Off-Road.gr

Οπως σου ειπα φιλε μου δεν ξερω.... ρωτα καποιον που ειναι Τεχνικος Εφορος...

ΚΑι παλι ψαχνοντας στο site της εθεα στους κανονισμους βρηκα οτι για τους αγωνες Rally Raid επιτρεπεται η αλλαγη αν σε καποιες στροφες του μοτερ κανει μεχρι τοσα DB θορυβο...
Αλλα στους αγωνες Raid.
Στα Trial δεν λεει οτι επιτρεπεται...

ΤΟ ΧΤΑΠΟΔΙ ΕΙΝΑΙ ON-LINE

Λεγε εντυπωσεις ΤΩΡΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ:D:D:D:D:D:D:D:D::D:D:D:D

ΟΧΙ ΔΕΝ ΣΟΥ ΛΕΩ ΤΙΠΟΤΑ

ΛΟΙΠΟΝ ΠΡΩΤΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ.. ΜΟΛΙΣ ΤΟ ΕΒΑΛΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΝΟΜΙΖΑ ΟΤΙ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΜΟΥ ΗΤΑΝ ΞΕΒΙΔΩΜΕΝΟΣ ΤΟΣΟ ΚΑΙΡΟ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΚΑΠΟΙΟΣ ΤΟΝ ΒΙΔΩΣΕ

ααααααααααααααααααααααααα με το τσιγκελι θα στα βγαζουμε χριστιανε μου?????:D:D:D:D

ΟΤΑΝ ΞΕΚΙΝΗΣΑ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΣΑ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΩ ΑΝ ΠΗΓΑΙΝΕ ΚΑΛΥΤΕΡΑ Η ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ ΚΑΙ ΕΤΣΙ ΠΗΓΑ ΜΙΑ ΒΟΛΤΟΥΛΑ ΕΝΤΟΣ ΚΑΙ ΕΚΤΟΣ (ΛΙΓΟ) ΚΑΙ ΤΟΤΕ ΓΙΑ ΚΑΘΕ ΛΕΠΤΟ ΠΟΥ ΠΕΡΝΟΥΣΕ ΑΡΧΙΣΑ ΝΑ ΧΑΜΟΓΕΛΩ ΚΑΙ ΛΙΓΟ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ

α θα τονε δειρωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωω ΛεΓΕΕΕΕΕΕΕΕ :D:D:D

ΑΡΑ..
ΦΩΚΙΟΝ ΠΙΟ ΔΥΝΑΤΟ ΑΠΟ ΧΑΜΗΛΑ ΜΕΧΡΙ ΨΗΛΑ, ΓΡΑΜΜΙΚΟ ΟΠΩΣ ΔΗΛΑΔΗ ΗΤΑΝ ΠΡΙΝ ΔΕΝ ΞΕΣΠΑΕΙ ΣΕ ΚΑΠΟΙΟ ΣΗΜΕΙΟ ,ΑΛΛΑ ΑΡΠΑΕΙ ΛΙΓΟ ΠΙΟ ΝΩΡΙΣ ΑΠΟ ΠΡΙΝ, ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΜΕΓΑΛΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΣΤΑ ΡΕΜΠΡΙΖ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΣΤΗΝ 5η ΠΟΥ ΔΕΝ ΤΟ ΠΕΡΙΜΕΝΑ ,
ΤΩΡΑ ΨΗΛΑ ΚΡΑΤΑΕΙ ΤΗΝ ΔΥΝΑΜΗ ΔΕΝ ΠΕΦΤΕΙ(ΠΡΙΝ ΕΠΕΦΤΕ ΑΛΛΑ ΕΙΧΑ ΚΑΙ ΠΡΟΒΛΗΜΜΑ..ΞΕΡΕΙΣ) ΚΑΙ ΜΑΖΕΥΕΙ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ΚΑΛΑ,
ΤΕΛΟΣ ΣΕ ΚΑΘΕ ΑΛΛΑΓΗ ΚΡΑΤΑΕΙ ΨΗΛΑ ΣΤΡΟΦΕΣ ΟΧΙ ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙΣ ΜΠΑΙΝΕΙ ΜΕ ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ

ΕΠΙΣΗΣ ΠΕΡΙΠΟΥ ΑΠΤΙΣ 1300/ΣΤΡ ΕΧΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΗ ΡΟΠΗ ΑΥΤΟ ΤΟ ΒΛΕΠΕΙΣ ΟΤΑΝ ΣΤΑΜΑΤΑΣ ΚΑΙ ΠΑΣ ΝΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟ ΓΡΗΓΟΡΑ ΜΑΖΕΥΕΙ

Αρα σε πρωτη εκτιμηση δουλευει.......... Μαλιστα........ τωρα με μπριζωσες.....

notis έγραψε:ΚΑΙ ΜΑΖΕΥΕΙ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ΚΑΛΑ,

ΤΕΛΟΣ ΣΕ ΚΑΘΕ ΑΛΛΑΓΗ ΚΡΑΤΑΕΙ ΨΗΛΑ ΣΤΡΟΦΕΣ ΟΧΙ ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙΣ ΜΠΑΙΝΕΙ ΜΕ ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ

ΦΙΛΕ notis ΚΑΛΗΜΕΡΑ
ΜΑΖΕΥΕΙ ΧΛΜ ΑΠΟ 2500 σαλ η ΑΠΟ 3500σαλ
ΔΕΝ ΠΕΦΤΟΥΝ ΟΙ ΣΤΡΟΦΕΣ ΣΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ?
ΕΧΕΙΣ ΑΛΛΑΞΕΙ ΘΕΣΗ ΣΤΟΝ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ λ?

ΚΟΙΤΑ ΕΙΧΑ ΠΡΟΒΛΗΜΜΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΝΑ ΠΑΡΑΣΥΡΘΩ ΑΛΛΑ ΕΧΕΙ ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΦΙΛΕ
ΔΕΝ ΕΙΔΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΤΟ ΠΗΡΑ ΒΡΑΔΥ ΜΟΝΟ ΤΟ ΧΤΑΠΟΔΙ ΕΙΔΑ ΤΙΠΟΤΑ ΑΛΛΟ
ΜΑΖΕΥΕΙ ΑΠΟ 2500