Δημοσιεύτηκε: 11 Οκτ 2005, 08:448 ποντους - 4 απο αποστατες 4 απο ελατηρια
Σελίδα 2 από 3
Δημοσιεύτηκε: 11 Οκτ 2005, 08:44Δημοσιεύτηκε: 11 Οκτ 2005, 09:06Και αμορτισέρ???
Δημοσιεύτηκε: 11 Οκτ 2005, 14:23Monroe adventure πισω Koni κιτρινα μπροστα
Δημοσιεύτηκε: 11 Οκτ 2005, 14:35Πιό μακριά???
Δημοσιεύτηκε: 11 Οκτ 2005, 14:54Οχι - εχω αποστατες 4cm και για τα αμορτισερ
Δημοσιεύτηκε: 11 Οκτ 2005, 16:01Δουλεύει καλά???
Δημοσιεύτηκε: 11 Οκτ 2005, 18:56Αριστερα δεξια είναι σε ιδια κατασταση.
Δημοσιεύτηκε: 12 Οκτ 2005, 08:10Markd - Μια χαρα και στους τρεις μας....
Manos77 - Παω σε λιγο να κοιταξω και θα σε ενημερωσω...
Manos77 - Παω σε λιγο να κοιταξω και θα σε ενημερωσω...
Δημοσιεύτηκε: 12 Οκτ 2005, 09:23οχι τα δικα μου ειναι ολοϊσια - τι να σου πω..... υπερβολικο κρεμασμα????? λαθος τοποθετηση??? δεν ξερω.
Δημοσιεύτηκε: 12 Οκτ 2005, 19:25Στις φωτογραφίες το αμάξι είναι σε επίπεδο έδαφος. Όταν κρεμάσουν φαίνονται πολλή χειρότερα.
Μάλλον θα βάλω αποστάτες 2 με 3 εκατοστά.
Μάλλον θα βάλω αποστάτες 2 με 3 εκατοστά.
Δημοσιεύτηκε: 13 Οκτ 2005, 09:03ποσο εχεις τωρα?
Δημοσιεύτηκε: 13 Οκτ 2005, 18:43Λαθως μου. Αποστατες στις ζαπφορ ενοουσα.
Δημοσιεύτηκε: 13 Οκτ 2005, 18:45Τωρα εχω μονο ελατηρια +4cm
Δημοσιεύτηκε: 28 Μαρ 2006, 14:15manos77 έγραψε:Έχω ψηλώσει το ΚΙΑ με ελατήρια από την ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ εδώ και 6 μήνες αλλά σήμερα είδα ότι τα ζαπφορ της μπάρας μπροστά είναι έτοιμα να ξεκολλήσουν από το τέντωμα. Εκτός από το να τα μακρύνω σε τόρνο τη άλλη λύση υπάρχει;
Φίλε Μάνο νομίζω ότι το πρόβλημά σου οφείλεται στη μεγαλύτερη σκληρότητα των καινούργιων σου ελατηρίων. Κατά συνέπεια πιέζουν πιο δυνατά (συνέχεια) τα ζαπφορ, με αποτέλεσμα την παραμόρφωση της βάσης.
Δημοσιεύτηκε: 28 Μαρ 2006, 22:42Το έλυσα το πρόβλημα με αποστάτες ανάμεσα στο ψαλίδι και στη ζαπφορ.
Τώρα για πίσω πιο μακριά αμορτισέρ τι τοποθέτησες ;
Τώρα για πίσω πιο μακριά αμορτισέρ τι τοποθέτησες ;