Χειμωνας, καιρος για λαστιχα...
Δημοσιεύτηκε: 17 Σεπ 2007, 10:16Σιγα σιγα ερχεται ο χειμωνας και θα πρεπει να ειμαστε προετοιμασμενοι. Ανοιγω το θεμα αυτο για να γραψετε τι λαστιχα εχετε, τι παραπονα εχετε απο τα λαστιχα σας, τι λαστιχα θα προτιμουσατε να εχετε και γιατι, τι προτεινετε γενικοτερα. Βεβαιως σε αμεση αναφορα με το αυτοκινητο σας, δεν ειναι ολα τα λαστιχα ιδια για ολα τα αυτοκινητα.
Εγω φοραω εδω και 3 χρονια τα BFG MTs σε διασταση 245/75R16 στο Sorento, γιατι δεν βγαινει το 245/70. Ειμαι πολυ ευχαριστημενος γενικοτερα, τα μονα παραπονα που εχω ειναι πως "δεν πανε" με πολλα στην ασφαλτο (130-140 max τα πηγαινω, και ισως ειναι και πολυ) και χρειαζονται ευλαβικο σταυρωμα και ζυγοσταθμιση καθε 5-6.000 χλμ για να διατηρουνται σε φορμα και σε σωστο σχημα. Η καταναλωση ειναι φυσιολογικα ανεβασμενη (αλλα οχι πολυ), ο θορυβος υπαρχει αλλα δε με ενοχλει. Το μεγαλυτερο μειονεκτημα του θεωρω πως ειναι η φθορα που του προξενει η ζεστη ασφαλτος, στην ιδανικοτερη των περιπτωσεων θα πρεπει να αλλαζεται το καλοκαιρι με αλλο λαστιχο και να αποθηκευεται για το χειμωνα.
Στα θετικα: ειναι απαιχτα στο χωμα, ειναι απιστευτα στη λασπη, στο παχυ χιονι απλα σημαδευεις και πας και στον παγο θελει προσοχη και μικρη ταχυτητα καθως δουλευει μεν, πρεπει να το πας εκει που μπορει να "πιασει" εστω και λιγο δε, για να μη μεινεις.
Σε φιλο με Sorento 3.5 που κανει σχεδον αποκλειστικα ασφαλτο και πατημενο χιονι (χιονοδρομικα) του συστησα το Bridgestone AT (694 νομιζω) και ειναι πολυ ευχαριστημενος απο τη συμπεριφορα του αυτοκινητου. Το σκεφτομαι κι εγω για του χρονου, γιατι τελευταια λογω δουλειας κανω συγκριτικα πολυ περισσοτερα χλμ σε ασφαλτο.
Τα δικα σας τωρα
Εγω φοραω εδω και 3 χρονια τα BFG MTs σε διασταση 245/75R16 στο Sorento, γιατι δεν βγαινει το 245/70. Ειμαι πολυ ευχαριστημενος γενικοτερα, τα μονα παραπονα που εχω ειναι πως "δεν πανε" με πολλα στην ασφαλτο (130-140 max τα πηγαινω, και ισως ειναι και πολυ) και χρειαζονται ευλαβικο σταυρωμα και ζυγοσταθμιση καθε 5-6.000 χλμ για να διατηρουνται σε φορμα και σε σωστο σχημα. Η καταναλωση ειναι φυσιολογικα ανεβασμενη (αλλα οχι πολυ), ο θορυβος υπαρχει αλλα δε με ενοχλει. Το μεγαλυτερο μειονεκτημα του θεωρω πως ειναι η φθορα που του προξενει η ζεστη ασφαλτος, στην ιδανικοτερη των περιπτωσεων θα πρεπει να αλλαζεται το καλοκαιρι με αλλο λαστιχο και να αποθηκευεται για το χειμωνα.
Στα θετικα: ειναι απαιχτα στο χωμα, ειναι απιστευτα στη λασπη, στο παχυ χιονι απλα σημαδευεις και πας και στον παγο θελει προσοχη και μικρη ταχυτητα καθως δουλευει μεν, πρεπει να το πας εκει που μπορει να "πιασει" εστω και λιγο δε, για να μη μεινεις.
Σε φιλο με Sorento 3.5 που κανει σχεδον αποκλειστικα ασφαλτο και πατημενο χιονι (χιονοδρομικα) του συστησα το Bridgestone AT (694 νομιζω) και ειναι πολυ ευχαριστημενος απο τη συμπεριφορα του αυτοκινητου. Το σκεφτομαι κι εγω για του χρονου, γιατι τελευταια λογω δουλειας κανω συγκριτικα πολυ περισσοτερα χλμ σε ασφαλτο.
Τα δικα σας τωρα