παράγονται αποκλειστικά σε φορητή έκδοση. Έχουν μικρό μέγεθος και ευκολία στη χρήση ενώ δεν απαιτείται εγκατάσταση στο αυτοκίνητο. Η εμβέλεια τους είναι μικρή λόγω του συνδιασμού υψηλής συχνότητας/χαμηλής ισχύος που χρησιμοποιούνε (υπάρχει ανάγκη από οπτική επαφή για να υπάρχει επικοινωνία), γι'αυτό και δεν απαιτείται άδεια για τη χρήση τους. Η ισχύς των LPD είναι 10 mWatt (0.01 Watt) ενώ των PMR είναι 0.5 Watt.

-Οι πομποδέκτες VHF/UHF εκπέμπουν / ακούνε στις συχνότητες 144-146 MΗz και 430-440 MHz αντίστοιχα και λειτουργούν σε διαμόρφωση F.M. Το μέγεθος τους συνήθως είναι ίδιο με αυτό των C.B. ενώ η ισχύς τους σημαντικά μεγαλύτερη. Για την χρήση τους απαιτείται ραδιοερασιτεχνική
άδεια που αποκτάται μετά από εξετάσεις στο Υ.Μ.Ε.

Συνοψίζοντας θα λέγαμε ότι:

-Τα CB αποτελούν την ιδανική λύση για χρήση σε εκτός δρόμου εξορμίσεις, έχουνε την μεγαλύτερη εμβέλεια και η αδειοδότηση είναι έυκολη .
-Οποιος έχει CB θα μιλήσει ΜΟΝΟ με κατόχους CB, όποιος έχει PMR θα μιλήσει ΜΟΝΟ με κατόχους PMR κ.ο.κ αφού το καθένα λειτουργεί σε διαφορετική συχνότητα.

(τα πιο πανω ειναι του συναδελφου sv1grb - Legend απο το www.brat.gr)

από **nickpar** » 09 Φεβ 2008, 19:10

ΜΠΡΑΒΟ ΣΤΟΝ ΒΑΓΓΕΛΗ :!:

Off-Road.gr

CB - VHF- ΣΤΟ JEEP ΜΑΣ !!

Re: CB - VHF- ΣΤΟ JEEP ΜΑΣ !!

Re: CB - VHF- ΣΤΟ JEEP ΜΑΣ !!

Re: CB - VHF- ΣΤΟ JEEP ΜΑΣ !!

Μέλη σε σύνδεση