Santa Fe vs Sorento

[geo_jimny]

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΑΙ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΩ HYUNDAI SANTA FE 2.4 ή 2.7 ή SORENTO 2.3 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ 2003 - 4 . ΚΑΘΩΣ ΤΟ JIMNY ΑΡΧΙΖΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΜΑΣ ΧΩΡΑΕΙ ΟΙ ΑΝΑΓΚΕΣ ΑΠΑΙΤΟΥΝ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ . Η ΧΡΗΣΗ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΣΥΧΝΑ ΚΟΝΤΙΝΑ ΤΑΞΙΔΙΑ ( 150ΧΜ ) , ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΑ , ΕΛΞΗ ΤΡΕΙΛΟΡ ΜΕ ΜΙΚΡΟ ΦΟΥΣΚΩΤΟ . ΜΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ ΟΙ ΓΝΩΜΕΣ ΣΑΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ( ΕΘΝΙΚΗ ) , ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ - ΒΛΑΒΕΣ , ΚΟΣΤΟΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ..κλπ , ΚΑΙ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΜΕΤΑΧ. ΠΧ SORENTO - ΚΑΠΟΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΛΑΔΙΑ ΠΟΥ ΔΙΑΒΑΖΩ ΣΤΟ FORUM .
ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

[almak]

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΑΙ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΩ HYUNDAI SANTA FE 2.4 ή 2.7 ή SORENTO 2.3 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ 2003 - 4 . ΚΑΘΩΣ ΤΟ JIMNY ΑΡΧΙΖΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΜΑΣ ΧΩΡΑΕΙ ΟΙ ΑΝΑΓΚΕΣ ΑΠΑΙΤΟΥΝ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ . Η ΧΡΗΣΗ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΣΥΧΝΑ ΚΟΝΤΙΝΑ ΤΑΞΙΔΙΑ ( 150ΧΜ ) , ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΑ , ΕΛΞΗ ΤΡΕΙΛΟΡ ΜΕ ΜΙΚΡΟ ΦΟΥΣΚΩΤΟ . ΜΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ ΟΙ ΓΝΩΜΕΣ ΣΑΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ( ΕΘΝΙΚΗ ) , ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ - ΒΛΑΒΕΣ , ΚΟΣΤΟΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ..κλπ , ΚΑΙ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΜΕΤΑΧ. ΠΧ SORENTO - ΚΑΠΟΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΛΑΔΙΑ ΠΟΥ ΔΙΑΒΑΖΩ ΣΤΟ FORUM .
ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

Aν πάρεις κάποιο από τα δύο να προτιμήσεις τις εκδόσεις 2.7 santa fe ή 3.5 sorento.
Τα 2.4 & 2.3 θα δεις στην πορεία ότι είναι "λίγα" γι αυτά τα αμαξώματα.

Έχω το 2.7 santa fe 2,5 χρόνια( από καινούργιο) και δεν έχει κάνει κιχ...θα μου πεις καινούργιο αυτοκίνητο είναι ακόμα!!!!

Βασική διαφορά των δύο είναι πως το ΚΙΑ έχει κοντές σχέσεις ενώ το χιουντάΪ δεν έχει.

[donald]

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΑΙ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΩ HYUNDAI SANTA FE 2.4 ή 2.7 ή SORENTO 2.3 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ 2003 - 4 . ΚΑΘΩΣ ΤΟ JIMNY ΑΡΧΙΖΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΜΑΣ ΧΩΡΑΕΙ ΟΙ ΑΝΑΓΚΕΣ ΑΠΑΙΤΟΥΝ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ . Η ΧΡΗΣΗ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΣΥΧΝΑ ΚΟΝΤΙΝΑ ΤΑΞΙΔΙΑ ( 150ΧΜ ) , ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΑ , ΕΛΞΗ ΤΡΕΙΛΟΡ ΜΕ ΜΙΚΡΟ ΦΟΥΣΚΩΤΟ . ΜΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ ΟΙ ΓΝΩΜΕΣ ΣΑΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ( ΕΘΝΙΚΗ ) , ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ - ΒΛΑΒΕΣ , ΚΟΣΤΟΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ..κλπ , ΚΑΙ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΜΕΤΑΧ. ΠΧ SORENTO - ΚΑΠΟΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΛΑΔΙΑ ΠΟΥ ΔΙΑΒΑΖΩ ΣΤΟ FORUM .
ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

Aν πάρεις κάποιο από τα δύο να προτιμήσεις τις εκδόσεις 2.7 santa fe ή 3.5 sorento.
Τα 2.4 & 2.3 θα δεις στην πορεία ότι είναι "λίγα" γι αυτά τα αμαξώματα.

Έχω το 2.7 santa fe 2,5 χρόνια( από καινούργιο) και δεν έχει κάνει κιχ...θα μου πεις καινούργιο αυτοκίνητο είναι ακόμα!!!!

Βασική διαφορά των δύο είναι πως το ΚΙΑ έχει κοντές σχέσεις ενώ το χιουντάΪ δεν έχει.

Ακριβώς έτσι!!!

[leicaR9]

sorento και πάλι sorento....
ετσι απλά...

[almak]

Aaaaa το σορέντο έχει πλαίσιο τύπου σκάλας ενώ το σάντα-φε αυτοφαιρόμενο αμάξωμα.
το ξέχασα εγώ αλλά το ξεχάσατε και σεις οι σορεντάκηδες

[donald]

Aaaaa το σορέντο έχει πλαίσιο τύπου σκάλας ενώ το σάντα-φε αυτοφαιρόμενο αμάξωμα.
το ξέχασα εγώ αλλά το ξεχάσατε και σεις οι σορεντάκηδες

Αυτή η διαφορά είναι για πιο ψαγμένους.
Νομίζω ότι δεν είναι της ίδιας κατηγορίας τα δύο αυτοκίνητα.
Το Σορέντο είναι για πιο extreme καταστάσεις και εκ πρώτης άποψης αυτό φαίνεται και από το εξωτερικό τους.
Σε νορμάλ χρήση μπορούν και τα δύο να κάνουν τα ίδια και από κατανάλωση κινούνται στα ίδια επίπεδα, όσο αφορά τα σέρβις εκεί είναι ακριβώς τα ίδια μια και γίνονται από τους ίδιους ανθρώπους στα ίδια συνεργεία.

[georgeC5]

Almak το Santa τι 4κίνηση έχει ?

[meco]

Almak το Santa τι 4κίνηση έχει ?

Το προηγούμενο Santa Fe αν μη τι άλλο είχε ένα καλό σύστημα 4κίνησης τουλάχιστον η έκδοση 2,7 V6 -η πετρελαιοκίνητη είχε ένα υποτυπώδες σύστημα 4κίνησης το οποίο δεν ήταν για πολλά πολλά όπως και όλα τα σύγχρονα SUV.

[teroulas]

+1 Στο Sorento

[strofimios1]

Aaaaa το σορέντο έχει πλαίσιο τύπου σκάλας ενώ το σάντα-φε αυτοφαιρόμενο αμάξωμα.
το ξέχασα εγώ αλλά το ξεχάσατε και σεις οι σορεντάκηδες

Και αξονα πισω.

[almak]

Aaaaa το σορέντο έχει πλαίσιο τύπου σκάλας ενώ το σάντα-φε αυτοφαιρόμενο αμάξωμα.
το ξέχασα εγώ αλλά το ξεχάσατε και σεις οι σορεντάκηδες

Και αξονα πισω.

πω πω πω ολόκληρο άξονα ξεχάσαμε ... λες και ήταν καμιά βίδα