Off-Road.gr

από **vagelis** » 04 Μαρ 2008, 14:52

Ναπροσθεσω οτι βαζουμε και μπιλια στο τιμονι οποτε δεν χρειαζεται να χρησιμοποιουμε και τα δυο χερια στο στριψιμο με φοβο να κτυπησουμε το αριστερο στην πορτα.

από **ollram** » 04 Μαρ 2008, 14:53

DRAKOS έγραψε:Λοιπόν συνάδελφοι, αποφάσισα να ανοίξω τα χαρτιά μου , και να σας ανακοινώσω τα αποτελέσματα από τη φιλοσοφική μελέτη που αφορά τη θέση οδήγησης του 110 , και ολοκληρώθηκε μετά από 16 χρόνια συμβίωσης............

16 χρόνια είναι αυτά! Πως να μην φιλοσοφείς!

Πάντως ένα 110 ήταν, είναι και θα είναι πάντα στο μυαλό μου, ότι όχημα και να οδηγώ/κατέχω

από **discoman** » 04 Μαρ 2008, 18:33

Παιγνιδια στην αμμο .
Ετσι ειναι τα LR
Και μεις σαν τα μικρα παιδια φτου και απο την αρχη .
φατμαν τσαμπα θα φας το χρονο σου

Καλυτερα να εφχαριστηθεις αυτο που εχεις οσο μπορεις.

από **DRAKOS** » 04 Μαρ 2008, 19:09

Α α σειρά θα σε μαλώσω. Δεν θέλω ηττοπάθειες. Τι του λες του παιδιού.Είπαμε. Όποιος έχει LR και αλλάξει αμάξι, πάει στο προηγούμενο μοντέλο.

από **firelord** » 04 Μαρ 2008, 21:19

αυτο ειναι μεγαλη αληθεια

από **discoman** » 05 Μαρ 2008, 11:15

Πραγματι Ενα χρεπι θα ηταν οτι επρεπε

από **pantg** » 06 Μαρ 2008, 13:32

Συνάδελφοι η εξήγηση είναι εξαιρετικά απλή.

ΔΥΣΤΥΧΩΣ όλα τα καινούργια αυτοκίνητα μοιάζουν με κατσαρόλες ή ακόμη καλύτερα πλέον με τηλεοράσεις ή DVD (όχι τα δισκάκια αλλά τις συσκευές ανάγνωσής τους). Εχουν πολλές ιδιότητες, κάνουν πολλά πράγματα που παλιά τα ονειρευόμασταν μόνο αλλά χαλάνε εύκολα, έχουν περιορισμένο (μερικοί λένε και προγραμματισμένο) χρόνο ζωής και δεν βελτιώνονται.

ΑΝΤΙΘΕΤΑ τα πιό παλιά Landies ήταν απλά, αξιόπιστα στα βασικά τους εξαρτήματα, εύκολα επισκευάσιμα, μπορούσαν να βελτιωθούν ή προσαρμοσθούν στις ανάγκες και τις διαθέσεις των ιδιοκτητών τους κλπ.

Φίλε DRAKOS πραγματικά σοφή η κουβέντα σου:
" Όποιος έχει LR και αλλάξει αμάξι, πάει στο προηγούμενο μοντέλο. "

Αν γράψω τελικά άρθρο στο τεύχος Απριλίου του περιοδικού μπορώ να χρησιμοποιήσω την φράση σου αυτή σαν θέμα?????

Χαιρετώ

από **DRAKOS** » 06 Μαρ 2008, 17:57

Ελεύθερος!!!!!.

από **fatman** » 12 Μαρ 2008, 15:49

Αλλο προζεκτ "πεταμενα λεφτα" θα ηταν να παρω ενα Series ΙΙΙ Lwb 109" μεταξονιο και να το βιδωσω σε ενα σασι Range Rover Classic Lwb 108" μεταξονιο,αντι να παιδευτω να αναβαθμισω την "γρια".
Το πρωτο το εχω βρει,το δευτερο μου λειπει καθως και ο μαστορας που θα το εκανε αυτο..
Στην Αγγλια θα περναγε και ΚΤΕΟ!!

από **vagelis** » 12 Μαρ 2008, 18:14

Μπορεις να παρεις την γρια και ενα σασιαπο Αγγλια με βασεις για ελατηρια και να το αλαξεις,η αξονες απο ρειντζ και να προσθεσεις βασεις για ελατηρια στην γρια,ειναι αρκετα συνηθισμενο,τωρα αν περνας κτεο δεν ξερω.

από **DIMITRIS109** » 13 Μαρ 2008, 09:15

Μια και είμαι ο νεότερος κάτοχος άγγλου ασθενή (mpi disco 97) το πήρα 15.000. μαμα! σε πολύ καλή κατάσταση (είμαι πολύ ευχαριστημένος) και μπορω να σου πω ότι εντυπωσιαστηκα από τις φωτογραφίες του δικού σου... στο μέλλων πιθανών να ανέβω και εγώ λίγο....πάντως η τιμή σου δεν θεωρώ ότι είναι απαγορευτική με όλα αυτά τα καλούδια.....
καλή επιτυχία με οποίοδήποτε προτζεκτ ξεκινήσεις, φαίνεσαι τύπος με όρεξη...και γούστο!!!!
Καλημέρα.

από **DIMITRIS109** » 13 Μαρ 2008, 09:29

Αν και δεν ξέρω πολλά από land έπεσα επάνω σε αυτό:
http://www.tο4x4.gr/html/site/forum/vie ... highlight=

από **pantg** » 13 Μαρ 2008, 09:58

fatman έγραψε:Αλλο προζεκτ "πεταμενα λεφτα" θα ηταν να παρω ενα Series ΙΙΙ Lwb 109" μεταξονιο και να το βιδωσω σε ενα σασι Range Rover Classic Lwb 108" μεταξονιο,αντι να παιδευτω να αναβαθμισω την "γρια".
Το πρωτο το εχω βρει,το δευτερο μου λειπει καθως και ο μαστορας που θα το εκανε αυτο..
Στην Αγγλια θα περναγε και ΚΤΕΟ!!

Αντρέα για να μην έχεις πρόβλημα με το ΚΤΕΟ υπάρχει η λύση της τοποθέτησης των βάσεων των ελατηρίων στο σασσί της "γιαγιάς" όπως πρότεινα και ο Βαγγέλης. Υπάρχουν διαθέσιμες καινούργιες.

(αυτό για ακαδημαϊκή ενημέρωση)

Χαιρετώ

από **giagoulas** » 13 Μαρ 2008, 15:02

fatman έγραψε:Αλλο προζεκτ "πεταμενα λεφτα" θα ηταν να παρω ενα Series ΙΙΙ Lwb 109" μεταξονιο και να το βιδωσω σε ενα σασι Range Rover Classic Lwb 108" μεταξονιο,αντι να παιδευτω να αναβαθμισω την "γρια".
Το πρωτο το εχω βρει,το δευτερο μου λειπει καθως και ο μαστορας που θα το εκανε αυτο..
Στην Αγγλια θα περναγε και ΚΤΕΟ!!

Ανδρέα,

για να το κάνεις λίγο πιο εξωτικο θα σου προτεινα τα εξής

1) Ξεκινα με ένα σασι Defender (μονίζω ότι καινουργια είναι σχετικά φτηνα)

2) Βάλε Αξονες, και μηχανη απο Mercendes G που έχουν και λοκερ και είναι ενισχυμένα και αξιοπιστα

3) Βάλε το κουβουκλιο απο ένα Disco αφου του κοντήνεις την ουρα (bob tail)

4) Στη συνέχεια ξηλώνεις καθισματα, ταπετσαρίες κλπ και βάζεις αυτά του range (Να είσαι πιο κυριλέ)

Τέλος κάνουμε διαγωνισμό με τα οχημα του Βαγγελή και το δικό σου. Τιτλος του διαγωνισμού "Βρήτε τη Μαρκα είναι" .

ΥΓ. ΕΝΤΟΛΗ ΓΙΑΤΡΟΥ : 10 μέρες κατάκλιση

από **giagoulas** » 13 Μαρ 2008, 15:04

Α, να μη ξεχάσω , το ψήνεις στους 180 βαθμούς για 110 λεπτά.

Off-Road.gr

Νεο project??

Μέλη σε σύνδεση